تم إرسال جرار سينوتراك إلى السودان

في الشهر الماضي، اتصلت بنا شركة لوجستية ونقل في السودان وطلبت دفعة من جرارات سينوتروك 6 × 4 تُستخدم هذه الشاحنات الجرارة بشكل أساسي لنقل الحاويات والحبوب والصلب والآلات والمعدات من جميع أنحاء ميناء السودان. وقد تم الآن سحب هذه المجموعة من الجرارات إلى الميناء لشحنها إلى السودان.
تُعدّ سينوتروك علامة تجارية صينية شهيرة للشاحنات، حيث باعت منتجاتها لأكثر من 150 دولة ومنطقة حول العالم، وحافظت على صدارتها في صناعة تصدير الشاحنات الثقيلة الصينية لمدة 21 عامًا متتالية. وتُعتبر أفريقيا أيضًا من أهم أسواق التصدير، حيث تتواجد فروع ومراكز خدمة ما بعد البيع في السودان، مما يُسهّل عمليات الصيانة واستبدال قطع الغيار.
محركات هذه الدفعة من شاحنات جر SINOTRUCK 6 × 4 مُجهزة بمحركات سلسلة MC الخاصة بشركة سينوتروك. اختار العميل محركًا بقوة 430 حصانًا، مما يجعله سهل التشغيل. تم تعديل نظام الوقود في المحرك ليتناسب مع جودة الوقود في السوق الأفريقية، ويتميز ببنية بسيطة وسهولة الصيانة.
يتميز مناخ السودان بالحرارة والجفاف، حيث تنتمي المنطقة الشمالية إلى مناخ صحراوي. غالباً ما تتجاوز درجات الحرارة في الصيف 40 درجة مئوية، وتكون درجات حرارة الطرق أعلى من ذلك. نظام التبريد الداخلي المزود بشاحن توربيني في هذا جرار سينوتراك يستطيع المحرك الحفاظ على درجة حرارة ثابتة للسحب في البيئات ذات درجات الحرارة المرتفعة، كما تم تحسين نظام التبريد ليتناسب مع هذه البيئات. أما الإطارات، فهي مصنوعة من أسلاك فولاذية مقاومة للحرارة العالية، مما يمنحها متانة أفضل بكثير على الطرق ذات درجات الحرارة المرتفعة مقارنةً بالإطارات العادية.
تم التفاوض على السعر والدفع بسلاسة تامة. كان العميل قد اشترى سابقًا ثلاث مقطورات نصفية مزودة بحواجز، ولديه خبرة مباشرة بجودة منتجاتنا وخدمة ما بعد البيع. تم التفاوض على طلب الجرار بسرعة كبيرة هذه المرة.
هذه الدفعة من جرارات سينوتراك سيتم شحنها من الميناء، عبر خط البحر الأحمر إلى ميناء بورتسودان، في رحلة تستغرق عادةً حوالي 30 يومًا. قبل الشحن، خضعت كابلات البطارية لمعالجة حماية من انقطاع التيار الكهربائي، وتم تنظيف انبعاثات الديزل من خزان الوقود. كما تم إحكام إغلاق جميع وصلات الأنابيب بأغطية واقية من الغبار، ورُش سطح المركبة بزيت شمعي مضاد للصدأ.