تم إرسال مقطورة نصفية لنقل صهاريج النفط ثلاثية المحاور إلى السنغال

في الشهر الماضي، اتصل بنا موزع للمنتجات النفطية في السنغال وطلب دفعة من مقطورات نصفية لنقل صهاريج النفط بثلاثة محاور تُستخدم هذه الدفعة من المركبات بشكل أساسي لنقل البنزين والديزل من المصافي والموانئ إلى محطات الوقود ومواقع البناء في مختلف المناطق الداخلية. وقد تم تصنيع جميع السيارات حاليًا، وتخضع لاختبارات نهائية للتأكد من إحكام إغلاقها وتنظيف خزاناتها في ورشة العمل. ومن المتوقع وصولها إلى ميناء تشينغداو الأسبوع المقبل لشحنها إلى السنغال. جميع وثائق التصدير جاهزة، ويجري العمل على التخليص الجمركي بالتزامن مع ذلك.
لقد اخترنا مادة الفولاذ الكربوني لهياكل الخزانات لهذه الدفعة من مقطورات نصفية لنقل صهاريج النفط ثلاثية المحاور يتميز هذا الخزان بجدار سميك يبلغ 5.5 مم وأجزاء رأسية مُعززة محليًا، مما يجعله مقاومًا للتآكل بما يتناسب مع بيئة رذاذ الملح على طول ساحل السنغال. تصل السعة الفعلية للخزان إلى 45000 لتر، ويستوعب حوالي 38 طنًا من الزيت المُعبأ في الرحلة الواحدة، أي بزيادة تقارب 8 أطنان عن سعة خزان السيارة القديمة التي كان يمتلكها العميل. ينقسم الخزان إلى ثلاثة أقسام مستقلة، حيث يمكن تحميل الديزل والبنزين في أقسام منفصلة. تُمكّن الرحلة الواحدة من تزويد سيارتين مختلفتين بالوقود في آنٍ واحد، مما يُقلل بشكل كبير من معدل القيادة بدون وقود. تم تجهيز سقف كل مقصورة بصمامات تهوية عالية الدقة، ويتم التحكم في الضغط داخل الخزان باستمرار ضمن نطاق آمن حتى في درجات الحرارة المرتفعة خلال موسم الجفاف.
إطار هذه الدفعة من مقطورة نصفية لنقل صهاريج الزيت بثلاثة محاور تعتمد هذه الخزانات على إطار فولاذي ملحوم عالي المتانة، ونظام تفريغ مزود بصمام إغلاق طارئ وصمام هوائي تحت سطح البحر، جميعها مزودة بحماية ضد التدفق الزائد. وقد أكد العميل مرارًا وتكرارًا خلال الفحص وجود أجهزة منع التسرب والتأريض الكهروستاتيكي. أما فيما يتعلق بمنع التآكل، فقد خضعت هذه الدفعة من الخزانات والإطارات لعملية إزالة الصدأ بعد اللحام، حيث تمت إزالة جميع بقايا اللحام وطبقة الأكسيد والصدأ العائم. ثم تم رش طبقتين من الطلاء التمهيدي الغني بالزنك الإيبوكسي وطبقتين من الطلاء النهائي البولي يوريثان. ويُستخدم نظام تعليق متعدد النوابض الفولاذية، مع هامش أمان كافٍ لتحمل الأحمال، مما يضمن ثباتًا جيدًا أثناء السير على الطرق الوعرة التي حفرتها الشاحنات الثقيلة.
لقد زودنا العملاء بمجموعة كافية من الأجزاء المعرضة للتلف، وتم توفير دليل التشغيل بنسخة ثنائية اللغة (الصينية والفرنسية). العميل راضٍ للغاية عن خدمتنا ويأمل أن تكون هذه الدفعة من مقطورات نصفية لنقل صهاريج النفط بثلاثة محاور يمكن تشغيلها بسلاسة على خطوط نقل النفط المختلفة بعد وصولها إلى السنغال، مما يساعد العميل على بدء أعمال توزيع المنتجات النفطية النهائية ووضع أساس متين للتعاون المستقبلي في سوق غرب إفريقيا.