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Semi -trailer
Como o principal equipamento da logística de estradas, o semi-reboque realiza combinação flexível com o trator através da conexão articulada, e a capacidade de carga máxima cobre 20 a 100 toneladas. A estrutura é feita de aço de alta resistência com processo de soldagem a laser e sistema de suspensão de ar, que leva em consideração a capacidade de transporte de carga e o desempenho de amortecimento de vibrações. O design modularizado suporta a substituição rápida das cargas superiores, que podem ser adaptadas do transporte de contêineres para a carga de carga a granel. A vantagem principal está na compatibilidade de “um veículo para várias aplicações”, por exemplo, substituindo a estrutura do ganso, o mesmo chassi pode ser alterado para o trailer de baixo teor de água ou armazém, que pode ser amplamente utilizado no transporte intermodal de porto, transporte de commodities a granel e manuseio de equipamentos especiais e reduz significativamente os custos operacionais da frota.
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Semirreboque tanque para gás liquefeito de petróleo (GLP) com capacidade de 45 metros cúbicos, projetado especificamente para o transporte seguro de gás liquefeito de petróleo (GLP). Construído com um tanque de pressão de aço de alta resistência, incorpora múltiplas válvulas de segurança e dispositivos de desligamento de emergência. Oferecendo capacidade compatível e isolamento térmico eficiente, representa uma escolha confiável no setor de transporte de energia.
Semirreboque petroleiro, adequado para o transporte de combustíveis líquidos, como diesel, gasolina e óleo combustível. O tanque é composto por uma única unidade cilíndrica equipada com dispositivos de segurança, incluindo bueiros, válvulas de fundo e válvulas de alívio de pressão. O chassi é construído em aço de alta resistência, oferecendo excelente segurança e durabilidade para diversas aplicações de transporte.
Semirreboque-tanque de três eixos, totalmente em alumínio, projetado sob medida para o transporte de derivados de petróleo em diversas categorias. A carroceria do tanque em liga de alumínio apresenta construção leve, resistência à corrosão e vida útil prolongada. A configuração de três eixos garante capacidade de carga adequada e manobrabilidade ágil, tornando-o adequado para cenários como postos de gasolina e depósitos de petróleo.
Trata-se de um semirreboque-tanque leve de alumínio com capacidade para 40.000 litros, com design de três eixos. Projetado especificamente para o transporte de materiais perigosos, como combustível, ele combina conformidade regulatória, alta capacidade de carga e segurança, tornando-se a escolha ideal para um transporte eficiente.
O semi-reboque de 3-eixos de 40 metros cúbicos é um veículo especial para transporte de materiais em pó e material granular, com um volume de 40 metros cúbicos, que podem transportar cinzas volantes e outros materiais. Adotando aço de alta resistência, o tanque tem alta resistência e boa rigidez. Rolamento do tipo de airbag, descarregamento rápido, menos resíduos, adequados para a área de carregamento de peso, proporcionando conveniência de transporte para fábricas de cimento e assim por diante
3 Eixo 2 BINS 85CBM O reboque do tanque de cimento semi-reboque é usado principalmente para transportar uma grande quantidade de materiais empoeirados, adequados para o transporte de cinzas volantes, cimento a granel, pó de limão, pó mineral e outros materiais. Adotando tecnologia avançada de fabricação, é nova em design e durável. O tanque sintético integrado é caracterizado por alta resistência geral, boa rigidez, forte capacidade de suportar pressão e bom desempenho
O semi-reboque de tanques de pó de três eixos de Feichi, com grande volume de tanque, estrutura forte feita de aço carbono, descarregamento rápido e completo, sem resíduos. É adequado para materiais a granel seco, como cimento, cinzas volantes, etc. Possui alta eficiência de transporte e economia de custo de operação, que é uma escolha eficiente e confiável para materiais de construção logística
O semirreboque de cerca de 5 eixos é soldado com aço de alta resistência, a capacidade de carga é de até 100 toneladas, o que atende à certificação do padrão nacional. A cerca removível é projetada para carga e descarga flexíveis de mercadorias, sendo adequada para o transporte de materiais de construção e produtos agrícolas e secundários
Semirreboque de cerca de 3 eixos, com forte capacidade de carga, pode transportar todos os tipos de mercadorias longas, como madeira, aço, etc. O design de 3 eixos melhora a estabilidade, distância entre eixos razoável para melhorar o rendimento, aplicável a uma variedade de condições de estrada, reduz efetivamente o custo unitário de transporte, é a escolha ideal para transporte logístico eficiente
O semirreboque de cerca de 3 eixos e 60 toneladas é um veículo pesado adequado para uma variedade de necessidades de transporte, feito de aço de alta resistência, com alta capacidade de carga, design de carga flexível e excelente estabilidade, amplamente utilizado em materiais de construção, produtos agrícolas, gado e outros transportes de mercadorias para atender às necessidades de transporte de longa distância
2 axle fence semi-trailer, lightweight design, compliant load 40 tonnes, high-strength steel fence structure to prevent deformation and impact resistance, suitable for short- and medium-distance transport, safety and stability, cost reduction and efficiency
The four-axle fence semi-trailer is made of high quality steel, advanced technology, rigorous production, reasonable structure, reliable performance and easy operation. Whether it is general cargo transportation, construction industry transportation or specific scenario applications, the railing semi-trailer can provide efficient and safe transportation services
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