Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque porte-voitures à 3 essieux, type conteneur, double étage, fermée, pour le transport de véhicules
Ce porte-voitures à double étage et trois essieux, de type conteneur, est une solution de transport de véhicules fermée, spécialement conçue pour le transport longue distance de berlines, de SUV, de véhicules électriques et de voitures de tourisme haut de gamme. Sa structure fermée intégrée offre une protection complète contre la pluie, la poussière, les projections de gravillons et les rayons du soleil, évitant ainsi les rayures et les dommages à la peinture de la carrosserie pendant le transport.
Essieux : 3 essieux (marque BPW/FUWA) Suspension : Suspension mécanique Matériau : Acier au carbone léger à haute résistance Couleur : Blanc/Gris/Bleu (Personnalisation possible) Structure du pont : Double pont (élévateur hydraulique) Capacité de charge : 18 tonnes (6 à 7 voitures particulières/SUV) Conception de la carrosserie : Structure fermée de type conteneur Plancher du pont : Plaque d'acier antidérapante + joint en caoutchouc Type de véhicule de transport : Berline/SUV/Véhicule électrique/Voiture de tourisme haut de gamme Lieu d'origine : Chine Quantité minimale de commande : 1 unité Délai de livraison : 12 à 20 jours ouvrables Mode de transaction : Transport maritime Train d'atterrissage : Standard 30 tonnes Certification : ISO/CE
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
Doté d'un plateau supérieur relevable hydrauliquement, il s'adapte à différentes hauteurs de véhicules (réglable de 1,2 à 2,0 m), et son plancher en acier antidérapant avec joints en caoutchouc assure la stabilité du véhicule. Son châssis léger et renforcé à 3 essieux offre un équilibre optimal entre capacité de chargement et consommation de carburant, ce qui en fait le choix idéal pour la logistique automobile transfrontalière, les concessionnaires de véhicules haut de gamme et les flottes de transport longue distance.
Détails du produit
structure intégrée de conteneur fermée
double pont relevable hydrauliquement
Double plateau antidérapant
Conception de la ventilation et de l'éclairage
Applications
Exploitation minière et carrières
Transportez du minerai, du gravier ou des déblais avec un temps d'arrêt minimal.
Chantiers de construction
Déplacer efficacement le sable, le ciment ou les déchets de démolition.
Agriculture
Transport de récoltes en vrac, d'engrais ou de machines lourdes.
Ports et logistique
Rationalisez la manutention des marchandises conteneurisées ou en vrac.
Caractéristiques principales
Protection de véhicule fermée
● Résout le problème des dommages à la carrosserie des véhicules lors du transport ouvert, idéal pour le transport de véhicules haut de gamme/électriques.
Stabilité structurelle de type conteneur
● Connecteurs d'angle et panneaux latéraux renforcés, résistants aux chocs pendant le transport.
Optimisation du transport longue distance
● Conception de ventilation et anticorrosion, adaptée aux différentes conditions climatiques pour le transport transfrontalier.
Chargement flexible
● Élévateur hydraulique à une touche, facile à utiliser, permettant de gagner 40 % de temps lors du chargement et du déchargement des véhicules.
Pourquoi choisir notre semi-remorque ?
- Transport spécialisé de véhicules haut de gamme : La conception fermée est spécialement adaptée aux véhicules haut de gamme/électriques, taux de dommages nul pendant le transport.
- Conformité de la structure du conteneur : Répond aux normes internationales de transport de conteneurs, pratique pour le transport intermodal mer/terre.
- Intérieur personnalisable : Possibilité d'ajouter des sangles de fixation pour véhicule et des panneaux de séparation en fonction des besoins de transport.
- Protection anticorrosion durable : revêtement de peinture cuite au four à 4 couches, antirouille et anti-décoloration, adapté à une utilisation extérieure de longue durée.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Si vous n'avez pas trouvé ce dont vous avez besoin, vous pouvez envoyer une demande via notre formulaire de contact.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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32 ans de maîtrise dans la fabrication de semi-remorques.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
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Les marins expérimentés vous offriraient des conseils pratiques.
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