![تم إرسال مقطورة مسطحة نصف مقطورة ذات 4 محاور إلى موريشيوس 1]()
في الشهر الماضي، قام أحد عملائنا المخلصين من موريشيوس بتقديم طلب آخر لدينا، وهذه المرة لـ
مقطورة نصفية مسطحة ذات 4 محاور لقد اشتروها مرتين من قبل ويستخدمونها منذ أكثر من عامين بتقييمات جيدة. كان العميل يستخدم سابقًا مقطورة نصفية بثلاثة محاور، وهو ما لم يكن يمثل مشكلة كبيرة في سحب الحاويات. مع ذلك، عند مواجهة معدات كبيرة (مثل الحفارات الصغيرة، ومجموعات المولدات) أو هياكل فولاذية طويلة جدًا، تكون ثبات المقطورة ذات المحاور الثلاثة أقل قليلاً. بمجرد وصول هذه الدفعة من الشاحنات المسطحة ذات الأربعة محاور، يمكن استبدال بعض الشاحنات النصفية القديمة، مما سيحسن بشكل كبير من قدرة النقل الإجمالية.
هذا
نصف مقطورة مسطحة رباعية المحاور يبلغ طول المنصة 12 مترًا، وعرضها 2.5 متر، ومساحة تحملها 30 مترًا مربعًا. سطح المنصة مغطى بألواح منقوشة بسمك 8 مم، وهي أكثر مقاومة للتآكل من الألواح المسطحة العادية. كما أن المعدات المزودة بقضبان فولاذية أو قواعد حادة أقل عرضة للخدش. العارضة الرئيسية للإطار مصنوعة من فولاذ T600 عالي القوة، بهيكل ملحوم بالكامل. يصل ارتفاع العارضة الطولية إلى 450 مم، وقدرة التحمل المصممة حوالي 50 طنًا. أثقل حمولة تم سحبها فعليًا من قبل العميل تبلغ حوالي 35 طنًا، مع هامش أمان كافٍ. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب حواجز حماية قابلة للفصل. أثناء النقل العادي على الشاحنة المسطحة، يلزم إزالة الحواجز؛ في حالة سحب الرمال أو حمولات صغيرة سائبة، يتم تركيب لوح حماية يحيط بالجانبين والذيل. يبلغ ارتفاع لوح الحماية 600 مم، وهو مثبت بدبابيس، ويمكن لشخص واحد فكه وتركيبه في غضون عشر دقائق. أعرب العميل عن رضاه الشديد عن هذا التصميم وقال إن سيارة واحدة يمكنها القيام بعمل سيارتين.
![تم إرسال مقطورة مسطحة نصف مقطورة ذات 4 محاور إلى موريشيوس 2]()
يُعد النقل البحري في موريشيوس مريحاً نسبياً.
مقطورة نصفية مسطحة ذات 4 محاور تعتمد هذه الشاحنة طريقة النقل باستخدام هيكل مسطح لناقلات البضائع السائبة، حيث تكون المركبة بأكملها مثبتة. الجزء السفلي من الهيكل مبطن بوسادات مطاطية مانعة للانزلاق، وكل محور مثبت بأحزمة ربط. سطح اللوح المسطح مغطى بقماش مشمع مقاوم للماء لمنع تآكل رذاذ الملح. بعد الوصول إلى الميناء، لا يحتاج العملاء إلا إلى فحص ضغط الإطارات واختبار نظام الفرامل للتأكد من تهويته قبل الانطلاق.