تم إرسال مقطورة مسطحة نصف مقطورة خماسية المحاور إلى كينيا

في الشهر الماضي، اتصلت بنا شركة لوجستية في كينيا وطلبت دفعة من مقطورات نصف مسطحة ذات 5 محاور تتمثل أعمال العميل الرئيسية في نقل البضائع السائبة مثل الصلب والأسمنت والأسمدة والحبوب المعبأة من الموانئ إلى البر الرئيسي. ومع ازدياد حجم الأعمال، لم تعد المقطورات النصفية السابقة ذات المحورين والثلاثة محاور كافية، لذا فقد طلبوا هذه المرة هذه الدفعة من المقطورات النصفية المسطحة ذات الخمسة محاور من شركتنا.
طول المنصة لهذه الدفعة من مقطورات نصف مسطحة خماسية المحاور تم تصميم المنصة بمواصفات مخصصة وفقًا لاحتياجات العملاء. تُستخدم المنصة الأقصر بشكل أساسي لنقل البضائع السائبة مثل الأسمنت والأسمدة المعبأة في أكياس، بينما تُستخدم المنصة الأخرى لنقل البضائع ذات الشكل القضيب مثل حديد التسليح. تم تجهيز المنصة بألواح سميكة ذات نمط محدد، وتم لحام العوارض الطولية بفولاذ عالي المقاومة، كما تم رفع العوارض الرئيسية وزيادة سمكها. أُضيفت دعامات أفقية بين العوارض الطولية لمنع تشوه المنصة أثناء الأحمال الثقيلة. تبلغ قدرة تحمل المنصة 80 طنًا، وهي كافية لتلبية احتياجات العمليات التجارية اليومية للعملاء.
نصف مقطورة مسطحة ذات 5 محاور تتميز هذه الشاحنات بعدد كبير من المحاور، حيث يتحمل كل محور قوة صدم أقل. يتمتع الهيكل ونظام التعليق بعمر أطول، مما يجعل النقل أكثر استقرارًا. كما أن البضائع لا تنزلق بسهولة. خلال موسم الأمطار، تكون العديد من الطرق المؤدية إلى المستودعات البعيدة زلقة للغاية. تتميز الشاحنات ذات الخمسة محاور بإطارات متعددة، ومساحة تلامس كبيرة مع الأرض، وضغط هواء منخفض، مما يقلل من احتمالية انزلاقها وغرقها في الطرق الموحلة. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي سطحها المزخرف على نتوءات مانعة للانزلاق، مما يقلل من احتمالية انزلاق العمال أثناء تحميل البضائع في الأيام الممطرة.
يُعد منع الصدأ جانبًا بالغ الأهمية في هذه الدفعة من مقطورات نصف مسطحة خماسية المحاور بعد لحام وتشكيل الهيكل، يخضع لعملية تلميع شاملة وإزالة الصدأ لتنظيفه تمامًا من خبث اللحام وقشور الأكسيد والصدأ السطحي. ثم يُرش بطبقتين من الطلاء التمهيدي وطبقتين من الطلاء النهائي. كما تُجلفن جميع وصلات البراغي ووصلات الأنابيب وأبازيم أسلاك التوصيل على الهيكل أو تُغطى بمادة مانعة للصدأ.
تم تحميل هذه الدفعة من المقطورات المسطحة على متن السفينة في الميناء وهي جاهزة للشحن. ومن المتوقع وصولها إلى كينيا خلال حوالي 40 يوماً.