![Caminhão basculante HOWO enviado para Camarões 1]()
Hoje, dois
Caminhões basculantes HOWO Os caminhões foram retirados da fábrica e levados para o porto para embarque. O cliente opera uma empresa local de transporte de terraplenagem e materiais de construção em Camarões, que realiza principalmente o transporte de terraplenagem e pedras para projetos de infraestrutura nos arredores do Porto de Douala, além de entregar brita e areia de pedreiras para canteiros de obras nas áreas das cidades de Yaoundé e Douala. Ele disse que já utilizou diversas marcas de caminhões basculantes, mas ouviu dizer que a HOWO tem boa reputação na região. Coincidentemente, o volume de negócios aumentou recentemente, então ele encomendou dois para testar inicialmente.
![Caminhão basculante HOWO enviado para Camarões 2]()
Este lote de
Caminhões basculantes HOWO Adota uma configuração de tração 6x4, que oferece boa aderência ao rodar no terreno alternado das planícies costeiras e planaltos do interior de Camarões. A tração e a estabilidade de frenagem em subidas e descidas íngremes são muito superiores às do modelo 4x2. O motor é um diesel Weichai da série WD615, capaz de gerar 371 cavalos de potência de forma estável. A carroceria é feita de aço de alta resistência ao desgaste, com fundo e laterais reforçados.
Em termos de chassis, o chassis deste lote de
Caminhões basculantes HOWO Adota uma estrutura de viga dupla de aço de alta resistência com grande capacidade de carga. O sistema de suspensão é composto por múltiplas molas de placa de aço com alta capacidade de carga, adequadas para cargas pesadas e estradas irregulares. A cabine é do tipo padrão HOWO, equipada com amortecedores hidráulicos de quatro pontos e assentos com suspensão a ar.
![Caminhão basculante HOWO enviado para Camarões 3]()
Considerando as características climáticas de Camarões antes do embarque, os conectores do circuito foram tratados com vedação à prova d'água e poeira, o que evita o mau contato em ambientes com alternância entre estações chuvosas e secas. A superfície da estrutura e da caixa de carga recebeu revestimento anticorrosivo, que resiste à corrosão por maresia durante o transporte marítimo e à alta umidade das áreas costeiras de Camarões.
Atualmente, este lote de
Caminhões basculantes HOWO Já foi carregado no navio e chegará em cerca de um mês.