تم إرسال مقطورة نصف مقطورة ذات 3 محاور وقلاب خلفي إلى اليمن

في الشهر الماضي، اتصلت بنا شركة يمنية متخصصة في الخدمات اللوجستية الهندسية وطلبت عدة منتجات. مقطورات نصف مقطورة قلابة خلفية بثلاثة محاور يعمل العميل في مجال الخدمات اللوجستية منذ عدة سنوات، ولديه قاعدة عملاء ثابتة في قطاعي التعدين والبنية التحتية. كان طراز المقطورة القديم المستخدم سابقاً متقادماً للغاية، ولذلك يتم استبداله الآن بمقطورة جديدة ثلاثية المحاور لزيادة الطاقة الاستيعابية الإجمالية للنقل.
هذه الدفعة من مقطورات نصف مقطورة قلابة خلفية بثلاثة محاور تستخدم هذه العربات إطارات فولاذية ملحومة عالية المتانة، مع تقوية مزدوجة الطبقات لكل من العوارض الرئيسية والفرعية. أما العربات نفسها، فهي مصنوعة من صفائح فولاذية سميكة عالية المتانة ومقاومة للتآكل، وقد طلب العميل تحديدًا زيادة سماكة الصفيحة السفلية، نظرًا لكثرة سحب الحصى والفولاذ، مما يُسبب ضغطًا وتآكلًا أكبر عليها. فإذا أصبحت رقيقة، فسوف تُكسر بسرعة من الحفرة أو حتى تتآكل تمامًا.
نظام الرفع الخلفي مزود بأسطوانات هيدروليكية متعددة المراحل، تتمتع بقدرة رفع كافية. عند التفريغ، ترتفع العربة ببطء ويتم إفراغ المواد دفعة واحدة. الهيكل وحجرة الشحن ملحومان معًا كوحدة واحدة، مما يمنحهما صلابة عالية ويمنعهما من التفكك حتى تحت الأحمال الثقيلة لفترات طويلة.
إطارات هذه الدفعة من مقطورة نصفية قلابة خلفية بثلاثة محاور كما أنها مزودة بإطارات سلكية فولاذية مقاومة للحرارة العالية، تتميز بمتانة أفضل بكثير على الطرق ذات درجات الحرارة المرتفعة مقارنةً بالإطارات العادية. وقد طُلي سطح الهيكل وحجرة الشحن بطبقة مزدوجة من مادة أساسية غنية بالزنك الإيبوكسي وطبقة نهائية من البولي يوريثان، مما يضمن استمرارها لسنوات عديدة قادمة.
هؤلاء مقطورة نصفية قلابة خلفية بثلاثة محاور تم تحميلها وشحنها من ميناء تشينغداو في أوائل شهر يوليو، وستصل في غضون شهر تقريبًا.