loading

Специализированный производитель полуприцеп & Поставщик грузовиков, обеспечивая индивидуальные транспортные решения.

Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 1
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 2
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 3
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 4
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 5
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 6
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 7
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 8
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 9
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 10
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 11
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 12
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 13
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 14
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 15
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 16
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 17
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 1
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 2
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 3
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 4
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 5
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 6
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 7
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 8
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 9
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 10
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 11
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 12
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 13
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 14
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 15
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 16
Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 17

Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп.

Этот трехосный полуприцеп с высокими бортами разработан специально для перевозки сыпучих строительных материалов, имеет грузоподъемность 60 тонн и длину платформы 13 м. Увеличенные на 2,0 м борта эффективно решают проблему рассыпания груза во время транспортировки, идеально подходят для перевозки песка, гравия, щебня, строительного заполнителя и других сыпучих строительных материалов.
Грузоподъемность: 60 тонн
Длина платформы: 13 м (можно изменить по своему усмотрению)
Оси: 3 оси (марка BPW/FUWA)
Подвеска: Механическая подвеска / Пневматическая подвеска (опционально)
Материал: высокопрочная углеродистая сталь
Цвет: Черный/Оранжевый/Белый (поддерживается индивидуальная настройка)
Высота борта: 2,0 м (в сборе)
Толщина боковой панели: 4 мм
Место происхождения: Китай
Минимальный объем заказа: 1 единица.
Срок доставки: 7-15 рабочих дней
Способ осуществления транзакций: Морские перевозки
Шасси: стандартное, 36 тонн
Сертификация: ISO/CE
5.0
design customization

    Ой ...!

    Нет данных о продукте.

    перейдите на домашнюю страницу
     1.jpg (288)

    PRODUCT INFORMATION

    Изготовленная из высокопрочной углеродистой стали, усиленная рама и утолщенные боковые панели противостоят ударам от сыпучих материалов при поворотах и ​​тряске. Трехосная сбалансированная рама обеспечивает стабильное движение по строительным дорогам и автомагистралям, а гладкая поверхность боковых панелей легко чистится, сокращая время технического обслуживания автопарка. Это предпочтительный выбор для компаний, занимающихся логистикой строительных материалов, и инженерно-транспортных бригад.

    Подробная информация о товаре

     9 (3)
    Встроенный боковой борт высотой 2,0 м
     7 (4)
    Усиленная каркасная конструкция
     8 (3)
    Легко очищаемая гладкая поверхность
     6 (5)
    Строительное дорожно-адаптированное шасси

    Приложения

    Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 23
    Горнодобывающая промышленность и разработка карьеров
    Транспортировка руды, гравия или вскрышных пород с минимальным временем простоя.
    Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 24
    Строительные площадки
    Эффективно перемещайте песок, цемент или строительные отходы.
    Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 25
    Сельское хозяйство
    Перевозка насыпных культур, удобрений или тяжелой техники.
    Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 26
    Порты и логистика
    Оптимизируйте обработку контейнерных или насыпных грузов.

    Основные характеристики

     8 (4)
    Специализация на предотвращении разливов
    ● Боковая панель высотой 2,0 м – оптимальное решение проблемы просыпания строительных материалов при транспортировке.
     6 (6)
    Адаптивность к сыпучим материалам
    ● Утолщенные боковые стенки выдерживают удары песка и гравия, что делает его подходящим для длительной перевозки тяжелых строительных материалов.
     7 (5)
    Простота в обслуживании
    ● Гладкая внутренняя поверхность, сокращающая время ежедневной уборки и затраты на техническое обслуживание автопарка.
     7 (5)
    Устойчивость на неровных дорогах
    ● Усиленная подвеска и шасси, отсутствие смещения груза на гравийных дорогах, используемых при строительстве.

    Почему стоит выбрать наш прицеп для ограждения?


    • Оптимизация транспортировки строительных материалов насыпью : бортик высотой 2,0 м специально разработан для песка, гравия и щебня, повышая эффективность транспортировки.
    • Структурная устойчивость : цельные боковые панели и усиленный каркас, отсутствие ослабления или деформации даже при длительной транспортировке тяжелых грузов.
    • Регулируемая высота : Возможность регулировки высоты боковых панелей (1,8-2,2 м) в соответствии с различными потребностями транспортировки сыпучих материалов.
    • Адаптируемость к условиям строительной площадки : оптимизирован для дорожных условий, снижая частоту отказов прицепа в сложных рабочих условиях.
     14.jpg (93)

    Преимущества

    Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 32
    Высокая эффективность
    Быстрая разгрузка сокращает задержки в работе.
    Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 33
    Экономически эффективный
    Обеспечивает максимальную полезную нагрузку за одну поездку, снижая затраты на топливо и рабочую силу.
    Бортовой полуприцеп 3-осный 60 тонн 13-метровый с бортами, предотвращающими проливание строительных материалов. Бортовой полуприцеп. 34
    Долговечность
    Коррозионностойкие компоненты продлевают срок службы в суровых условиях.
     неопределенный
    Безопасность
    Интегрированные тормозные системы, системы защиты от опрокидывания и соответствие международным транспортным стандартам.
     неопределенный
    Низкие затраты на обслуживание
    Упрощенная конструкция с легкодоступными компонентами для беспроблемного обслуживания.

    Часто задаваемые вопросы

    1
    В чём ваши сильные стороны?
    Мы имеем 15-летний опыт работы на экспортном рынке, наша продукция экспортируется в Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Южную Америку и другие более чем в 60 стран и регионов. У нас есть профессиональная команда технического обслуживания, которая оперативно решает ваши проблемы.
    2
    Какие способы оплаты вы принимаете?
    аккредитив и банковский перевод
    3
    Нам нужен грузовик с бескамерными шинами. Это возможно?
    Всё в порядке, радиальные шины, а бескамерные — на выбор.
    4
    Какие логистические способы доставки вы можете предложить? Мы можем доставлять строительную технику различными видами транспорта.
    (1) Для основной части наших поставок оборудование будет доставляться контейнерами или морским транспортом. Морская/навалочная перевозка. (2) В страны, расположенные в пределах Китая, мы можем отправлять оборудование автомобильным или железнодорожным транспортом. (3) Для срочно необходимых запасных частей мы можем отправить их через DHL, TNT, UPS или FedEx.
    Нужна дополнительная информация?
    Если вы не нашли то, что вам нужно, вы можете отправить запрос через нашу контактную форму.
      Мы берем на себя полную ответственность за вопросы качества продукции.
      32 года мастерства в производстве полуприцеп.
      Полуприцепы, адаптированные к потребностям каждой страны.
      Десятилетия опыта в импорте и экспорте полуприцепа.
      Опытные моряки предложили бы вам практические советы.
    Сопутствующие товары
    нет данных

    +86 176 6221 9009

    О Фейчи
    Shandong Feichi Import and Export Co. Ltd, созданная в апреле 2023 года, и с площадью покрытия более 150000 м² у нас есть 9 передовых производственных линий для автомобилей специального назначения с сильной производственной способностью.
    Свяжитесь с нами
    Контактное лицо: Чжао Цюфен
    Тел:86 176 6221 9009
    Ватсап: +86 176 6221 9009
    Электронная почта: feichi11@feichitruck.com

    Добавить:
    Автомобильный промышленный парк Feichi № 1, Цзянси -роуд, округ Ляншан, Джининский город, провинция Шаньдун, Китай
    Customer service
    detect