شاحنة قلابة من طراز سينوتراك هوهان تم إرسالها إلى السنغال

في الآونة الأخيرة، مجموعة من شاحنات قلابة سينوتروك هوهان 6 × 4 جاهزة للسحب إلى الميناء للتحميل والشحن. المشتري هو صاحب شركة نقل مواد البناء وأعمال الحفر في داكار. عمل في قطاع الهندسة في السنغال لأكثر من عشر سنوات، واستخدم عدة أنواع من شاحنات التفريغ في أسطوله. لطالما حظيت شاحنة HOHAN بسمعة طيبة في السوق الأفريقية، بفضل هيكلها المتين، وسهولة صيانتها، وسعرها المناسب.
هذه الدفعة من شاحنات قلابة من سينوتراك وهون مُجهّزة بمحرك من سلسلة MC07 التابعة لمجموعة الشاحنات الثقيلة الوطنية الصينية، بقوة تتراوح بين 340 و430 حصانًا، ومُقترن بناقل حركة من سلسلة HW ومحور قيادة من سلسلة HC. تتميز سلسلة نقل الحركة بالكفاءة والموثوقية. واستجابةً لظروف الاستخدام في السوق الأفريقية، تم تحسين هذا المحرك من حيث توافقه مع أنواع الوقود المختلفة، ما يُمكّنه من التكيف مع تفاوت جودة الوقود في بعض مناطق أفريقيا.
صُنع صندوق الشحن من فولاذ عالي المتانة ومقاوم للتآكل، وتم تعزيز سماكة كل من اللوح السفلي والجوانب. تشهد مواقع البناء والمحاجر في السنغال عمليات تحميل وتفريغ الحصى والرمل والتربة، مما يُسبب ضغطًا وتآكلًا كبيرين على اللوح السفلي. فإذا أصبح رقيقًا، فإنه سينكسر بسرعة من الحفرة أو حتى يتآكل تمامًا. تم تجهيز قاع صندوق الشحن بأسطوانة رفع هيدروليكية، مما يُمكّنه من رفع وتفريغ الشحنة بسلاسة حتى تحت الأحمال الثقيلة.
الكابينة من طراز HOHAN القياسي ومجهزة بتكييف هواء. تقع السنغال في منطقة استوائية ذات درجات حرارة مرتفعة على مدار العام، لذا يُعد تكييف الهواء ميزة أساسية. تعتمد الكابينة على نظام تعليق هيدروليكي رباعي النقاط مع ماص للصدمات، وهي مزودة بمقاعد هوائية ماصة للصدمات، مما يُخفف بشكل فعال من إجهاد السائق على الطرق الوعرة في مواقع البناء.
هذان الاثنان شاحنات قلابة من طراز سينوتراك هوهان سيتم شحنها قريبًا إلى السنغال، ومن المتوقع وصولها خلال 35 يومًا تقريبًا. يتم إدخال شاحنة القلاب مباشرةً إلى الكابينة وتثبيتها. قبل الشحن، خضع كابل البطارية لمعالجة حماية من انقطاع التيار الكهربائي، كما تم التأكد من خلو خزان الوقود من انبعاثات الديزل. جميع وصلات الأنابيب محكمة الإغلاق بأغطية واقية من الغبار، وتم رش سطح المركبة بزيت شمعي مضاد للصدأ.