تم إرسال مقطورة نصف مقطورة ذات ثلاث محاور منخفضة السطح ذات رقبة معقوفة إلى تشيلي

في منتصف الشهر الماضي، تواصل معنا عميل من تشيلي عن طريق أحد الأصدقاء. تقع شركته في سان دييغو، وتعمل بشكل رئيسي في تأجير ونقل معدات التعدين. كان يستخدم سابقًا مقطورتين مسطحتين منخفضتين بعدد محاور أقل ومنصات تحميل أعلى. هذه المرة، يرغب في التحول إلى... مقطورة نصفية منخفضة ذات رقبة معقوفة بثلاثة محاور مع منصات شحن منخفضة وتحميل وتفريغ مريحين.
ال مقطورة نصفية منخفضة ذات رقبة معقوفة بثلاثة محاور أوصيناه بأن يكون تصميمها على شكل عنق الإوزة يسمح بخفض منصة الشحن الرئيسية إلى حوالي متر واحد. عند صعود المعدات المجنزرة، يكون المنحدر لطيفًا جدًا ولا يخدش الهيكل. يتميز التصميم ثلاثي المحاور بثبات عالٍ للمعدات التي يتراوح وزنها بين 50 و60 طنًا، مما يجعل قيادة المعدات المجنزرة أكثر أمانًا. ينخفض ​​مركز الثقل فلا تهتز المعدات أثناء السير. كما أن المكابح موثوقة حتى على الطرق الجبلية. بعد الاستماع إلى شرحنا لبعض التفاصيل، قرر العميل طلب واحدة وتجربتها أولًا.
العارضة الرئيسية لهذا مقطورة نصفية منخفضة ذات رقبة معقوفة بثلاثة محاور مصنوع من فولاذ Q345 عالي المتانة، بهيكل صندوقي ملحوم، مع تقوية مزدوجة الطبقات في نقاط الضغط الرئيسية، مما يمنع تشوهه عند السير على الطرق الجبلية المتعرجة كما هو الحال في تشيلي. ولمنع التآكل، خضعت هذه الدفعة من الهياكل لعملية تنظيف بالرمل لإزالة الصدأ بعد اللحام، حيث تم تنظيفها جيدًا من خبث اللحام وطبقة الأكسيد، ثم طُليت بطبقتين من الطلاء التمهيدي الإيبوكسي وطبقتين من الطلاء النهائي البولي يوريثان. لا يمنع الطلاء متعدد الطبقات التلف الناتج عن أشعة الشمس فحسب، بل يقاوم أيضًا الرطوبة وتآكل الملح، ولن يصدأ الهيكل بشدة حتى بعد سنوات عديدة من الاستخدام.
مدة التسليم حوالي 25 يومًا، تشمل جميع مراحل العملية من التفريغ إلى الطلاء واختبار السلم الهيدروليكي. خلال عملية الإنتاج، قمنا بتصوير فيديوهات لعملية لحام الهيكل، ورش الطلاء، واختبار حركة صعود السلم. أرسلنا الفيديوهات إلى العميل عبر واتساب، وقد أبدى إعجابه الشديد بها. قال إنه سيصور فيديو لعملية تحميل وتفريغ جهاز الحفر من السيارة ويرسله إلينا عند استلامه.