Это лёгкий алюминиевый полуприцеп-цистерна объёмом 40 000 литров, имеющий трёхосную конструкцию. Специально разработанный для перевозки опасных материалов, таких как топливо, он сочетает в себе соответствие нормативным требованиям, высокую грузоподъёмность и безопасность, что делает его идеальным выбором для эффективной транспортировки.

Полупременный резервуар с 3-осе 40 кубических метров является специальным транспортным средством для переноса порошка и гранулированного материала с объемом 40 кубических метров, который может транспортировать летучую пепел и другие материалы. Принимая высокопрочную сталь, резервуар имеет высокую прочность и хорошую жесткость. Подшипник типа подушки безопасности, быстрая разгрузка, меньше остатков, подходящая для зоны зарядки веса, обеспечение удобства транспорта для цементных заводов и так далее.

3 банкету 2 байны 85 см. Цементный прицельный трейлер цементного резервуара в основном используется для транспортировки большого количества пыльных материалов, которые подходят для транспортировки летучей золы, массового цемента, порошка извести, минерального порошка и других материалов. Приняв передовые технологии производства, она новая в дизайне и долговечке. Интегрированный синтетический резервуар характеризуется высокой общей прочностью, хорошей жесткостью, сильной способностью с под давлением и хорошей производительностью

Feichi Three-Axle Powder Tank Semi-Trailer, с большим объемом резервуара, прочная структура из углеродистой стали, быстрая и тщательная разгрузка, без остатков. Это подходит для сухих объемных материалов, таких как цемент, летучая зола и т. Д. Он обладает высокой эффективностью транспорта и экономии на эксплуатации, что является эффективным и надежным выбором для логистики строительных материалов

Пятиосный полуприцеп-бортовой сварен из высокопрочной стали, грузоподъемность составляет до 100 тонн, что соответствует сертификации государственного стандарта. Съемное ограждение предназначено для гибкой погрузки и разгрузки грузов, подходит для перевозки строительных материалов, сельскохозяйственной и побочной продукции.

3-осный 60-тонный полуприцеп-борт — это большегрузное транспортное средство, подходящее для различных транспортных нужд, изготовленное из высокопрочной стали, с высокой грузоподъемностью, гибкой конструкцией загрузки и превосходной устойчивостью, широко используемое при перевозке строительных материалов, сельскохозяйственной продукции, скота и других грузов для удовлетворения потребностей в перевозках на дальние расстояния.

2 axle fence semi-trailer, lightweight design, compliant load 40 tonnes, high-strength steel fence structure to prevent deformation and impact resistance, suitable for short- and medium-distance transport, safety and stability, cost reduction and efficiency

The four-axle fence semi-trailer is made of high quality steel, advanced technology, rigorous production, reasonable structure, reliable performance and easy operation. Whether it is general cargo transportation, construction industry transportation or specific scenario applications, the railing semi-trailer can provide efficient and safe transportation services

3-axle fence semi-trailer, carrying capacity up to 80-100 tons, balanced distribution of three axles, three sides of the railing can be opened, loading and unloading is convenient; strengthened chassis design, adapted to the medium and long-distance bulk cargo transportation, compliant with the consumption saving, durability

6 axle fence semi-trailer, the frame is through-beam structure, longitudinal beam automatic submerged arc welding welding, solid and durable. Equipped with multi-plate spring suspension, strong load bearing. The height of the railing plate is optional, suitable for the transportation of building materials, grain and other types of goods

Четырехосный полуприцеп с боковыми бортами изготовлен из высокопрочной стали, подходит для перевозки сыпучих грузов, контейнеров, цемента в мешках и т. д. Грузоподъемность составляет до 80 тонн, высота борта может быть изменена, он оснащен механической или пневматической системой подвески, что обеспечивает безопасность и устойчивость перевозки.

Трехосный полуприцеп-фургон оснащен закрытым грузовым кузовом с прочной конструкцией, высокой грузоподъемностью и высокой безопасностью, а многоосная конструкция гарантирует устойчивость вождения, что подходит для эффективной и соответствующей требованиям перевозки насыпных грузов.