![يتم شحن مقطورة نصف مقطورة ذات جدار جانبي ومحورين إلى السودان 1]()
تلقينا منذ فترة استفساراً من عميل سوداني يرغب في شراء
مقطورة نصفية ذات جدار جانبي بمحورين تُستخدم هذه السيارة بشكل أساسي لنقل مواد البناء والمنتجات الزراعية. يعمل العميل في مجال الخدمات اللوجستية محليًا، وكانت سيارته السابقة قديمة نسبيًا، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف صيانتها. لذا، يرغب هذه المرة في استبدالها بسيارة اقتصادية ومتينة تدوم طويلًا.
بعد عدة جولات من التواصل، أنهى العميل أخيراً اتفاقنا
مقطورة نصفية ذات جدار جانبي بمحورين تتميز هذه العربة بمرونتها، حيث صُممت بمحورين يسمحان لها بالسير على مختلف أنواع الطرق في السودان، سواء كانت طرقًا معبدة حول المدن أو طرقًا ترابية في المناطق الريفية. وتُسهّل بنية الجدران الجانبية عملية تحميل وتفريغ البضائع، وخاصة البضائع السائبة كالحبوب المعبأة والطوب والصلب. كما يُمكن تشغيل الرافعات الشوكية مباشرةً من الجانب، مما يوفر الوقت والجهد.
تجدر الإشارة إلى أن هذا
مقطورة نصفية ذات جدار جانبي بمحورين تم طلاء الشاحنة خصيصًا وفقًا لاحتياجات العميل، كما تم تحسين نظام الفرامل خصيصًا للنقل لمسافات طويلة. زُودت الإطارات بإطارات سلكية فولاذية مقاومة للحرارة العالية لضمان مقاومة أفضل للتآكل. تم زيادة ارتفاع الجدار الجانبي لمنع سقوط البضائع بسهولة. في الوقت نفسه، تم تركيب عدة مشابك قفل، ووضع مظلة للحماية من المطر والغبار.
هذا
مقطورة نصفية ذات جدار جانبي بمحورين تم شحن السيارة من ميناء تشينغداو الأسبوع الماضي، ومن المتوقع وصولها إلى ميناء بورتسودان خلال شهر ونصف تقريبًا. أفاد العميل أنه بعد استلام السيارة، سيقوم بتصويرها أثناء الاستخدام وإرسال الصور إلينا. كما سيطلب سيارة أخرى إذا احتاج إليها في المستقبل.