Специализированный производитель полуприцеп & Поставщик грузовиков, обеспечивая индивидуальные транспортные решения.
Самосвальный прицеп
Прицеп с дампом является контрольным показателем гидравлического привода системы, грузовой коробки принимает износостойкую стальную пластину NM450 и конструкцию армирования, а способность устойчивой к деформации улучшается на 35%. Конструкция задних чаевых имеет максимальный угол подъема 60°и боковая конструкция конструкции 270° Вращение разгрузки с обеих сторон для адаптации к различным условиям местности. Интеллектуальная система управления включает в себя датчик нагрузки и предупреждение о температуре масла для предотвращения гидравлического сбоя, вызванного перегрузкой. Например, версия для майнинга оснащена взрывом, защищенным от взрыва, и мониторинг давления в шинах, и может постоянно работать в -40 ℃ экстремальная холодная среда; в то время как строительный перевозчик отходов оснащен полностью закрытым крышкой, чтобы избежать загрязнения пыли. Типичные сценарии покрывают добычу полезных ископаемых, инженерную инженерию и городские отходы по строительству
Отправьте свой запрос
Трехосный 60-тонный полуприцеп с задней разгрузкой, сбалансированным распределением нагрузки и прочной конструкцией. Оснащен гидравлическим подъемным механизмом для быстрой разгрузки и маневренности, что обеспечивает эффективное и экономичное решение для перевозки тяжелых насыпных грузов.
Четырехосный 80-тонный полуприцеп с задней разгрузкой, оснащенный U-образным грузовым отсеком из высокопрочной стали и гидравлической подъемной системой. Предназначен для перевозки сыпучих материалов, таких как уголь, руда, песок и гравий, обеспечивает высокую грузоподъемность и эффективную разгрузку.
Грузоподъемность 60 тонн, прямоугольный кузов и сбалансированное трехосное шасси обеспечивают прочную и долговечную конструкцию. Оснащен гидравлической системой опрокидывания сзади, что обеспечивает широкий угол разгрузки и высокую эффективность, делая его идеальным для перевозки сыпучих материалов, таких как уголь и песок/гравий.
80-тонный полуприцеп с задним наклоном и четырьмя осями для стабильной несущей способности. Прочная конструкция, быстрая разгрузка, эффективность и надежность — специально разработан для перевозки тяжелых насыпных грузов.
Грузоподъемность 60 тонн, усиленный прямоугольный кузов и 3-осное шасси повышенной прочности обеспечивают исключительную несущую способность и длительный срок службы. Оснащенный надежной гидравлической системой опрокидывания сзади, он обеспечивает широкий угол разгрузки и высокую скорость выгрузки, идеально подходит для транспортировки сыпучих материалов, таких как уголь, песок, гравий и строительные заполнители, в инженерных и горнодобывающих проектах.
Грузоподъемность 80 тонн, эффектный синий кузов, прямоугольная конструкция из высокопрочной стали и сбалансированное 4-осное шасси, обеспечивающее превосходную устойчивость и распределение нагрузки. Оснащен гидравлической системой разгрузки высокого давления, что обеспечивает очень широкий угол разгрузки и эффективную производительность, идеально подходящую для крупномасштабной транспортировки тяжелых сыпучих материалов, таких как уголь, гравий, железная руда и минеральные руды, на крупных шахтах, карьерах и для логистики насыпных грузов на большие расстояния.
Грузоподъемность 60 тонн, прямоугольный кузов и сбалансированное трехосное шасси обеспечивают прочную и долговечную конструкцию. Оснащен гидравлической системой опрокидывания сзади, что обеспечивает широкий угол разгрузки и высокую эффективность, делая его идеальным для перевозки сыпучих материалов, таких как уголь и песок/гравий.
Трехосный полуприцеп U-образной формы с задней разгрузкой грузоподъемностью 60-80 тонн, оснащенный монококовым кузовом из высокопрочной стали с низким центром тяжести и возможностью разгрузки без образования отходов. Оборудован гидравлическими цилиндрами большого диаметра для перевозки сыпучих материалов, таких как песок, гравий и руда. Усиленная конструкция шасси и система ABS обеспечивают стабильную и безопасную работу при больших нагрузках.
Трёхосный самосвальный полуприцеп специально разработан для перевозки тяжёлых грузов (100 тонн) и оснащён шасси из высокопрочной стали и гидравлической системой опрокидывания. Возможность наклона на 45 градусов повышает эффективность разгрузки на 50%, что делает его идеальным вариантом для перевозки сыпучих материалов, таких как песок, гравий и уголь. Такая конструкция обеспечивает эффективное покрытие на горнодобывающих и строительных площадках.
Этот трёхосный полуприцеп с задней разгрузкой отличается высокой грузоподъёмностью и быстрой разгрузкой, что делает его пригодным для перевозки различных грузов. Конструкция с задней разгрузкой обеспечивает полную разгрузку без остатков, а трёхосная конфигурация обеспечивает стабильную управляемость и снижает износ дорожного покрытия. Благодаря прочному, долговечному шасси и высококачественным компонентам в критически важных зонах, он эффективно выполняет ежедневные погрузочно-разгрузочные работы, гарантируя надёжность и долговечность.
The 4-axle rear tipping semi-trailer is made of high-strength steel with durable structure. Rear tipping design realizes fast and efficient unloading, suitable for bulk cargo transportation such as coal, sand and gravel, improving transportation efficiency and economic benefits
3-осный 60-тонный полуприцеп с задней разгрузкой, сварка из высокопрочной стали, большая грузоподъемность, низкий центр тяжести, гидравлическое опрокидывание назад для быстрой разгрузки, адаптируется к перевозке гравия, угля и других грузов, безопасный и долговечный, экономичный
нет данных
+86 176 6221 9009
О Фейчи
Shandong Feichi Import and Export Co. Ltd, созданная в апреле 2023 года, и с площадью покрытия более 150000 м² у нас есть 9 передовых производственных линий для автомобилей специального назначения с сильной производственной способностью.
Ссылки быстрого доступа
Продукты
Свяжитесь с нами
Контактное лицо: Чжао Цюфен
Тел:86 176 6221 9009
Ватсап: +86 176 6221 9009
Электронная почта:
feichi11@feichitruck.com
Добавить:
Автомобильный промышленный парк Feichi № 1, Цзянси -роуд, округ Ляншан, Джининский город, провинция Шаньдун, Китай