![تم إرسال مقطورة نصف مقطورة قلابة جانبية ثلاثية المحاور إلى غامبيا 1]()
مؤخراً،
مقطورة نصفية قلابة جانبية بثلاثة محاور تم إنتاج الشاحنة في مصنع فيتشي وهي جاهزة للشحن. العميل هو صاحب شركة محلية لنقل المنتجات الزراعية في غامبيا. وقد استخدموا سابقًا شاحنات مسطحة وشاحنات ذات مقطورة خلفية قابلة للقلب، لكنهم اختاروا هذه المرة مقطورة نصفية قابلة للقلب الجانبي، موضحين أنها شُريت خصيصًا لمواقع التفريغ ذات المساحة المحدودة.
يتميز هذا المقطورة النصفية المقلوبة بتصميم أساسي ثلاثي المحاور، بطول إجمالي يبلغ 13 مترًا وعرض 2.5 متر، وقدرة تحميل مصنفة تصل إلى 60 طنًا. صُنع الهيكل الرئيسي من فولاذ عالي المتانة ملحوم على شكل صندوق. تعاني بعض أجزاء الطرق في غامبيا من التدهور منذ فترة طويلة، حيث تنتشر الحفر والمطبات على سطحها. بالإضافة إلى ذلك، يتسبب موسم الأمطار في اتساخ الطرق وكثرة التواءات وانعطافات المركبات الثقيلة، مما يؤدي إلى إجهاد كبير في الهيكل. تم تجهيز المحاور بمحاور من ماركة FUWA، ويستخدم نظام التعليق نوابض فولاذية متعددة القطع، مما يتميز ببساطة التركيب وسهولة الصيانة. تم رفع ارتفاع اللوحة الجانبية لحجرة الشحن، وصُممت الأبواب الجانبية لتكون قابلة للفتح بالكامل، ويمكن فتحها واحدًا تلو الآخر. تتميز هذه المقطورة بكفاءة تحميل وتفريغ أعلى بكثير من المقطورات ذات الانقلاب الخلفي.
![تم إرسال مقطورة نصف مقطورة قلابة جانبية ثلاثية المحاور إلى غامبيا 2]()
يُجهز نظام الرفع بالانقلاب بأسطوانات هيدروليكية متعددة المراحل، تتمتع بقدرة رفع كافية. عند التفريغ، ترتفع العربة ببطء إلى أحد الجانبين، مما يسمح بتفريغ المواد بالكامل دفعة واحدة. تعتمد طريقة الانقلاب على انقلاب متكامل يمينًا ويسارًا، حيث يمكن اختيار الانعطاف يمينًا أو يسارًا حسب موقع التفريغ. وسواء توفرت مساحة على الجانب الأيمن أو الأيسر من الموقع، يمكن التفريغ مباشرةً دون الحاجة إلى الدوران.
الجزء الخلفي من هذا
مقطورة نصفية قلابة جانبية بثلاثة محاور مجهزة بمصابيح خلفية LED مدمجة، وشبكات مضادة للسرقة، ومعالجة مانعة لتسرب الماء والغبار. تم رش حجرة الشحن وأسطح الهيكل بطبقة مزدوجة من طلاء أساسي غني بالزنك الإيبوكسي وطبقة نهائية من البولي يوريثان، مما يوفر مقاومة فعالة لتآكل رذاذ الملح أثناء النقل البحري وفي البيئات ذات الرطوبة العالية في المناطق الساحلية لغرب إفريقيا.
في الوقت الحالي، هذا
مقطورة نصفية قلابة جانبية بثلاثة محاور تم شحنها وستصل إلى غامبيا في غضون شهر تقريبًا.