Четырехосный полуприцеп с боковыми стенками отправлен в Гану.

Недавно, 4-осевой полуприцеп с боковыми стенками Груз был загружен и отправлен с завода в Фейчи в Гану. Покупатель занимается перевозкой сельскохозяйственной продукции и строительных материалов, имея транзитный склад, который обычно принимает цемент, стальные прутки, удобрения и различные товары в мешках из порта, а затем доставляет их в перевалочный пункт на северной границе. Раньше они использовали для этой перевозки платформенные грузовики, но товары в мешках часто соскальзывают с платформы, и их приходится каждый раз крепить большим количеством ремней и брезента, что отнимает много времени при погрузке и разгрузке. Увидев наш полуприцеп с боковыми стенками, они решили, что этот тип транспортного средства с ограждением больше подходит для перевозки их основных грузов, поэтому они заказали его. 4-осевой полуприцеп с боковыми стенками Чтобы сначала попробовать.
Этот 4-осевой полуприцеп с боковыми стенками Используется сварная рама из высокопрочной стали, при этом основная и поперечные балки усилены и утолщены. Высота боковых стенок увеличена в соответствии с требованиями заказчика, что облегчает выгрузку сыпучих строительных материалов, цемента в мешках, руды и других грузов. Боковые стенки полуприцепа обеспечивают надежное удержание груза, предотвращая его выпадение. Если иногда необходимо перевозить негабаритные грузы или использовать вилочный погрузчик для погрузки и разгрузки сбоку, ограждение можно снять и использовать прицеп как бортовой грузовик, но при этом его эффективность значительно выше.
Четыре оси этого 4-осный полуприцеп с боковыми стенками Все полуприцепы оснащены осями Fuhua, на каждой оси установлены сдвоенные шины для повышения несущей способности. Подвеска механическая и использует шесть толстых стальных рессор. Такая конструкция подвески проста, долговечна, подходит для тяжелых грузов и неровных дорог, а также легко обслуживается на месте в Гане. Кроме того, в Гане длительный сезон дождей и обильные осадки, из-за чего многие дороги становятся грязными и непроходимыми. Четырехосный полуприцеп с меньшей вероятностью занесет и застрянет на мокрой дороге.
Клиент также вполне доволен сроками доставки. В настоящее время это 4-осевой полуприцеп с боковыми стенками Судно было погружено и отправлено в порту и прибудет в Гану примерно через 40 дней. Заказчик сообщил, что если объем перевозок по северному маршруту продолжит расти во второй половине года, он закажет еще две единицы той же модели.