Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Camion-benne Sinotruk HOWO 6x4 gris haute visibilité, robuste, pour travaux de génie civil et transport longue distance.
Ce camion-benne gris Sinotruk HOWO 6x4 est un véhicule spécialisé pour le transport de matériaux de construction sur de longues distances. Il est doté d'une peinture gris mat anti-rayures à haute visibilité et d'un moteur Sinotruk Euro V/VI de 420 ch avec transmission intégrale. Construit sur un châssis renforcé HOWO, il est équipé d'une benne en U de 16 m³ et d'un réservoir de carburant de grande capacité, spécialement optimisés pour le transport de matériaux de construction entre les chantiers et les dépôts.
Marque du châssis : Sinotruk HOWO (Châssis renforcé haute résistance) Puissance du moteur : 420 ch (Sinotruk Original 6 cylindres) Norme d'émission : Euro V / Euro VI (en option) Type de transmission : 6x4 Boîte de vitesses : Boîte de vitesses manuelle robuste à 12 rapports Type de caisse de chargement : type en U (épaissie, sans résidus) Volume de la caisse de chargement : 16 m³ (personnalisable de 14 à 18 m³) Matériau de la caisse de chargement : acier au carbone haute résistance de 8 mm Système de levage : Hydraulique haute pression (levage avant) Temps de levage : 16-20 s (Levage complet) Réservoir de carburant : Grande capacité de 600 L (alliage d'aluminium, anticorrosion) Suspension : Suspension à ressorts à lames renforcée pour charges lourdes Pneu : 12R22.5 18PR (Charge élevée, longue distance) Type de cabine : Cabine confort à toit surélevé (avec couchette) Couleur : Gris mat (Haute visibilité, anti-rayures) Lieu d'origine : Chine (Shandong) Quantité minimale de commande : 1 unité Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables Certification : ISO/CE
5.0
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PRODUCT INFORMATION
Le système de levage hydraulique haute pression permet un déchargement rapide et sans résidus, et le revêtement gris renforce la visibilité de la flotte tout en offrant une excellente résistance aux rayures et à la décoloration, idéale pour le transport routier longue distance. La cabine confortable à toit surélevé, équipée d'une couchette, réduit la fatigue du conducteur lors des longs trajets, ce qui en fait le choix idéal pour les équipes logistiques du BTP chargées du transport de matériaux sur de longues distances.
Détails du produit
Revêtement gris mat à haute visibilité
Châssis renforcé HOWO 6X4
Système d'alimentation longue distance de 420 ch
Réservoir de carburant en alliage d'aluminium de 600 L
Applications
Exploitation minière et carrières
Transportez du minerai, du gravier ou des déblais avec un temps d'arrêt minimal.
Chantiers de construction
Déplacer efficacement le sable, le ciment ou les déchets de démolition.
Agriculture
Transport de récoltes en vrac, d'engrais ou de machines lourdes.
Ports et logistique
Rationalisez la manutention des marchandises conteneurisées ou en vrac.
Caractéristiques principales
Différenciation de la marque Gray
● Revêtement anti-rayures gris mat, améliore la reconnaissance de la flotte dans la logistique d'ingénierie et réduit les dommages à la peinture lors du transport longue distance.
performances robustes et durables en 6x4
● Châssis renforcé + grand réservoir de carburant, spécialement optimisé pour le transport de matériaux de construction sur de longues distances, stable et efficace.
Déchargement rapide sans résidus
● Caisse de chargement en U de 16 m³ + levage hydraulique rapide, adaptée au transport de matériaux d'ingénierie en grande quantité et au déchargement rapide sur les chantiers de construction.
Confort de conduite sur longs trajets
● Cabine à toit surélevé avec couchette de repos, résolvant le problème de la fatigue du conducteur lors du transport de travaux publics sur de longues distances.
Pourquoi choisir notre camion ?
- Optimisation pour les longs trajets : Châssis, réservoir de carburant et cabine optimisés pour le transport longue distance, plus adaptés que les bennes ordinaires au transport de matériaux de construction entre sites.
- Avantage de la personnalisation des couleurs : Revêtement gris mat hautement reconnaissable, compatible avec l’impression du logo de la flotte, idéal pour le développement de la marque des flottes de logistique d’ingénierie.
- Configuration de base HOWO : Moteur d'origine de 420 ch et châssis 6x4, faible taux de panne et longue durée de vie pour une utilisation intensive et durable.
- Conformité routière mondiale : émissions Euro V/Euro VI en option + pneus optimisés pour les longs trajets, éligibles à l'exportation vers l'Asie du Sud-Est, l'Afrique et l'Amérique du Sud pour le transport interrégional de travaux publics.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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