Четырехосный низкорамный полуприцеп с гусиной шеей отправлен в Бахрейн.

На прошлой неделе 4-осный низкорамный полуприцеп с гусиной шеей Завершена окончательная сборка и ввод в эксплуатацию на заводе FEICHI, готово к отправке в Бахрейн. Клиент — компания, специализирующаяся на лизинге инженерного оборудования и тяжелых грузоперевозках. У них многолетний опыт работы с прицепами европейских марок, и их затраты на закупку остаются высокими. В этот раз я выбрал FEIHCI, потому что сравнил конфигурации и предложения нескольких поставщиков и пришел к выводу, что FEICHI предлагает более высокую экономическую эффективность при тех же характеристиках, а также значительно более короткий срок поставки.
Бахрейн имеет относительно небольшую территорию, и расстояние от порта до различных промышленных зон и строительных площадок в основном составляет несколько десятков километров. 4-осный низкорамный полуприцеп с гусиной шеей Этот подъемник имеет умеренный вес для таких коротких маршрутов с высокой интенсивностью движения, и его экономически выгодно использовать несколько раз в день. Гидравлическая лестница усилена противоскользящей и износостойкой решеткой на поверхности. Гусеничная техника и колесная строительная техника могут подниматься и опускаться самостоятельно, и нет необходимости использовать кран для погрузки и разгрузки. Кроме того, центр тяжести подъемника расположен низко, поэтому даже при наличии неровностей на дорожном покрытии устройство не будет испытывать значительной тряски.
Этот 4-осный низкорамный полуприцеп с гусиной шеей Рама имеет многослойное усиление в месте соединения главной балки и поперечной балки, а толщина стальных пластин в ключевых несущих элементах также значительно увеличена по сравнению с традиционными моделями. Все скрытые участки внутри рамы и отверстия на поперечной балке герметизированы восковым спреем для предотвращения проникновения влаги из солевого тумана. После сварки и формовки рама подвергается полной дробеструйной обработке для удаления сварочного шлака, окалины и ржавчины. Затем на нее наносят два слоя эпоксидной цинкосодержащей грунтовки и два слоя полиуретанового финишного покрытия.
Это сотрудничество продолжалось почти два месяца до и после. Для рынка с высоким спросом на перевозки тяжелой техники в Бахрейне это 4-осный низкорамный полуприцеп с гусиной шеей Это действительно практичный выбор, с низкой платформой, быстрой погрузкой и разгрузкой, удобством буксировки и стабильной работой.