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Caminhão basculante Sinotruk HOWO 6X4 cinza, de alta visibilidade, para transporte pesado de longa distância. 1
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Caminhão basculante Sinotruk HOWO 6X4 cinza, de alta visibilidade, para transporte pesado de longa distância.

Este caminhão basculante cinza Sinotruk HOWO 6X4 é um veículo especializado para transporte pesado de longa distância em obras de engenharia, com pintura cinza fosca antirriscos de alta visibilidade e um motor Sinotruk Euro V/VI original de 420 HP com tração 6X4. Construído sobre o chassi reforçado HOWO, possui uma caçamba em formato de U com capacidade de 16 m³ e um tanque de combustível de grande capacidade, otimizado para o transporte de materiais de construção entre canteiros de obras e depósitos.
Marca do chassi: Sinotruk HOWO (Reforçado para serviço pesado)
Potência do motor: 420 HP (Sinotruk Original de 6 cilindros)
Norma de Emissões: Euro V / Euro VI (Opcional)
Tipo de tração: 6X4
Caixa de câmbio: Caixa de câmbio manual reforçada de 12 velocidades
Tipo de caixa de carga: Tipo U (espessada, sem resíduos)
Volume da caixa de carga: 16m³ (Personalizável de 14 a 18m³)
Material da caixa de carga: Aço carbono de alta resistência de 8 mm
Sistema de elevação: Hidráulico de alta pressão (elevação frontal)
Tempo de levantamento: 16-20 segundos (levantamento completo)
Tanque de combustível: Grande capacidade de 600 litros (liga de alumínio, anticorrosivo)
Suspensão: Suspensão reforçada com molas de lâmina para serviço pesado
Pneu: 12R22.5 18PR (Alta Carga, Longa Distância)
Tipo de cabine: Cabine conforto com teto alto (com cama de descanso)
Cor: Cinza fosco (Alta visibilidade, Antirriscos)
Local de origem: China (Shandong)
Quantidade mínima para encomenda: 1 unidade
Prazo de entrega: 7 a 15 dias úteis
Certificação: ISO/CE
5.0
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    PRODUCT INFORMATION

    O sistema de elevação hidráulica de alta pressão permite um descarregamento rápido e sem resíduos, e o revestimento cinza não só reforça o reconhecimento da marca da frota, como também oferece excelente resistência a riscos e ao desbotamento, ideal para transporte rodoviário de longa distância. A cabine de conforto com teto alto e área de descanso reduz a fadiga do motorista em viagens longas, tornando-a a escolha ideal para equipes de logística de engenharia que realizam o transporte de materiais de construção em longas distâncias.

    Detalhes do produto

     9 (3)
    Revestimento cinza fosco de alto reconhecimento
     7 (4)
    Chassi reforçado HOWO 6X4
     8 (3)
    Sistema de potência de longo alcance de 420 HP
     6 (5)
    Tanque de combustível de liga de alumínio de 600 litros

    Aplicações

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    Mineração e extração de pedreiras
    Transporte minério, cascalho ou material estéril com tempo de inatividade mínimo.
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    Canteiros de obras
    Movimente com eficiência areia, cimento ou entulho de demolição.
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    Agricultura
    Transportar grandes quantidades de produtos agrícolas, fertilizantes ou máquinas pesadas.
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    Portos e Logística
    Simplifique o manuseio de cargas conteinerizadas ou a granel.

    Principais características

     8 (4)
    Diferenciação da marca Gray
    ● Revestimento antirriscos cinza fosco, que melhora o reconhecimento da frota na logística de engenharia e reduz os danos à pintura durante o transporte de longa distância.
     6 (6)
    Desempenho robusto de longa distância 6x4
    ● Chassi reforçado + tanque de combustível de grande capacidade, especialmente otimizado para o transporte de materiais de engenharia em longas distâncias, estável e eficiente.
     7 (5)
    Descarregamento rápido sem resíduos
    ● Caixa de carga tipo U de 16m³ com elevação hidráulica rápida, adequada para o transporte de grandes quantidades de materiais de engenharia e descarga rápida em canteiros de obras.
     7 (5)
    Conforto para viagens longas
    ● Cabine com teto alto e cama de descanso, que resolve o problema da fadiga do motorista no transporte rodoviário de longa distância.

    Por que escolher nosso caminhão?

    • Otimização para transporte de longa distância : Chassi, tanque de combustível e cabine otimizados para transporte de longa distância, mais adequados do que caminhões basculantes comuns para o transporte de materiais de engenharia entre locais de obra.
    • Vantagem da personalização de cores : Revestimento cinza fosco de alta visibilidade, compatível com impressão do logotipo da frota, perfeito para a construção da marca de frotas de logística de engenharia.
    • Configuração principal do HOWO : Motor original de 420 HP e chassi 6x4, baixa taxa de falhas e longa vida útil para operação frequente em longas distâncias.
    • Conformidade global com as normas rodoviárias : Emissões Euro V/Euro VI opcionais + pneus otimizados para longas distâncias, elegíveis para exportação para o Sudeste Asiático, África e América do Sul para transporte de engenharia inter-regional.

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    Vantagens

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    Alta eficiência
    O descarregamento rápido reduz os atrasos operacionais.
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    Custo-benefício
    Maximiza a carga útil por viagem, reduzindo os custos de combustível e mão de obra.
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    Durabilidade
    Componentes resistentes à corrosão prolongam a vida útil em condições adversas.
     indefinido
    Segurança
    Sistemas de frenagem integrados, dispositivos anti-capotamento e conformidade com as normas internacionais de transporte.
     indefinido
    Baixa manutenção
    Design simplificado com componentes de fácil acesso para manutenção sem complicações.

    Perguntas frequentes

    1
    Quais são os seus pontos fortes?
    Temos 15 anos de experiência em exportação e nossos produtos atuais já foram exportados para a África, Oriente Médio, Sudeste Asiático, América do Sul, entre outros, totalizando mais de 60 países e regiões. Contamos com uma equipe técnica profissional de pós-venda que pode solucionar seus problemas prontamente.
    2
    Quais métodos de pagamento vocês aceitam?
    L/c e t/t
    3
    Queremos um caminhão com pneus sem câmara. Isso é possível?
    Não tem problema, pneus radiais e pneus sem câmara são opcionais.
    4
    Quais são as opções de logística disponíveis para o envio? Podemos enviar máquinas de construção utilizando diversos meios de transporte.
    (1) Para o envio principal, a máquina será transportada em contêiner ou navio-tanque. (2) Para países vizinhos da China, podemos enviar as máquinas por via terrestre ou ferroviária. (3) Para peças de reposição com demanda urgente, podemos enviá-las por DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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