تم إرسال مقطورة مسطحة رباعية المحاور إلى مالي

تُظهر الصورة مقطورة نصفية مسطحة بأربعة محاور طلبها أحد العملاء في باماكو، مالي، الشهر الماضي. ويجري حاليًا تحميلها على سفينة في الميناء، وهي على وشك الشحن. يعمل العميل في مجال الخدمات اللوجستية في المنطقة المحيطة منذ عدة سنوات، ولديه مجموعة ثابتة من عملاء التعدين والتجارة. وقد تآكل هيكل المقطورة المسطحة القديمة المستخدمة سابقًا، وتصدعت اللحامات. هذه المرة، استبدلناها بـ مقطورة نصفية مسطحة ذات 4 محاور ، على أمل الحصول على مقطورة مسطحة متينة وقوية لتعزيز قدرة النقل.
مالي دولة غير ساحلية تفتقر إلى موانئ بحرية مباشرة، ويعتمد التبادل التجاري الدولي فيها بشكل كبير على الموانئ المجاورة للعبور. يشهد النقل البري تحسناً ملحوظاً، ويتسارع دوران الشاحنات. ويُعدّ هذا الركيزة الأساسية لهذا الأمر. مقطورة نصفية مسطحة ذات 4 محاور مصنوع من الفولاذ عالي القوة وبتصميم هيكلي معزز، مع قدرة تحمل أحمال فائقة مقارنة بالنماذج الأخرى في نفس الفئة، وهو ما يناسب احتياجات العملاء تمامًا.
سعة التحميل لهذه الدفعة من مقطورات نصف مسطحة ذات 4 محاور يبلغ ارتفاعها قليلاً عن ارتفاع المركبات ثلاثية المحاور. ومع نظام التعليق الميكانيكي المُعزز وإطارات الأسلاك الفولاذية مقاس 12R22.5، فإن الطرق في مالي تتكون في الغالب من طرق ترابية وحصوية، ونظام التعليق الهوائي عرضة للمشاكل في مثل هذه البيئات. لذا، فإن متانة النوابض الميكانيكية أفضل بكثير. يمر الطريق من منطقة التعدين الجنوبية في مالي إلى باماكو عبر تضاريس جبلية متموجة، ويُعدّ طراز المحاور الأربعة أكثر استقرارًا من طراز المحاور الثلاثة تحت ظروف الأحمال الثقيلة. فهو يسير دون اهتزاز أو التواء عند التحميل الكامل، ويقل الضغط على سطح الطريق لكل إطار، مما يقلل من احتمالية غوصه في الطرق الرخوة. كما أن تأثير الصدمات على الهيكل يكون أكثر انتظامًا.
بعد إنتاج هذا مقطورة نصفية مسطحة رباعية المحاور بعد إتمام عملية التصنيع، قمنا بتصوير فيديو تجريبي كامل وأرسلناه إلى العميل. وقد أبدى العميل رضاه التام بعد مشاهدته، وأكد أن المواصفات تلبي توقعاته. تم تغليف هذه المقطورة المسطحة بعناية فائقة ومعالجتها ضد الصدأ قبل مغادرتها المصنع، حيث طُليت الأجزاء الرئيسية بزيت مقاوم للصدأ، ولُفّت بإحكام بقماش مقاوم للمطر لمنع تآكلها بفعل رذاذ الملح في البحر والرطوبة أثناء النقل في الموانئ.