تم إرسال مقطورة نصف مقطورة سياج ذات محورين إلى السودان

في الشهر الماضي، اتصلت بنا شركة لوجستية ونقل في بورتسودان وطلبت دفعة من مقطورات نصفية لنقل السياج ذات محورين يستخدمها العميل بشكل أساسي لنقل الحبوب والصلب ومعدات الآلات من ميناء بورتسودان إلى أجزاء مختلفة من البلاد، وعادة ما يحتاج أيضًا إلى سحب المعدات وقطع غيار الآلات من الميناء إلى منطقة التعدين.
هذا مقطورة نصفية لنقل السياج ذات محورين يتميز هذا النوع من العربات بخفة وزنه مقارنةً بالعربات ثلاثية المحاور، ومع ذلك، لا توجد أي مشكلة في سحبه يوميًا. كما أن تصميم السكة عملي للغاية في عمليات النقل في السودان. فالبضائع المعبأة في أكياس، مثل الإسمنت والحبوب والصلب، معرضة للانزلاق، وعند إيقاف السكة، لن تتدحرج. يمكن فتح وإغلاق السياج بسهولة، مما يجعله مناسبًا لنقل مختلف أنواع البضائع. يتكون إطار السياج من أنابيب فولاذية مستطيلة ملحومة، ويحتوي كل سياج على عارضتين أفقيتين وثلاث دعامات رأسية، مما يوفر له قوة كافية.
وفي الوقت نفسه، هذا مقطورة نصفية لنقل السياج ذات محورين مُجهّز بنظام تعليق أحادي النقطة، يتميز بأداء امتصاص صدمات أفضل على الطرق الوعرة مقارنةً بنظام التعليق التقليدي ذي النوابض الفولاذية. يُقلل هذا النظام من تأثير الصدمات على الهيكل، خاصةً في السودان حيث المناخ جاف، ويكون نظام التعليق الهوائي عرضةً للتلف والتشقق في درجات حرارة الصيف المرتفعة. أما نظام التعليق الميكانيكي أحادي النقطة فلا يُعاني من هذه المشكلة.
هذا مقطورة نصفية لنقل السياج ذات محورين تم تحميل وشحن المقطورة النصفية من ميناء تشينغداو. وقد زودنا العميل ببعض الأجزاء الحساسة، واتخذنا تدابير وقائية ضد الرطوبة قبل الشحن، حيث غطيناها بقماش مشمع. ستصل المقطورة النصفية إلى السودان خلال شهر تقريبًا.