تم إرسال مقطورة نصفية لنقل صهاريج النفط ثلاثية المحاور إلى نيجيريا

في الشهر الماضي، تواصل معنا عميل من نيجيريا عبر تطبيق تيك توك. يدير هذا العميل شركة لوجستية للنفط في نيجيريا، وأخبرني أن العديد من صهاريج النفط القديمة التي يستخدمها منذ سنوات تعاني من ضعف إحكام صمامات التفريغ، مما يؤدي إلى تسرب النفط بشكل متكرر. وهو بحاجة إلى مقطورة نصفية ذات سعة خزان كبيرة وإحكام جيد لخزانات النفط.
لقد أوصينا بهذا مقطورة نصفية لنقل صهاريج الزيت بثلاثة محاور مزودة بستة إطارات موزعة على المحاور الثلاثة. عند تحميلها بالكامل بالوقود، يمكنها سحب ما بين 35 و40 طنًا. بفضل التحكم الدقيق في مركز الثقل، لن تتأرجح حتى عند القيادة على الطرق السريعة المزدحمة في المدن. تصميمها ثلاثي المحاور أكثر مرونة من تصميمي المحاور الأربعة والخمسة، مما يجعل الانعطافات والرجوع للخلف أكثر سهولة. يتكون جسم خزان ناقلة النفط من هيكل أسطواني مزود بغطاء فتحة تفتيش وصمام تهوية في الأعلى، وخط أنابيب تصريف وصمام إغلاق للطوارئ في الأسفل، مما يتطلب إحكامًا عاليًا للهواء. يولي العملاء اهتمامًا بالغًا للإحكام والسلامة، حيث تشهد لاغوس ازدحامًا مروريًا خانقًا، وتتوقف ناقلات النفط وتتحرك باستمرار داخل المدينة. في حال حدوث تسرب للنفط نتيجةً لخلل في الإحكام، لن تقتصر الخسائر على فقدان البضائع فحسب، بل قد تتسبب أيضًا في نشوب حرائق أو حتى انفجارات.
إطار هذا مقطورة نصفية لنقل صهاريج النفط ثلاثية المحاور مصنوع من إطار فولاذي ملحوم عالي المتانة على شكل قناة. يتم تثبيت وصلة جسم الدبابة بالإطار باستخدام براغي ووسادات عازلة. كما زُودت الإطارات بإطارات سلكية فولاذية مزودة بأنابيب داخلية. طُلي جسم الدبابة بطبقة أساسية من الإيبوكسي الغني بالزنك، وطبقتين من طلاء البولي يوريثان النهائي، مع زيادة سماكة طبقة الطلاء. الطبقة الأساسية مقاومة للصدأ، والطبقة النهائية مقاومة للعوامل الجوية والأشعة فوق البنفسجية.
بعد إرسالنا مقاطع الفيديو الخاصة بعملية الإنتاج التجريبية إلى العميل، أبدى رضاه، مما سهّل عملية التفاوض على السعر والدفعة النهائية. ونظرًا لجودة خزان الوقود ومواصفات السلامة فيه، فإن سعرنا يُعدّ أكثر تنافسية. سيتم دفع 30% من المبلغ كدفعة أولى عن طريق التحويل البنكي، وسيتم سداد المبلغ المتبقي بالكامل عند استلام نسخة من بوليصة الشحن.
هذا مقطورة نصفية لنقل صهاريج الزيت بثلاثة محاور تم تحميل البضائع على السفينة. وأفاد العميل بأنه سيرتب عملية الاستلام فور وصول البضائع، وسيتم إجراء تجربة تشغيل داخلية لمدة أسبوع قبل بدء استخدامها.