Fabricante de semi-reboque especializado & Fornecedor de caminhões, fornecendo soluções de transporte personalizadas.
Reboque a granel seco
Trailer a granel seco projetado especialmente para materiais em pó e granuloso granuloso, o transportador é feito de liga de alumínio leve ou aço de alta resistência, com tanque e cabeça de espessura de 5 mm, e atinge o transmissão livre de resíduos através da descarga pneumática. As vantagens são que a eficiência de carregamento e descarregamento é mais de 50% maior que a dos caminhões tradicionais, e as características à prova de umidade e oxidação são adequadas para o transporte de materiais como cimento, grãos de grãos e plástico. O design principal inclui estrutura anti-rolagem transversal trapezoidal e revestimento interno resistente ao desgaste, que é amplamente utilizado na cadeia de suprimentos de matéria-prima de fábricas de materiais de construção e plantas químicas
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The 3-Axle 50 Cubic Meter Powder Tank Semi-Trailer is engineered for industrial-grade safe transportation of powdered and granular materials. Featuring lightweight high-strength materials and modular design, it is ideal for medium to long-haul bulk transport of cement, fly ash, chemical powders, and more, combining large capacity with robust durability
Este produto é um semirreboque tanque de pó de 3 eixos e 48 metros cúbicos, todo em alumínio, projetado para transporte eficiente de materiais em pó (por exemplo, cimento, cinzas volantes). Ele conta com sistema de suspensão mecânica da Feichi Auto, eixos BPW alemães, escada de inspeção manual, suporte para pneu sobressalente e carrocerias de tanques de cimento/cinzas volantes personalizáveis (35-70 m³). Equipado com um sistema de válvula de descarga dupla, combina design leve, alta durabilidade e flexibilidade operacional para diversas aplicações industriais
The 4-axle 40-cubic powder tank semi-trailer is a high-efficiency specialized vehicle designed for bulk powder and granular material transportation. Equipped with a 4-axle mechanical suspension system, spare tire bracket, and air compressor powered by a diesel engine, it is ideal for industries such as construction materials, chemicals, and grain logistics
The 3-Axles 42 Cubic Meter Powder Tank Semi-Trailer is a high-efficiency, multi-functional transport solution designed for bulk powder and granular materials. Equipped with an aluminum tool storage box, air suspension system with safety airbags, and a professional retractable ladder, it is ideal for construction, chemical, agricultural, and logistics applications. Combining innovative design with heavy-duty performance, safety, and user-friendly features, it sets a new standard for modern industrial operations
The 3-axle 38-cubic-meter powder tank semi-trailer is a patented product in China, designed for efficient transportation and residue-free discharge of powdered materials. With innovations in structure and material technology, it enhances load capacity, safety, and operational efficiency, making it ideal for construction, mining, chemical industries, and more
O Semi-Reboque Tanque de Pó é uma solução especializada em transporte de granéis, projetada para logística de longa distância de materiais em pó (por exemplo, cimento, cinza volante, pó mineral). Apresentando uma estrutura de semirreboque, ele suporta carga de alta capacidade e descarga rápida. Integrado com um tanque de alta resistência, sistemas de transporte pneumático e um chassi de suporte de carga de múltiplos eixos, é ideal para transporte rodoviário de cargas e projetos industriais de grande porte.
O caminhão-tanque de pó Feichi de 3 eixos e 40 metros cúbicos foi projetado para transporte de pó a granel, construído com aço de alta resistência e tecnologia resistente ao desgaste. Ele oferece desempenho confiável e versatilidade para materiais como cimento, grãos e bicarbonato de sódio, com capacidades de carga personalizáveis (28-125 toneladas) e estruturas de tanque (tipo V, tipo W, tipo basculante). Os modos de descarga dupla (autodescarga + transporte pneumático) garantem eficiência nas indústrias de construção, agricultura e química
O semirreboque tanque de pó de 3 eixos e 50 metros cúbicos foi projetado para transporte eficiente de pó a granel, combinando estrutura de alta resistência com design leve por meio de materiais premium e fabricação avançada. Personalizável de 30 a 70 metros cúbicos, ele conta com componentes de renome internacional, como eixos FUWA/BPW e pneus Triangle para confiabilidade. Com uma taxa de descarga superior a 1,5 toneladas por minuto e uma taxa de resíduo inferior a 0,3%, maximiza a eficiência operacional e reduz custos
O caminhão-tanque de cimento de 3 eixos e 40 metros cúbicos é usado especialmente para transporte de cimento a granel, com design de três eixos para melhorar a carga e a estabilidade, grande volume e peso leve. Sistema de transporte pneumático com descarregamento eficiente, selado à prova de umidade e vazamento, adaptado para transporte de longa distância, amplamente utilizado em infraestrutura, fábricas de cimento e outros campos, baixos custos operacionais, seguro e confiável
The 3-axle 40m³ bulk cement semi-trailer is a kind of semi-trailer designed for transporting bulk cement and other powder and granular materials with high efficiency, economy and safety. This model usually adopts three-axle design, which can carry larger weight and is suitable for medium and long-distance transportation needs
Three-axle powder tank semi-trailer has strong loading capacity, suitable for long-distance freight transportation, small turning radius, flexible operation, high loading and unloading efficiency, low residual rate, good safety, and is widely used in engineering construction and other fields
Tri-axle vertical powder tanker is specially used to transport cement, fly ash and other bulk powder materials. It adopts three-axle chassis to enhance the load and stability, and the vertical tank saves space and is sealed against moisture. Equipped with pneumatic conveying system, it is highly efficient in loading and unloading, widely used in building materials, chemical industry and other fields, adapting to the demand of medium and long-distance transportation
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