![Caminhão-tanque SITRAK C5H enviado para Maurício. 1]()
No mês passado, um cliente das Ilhas Maurícias entrou em contato conosco através do site oficial da FEICHI e encomendou um
Caminhão-tanque SITRAK C5H O cliente trabalha em uma empresa local de distribuição de combustíveis e logística de transporte em Maurício, extraindo gasolina e diesel do depósito de petróleo em Port Louis e entregando-os a postos de gasolina e empresas industriais e de mineração em todo o mundo. Com a expansão dos negócios da empresa, eles encomendaram este caminhão-tanque para melhorar sua capacidade de transporte.
A SITRAK é uma marca de alta gama desenvolvida em conjunto pela SINOTRUK e pelo Grupo MAN na Alemanha. A série C5H foi concebida para servir o setor de transporte de produtos de alto valor agregado. O sistema de tração 6x4 possui três eixos, com o eixo dianteiro giratório e o traseiro motriz. É adequado para as complexas condições das estradas da Ilha Maurícia e apresenta boa adaptabilidade.
![Caminhão-tanque SITRAK C5H enviado para Maurício. 2]()
O
Caminhão-tanque SITRAK C5H O corpo do tanque é soldado com aço de alta resistência, e a tecnologia de soldagem automática reduz o número de soldas circunferenciais, melhorando a segurança geral do tanque. O tanque é dividido em compartimentos independentes, que podem carregar simultaneamente diferentes tipos de derivados de petróleo. O sistema de descarregamento de petróleo é equipado com válvulas de fechamento de emergência e dispositivos de proteção contra transbordamento, bem como correias de arrasto eletrostático e correias de borracha condutoras, que dissipam a eletricidade estática acumulada no tanque durante o carregamento e descarregamento de petróleo.
Esse
Caminhão-tanque de petróleo SITRAK C5H O caminhão será carregado e embarcado no Porto de Qingdao e, em seguida, transportado por via marítima até Port Louis, em Maurício. A viagem marítima levará aproximadamente de 30 a 35 dias e a chegada ao porto está prevista para meados do próximo mês. O cliente já está se preparando para o desembaraço aduaneiro e informou que, se o veículo apresentar bom desempenho, precisará adquirir outro caminhão-tanque SITRAK C5H com a mesma configuração no primeiro semestre do próximo ano.