تم إرسال مقطورة نصف مقطورة ذات أربع محاور منخفضة السطح ذات رقبة معقوفة إلى ليبيا

في الشهر الماضي، اتصل بنا رئيس شركة لوجستية هندسية ثقيلة في ليبيا وطلب... مقطورة نصفية منخفضة ذات رقبة معقوفة بأربعة محاور قال العميل إن نشاطه الرئيسي يتمثل في نقل الآلات الثقيلة الكبيرة ومعدات الموانئ إلى مواقع بناء البنية التحتية ومواقع توسيع الموانئ.
هذا مقطورة نصفية منخفضة ذات رقبة معقوفة بأربعة محاور تعتمد هذه الشاحنة هيكلاً كامل العرض على شكل عنق الإوزة، محافظاً على نفس العرض من عنق الإوزة إلى منصة التحميل الرئيسية، مما يُشكل منصة تحميل متصلة وأوسع. تقع المنصة على ارتفاع أقل من متر واحد عن الأرض، وتتميز بمركز ثقل منخفض للغاية. يسمح تصميم مركز الثقل المنخفض لهذه الشاحنة شبه المقطورة بالحفاظ على ثبات ممتاز حتى عند القيادة على الطرق الوعرة وغير المستوية. تم تحسين ميل قسم انتقال عنق الإوزة لمنع المعدات المجنزرة من خدش الهيكل أثناء القيادة.
تصميم المحاور الأربعة لهذا مقطورة نصفية منخفضة ذات رقبة معقوفة بأربعة محاور يتميز هذا الجهاز بنظام تعليق زنبركي سميك، يتحمل حمولة تزيد عن 60 طنًا. الهيكل المقوى مصنوع من فولاذ عالي المتانة بتقنية لحام متطورة، مما يضمن قوة هيكلية فائقة ومقاومة عالية للانحناء والالتواء في ظروف التشغيل القاسية. يعتمد نظام التعليق على نظام ميكانيكي، وهو مزود بسلمين زنبركيين في الخلف. بالمقارنة مع أنظمة التعليق الهوائي والسلم الهيدروليكي، يُعد هذا النظام أكثر موثوقية وأسهل في الصيانة. كما أن سطح السلم معالج بمادة مانعة للانزلاق، مما يمنع انزلاق الجهاز أثناء الصعود والنزول.
ذكر العميل أنه قارن بين عدة مصنّعين في ذلك الوقت، بما في ذلك مصنّعين صينيين وأتراك وأوروبيين يمتلكون معدات مستعملة. وفي النهاية، قرر طلب منتجاتنا. فمن جهة، كانت المواد الفولاذية متينة وعملية اللحام مطابقة للمعايير. ومن جهة أخرى، كان السعر معقولاً وفترة التسليم قصيرة. فمن الاستشارة الفنية وتأكيد المواصفات إلى مراجعة الرسومات وترتيب الشحن، استغرقت العملية أقل من شهر. كما تابع العميل الوسيط مراحل الإنتاج عدة مرات عبر الفيديو، وتأكد من جودة اللحام والطلاء قبل أن يطمئن تماماً.
في الوقت الحالي، هذا مقطورة نصفية منخفضة ذات رقبة معقوفة بأربعة محاور تم نقلها إلى الميناء للشحن.