Трехосный самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой отправлен в Йемен

В прошлом месяце с нами связалась йеменская инженерно-логистическая компания и заказала несколько единиц техники. 3-осные полуприцепы с задней самосвальной платформой Клиент работает в сфере логистики уже несколько лет и обслуживает группу постоянных клиентов из горнодобывающей и инфраструктурной отраслей. Используемый ранее прицеп устарел, и на этот раз его заменяют новым трехосным автомобилем для увеличения общей грузоподъемности.
Эта партия 3-осные полуприцепы с задней самосвальной платформой Используются сварные рамы из высокопрочной стали с двухслойным усилением как основных, так и вспомогательных балок. Вагоны изготовлены из утолщенных высокопрочных износостойких стальных пластин, и заказчик специально запрашивает утолщение нижней пластины, поскольку часто используются гравий и сталь, которые оказывают большее воздействие и износ на нижнюю пластину. Если она истончится, ее быстро выбьет из ямы или она даже протрется насквозь.
Система подъема с откидным механизмом оснащена многоступенчатыми гидравлическими цилиндрами, обладающими достаточной грузоподъемностью. При разгрузке каретка медленно поднимается, и материалы выгружаются за один раз. Рама и грузовой отсек сварены в единое целое, что обеспечивает хорошую жесткость и предотвращает расшатывание даже при длительной эксплуатации под большими нагрузками.
Шины из этой партии 3-осный полуприцеп с задней самосвальной платформой Также они оснащены высокотемпературными шинами из стальной проволоки, которые обладают гораздо большей износостойкостью на дорогах с высокими температурами, чем обычные шины. Поверхность рамы и грузового отсека обработана двойным слоем эпоксидной цинкосодержащей грунтовки и полиуретанового финишного покрытия, что должно обеспечить долговечность на несколько лет.
Эти 3-осный полуприцеп с задней самосвальной платформой Они были погружены и отправлены из порта Циндао в начале июля и прибудут примерно через месяц.