Les camions malaxeurs à béton Sinotruk sont équipés de moteurs conformes à la norme chinoise VI, offrant des performances élevées et une faible consommation de carburant. Leur cuve légère en acier haute résistance garantit une résistance à l'usure et une durabilité exceptionnelles, tandis que leur système hydraulique fiable assure un mélange homogène, un déchargement rapide et une réduction maximale des résidus. Le châssis renforcé assure une capacité de charge stable et une excellente maniabilité. Conçus pour être conformes aux normes et légers, ils s'adaptent à divers contextes d'aménagement urbain et d'infrastructures, tout en garantissant une disponibilité opérationnelle élevée.

Ce camion-benne Sinotruk HOWO jaune de 400 ch est une solution robuste et spécialisée pour les opérations de chantier. Il est doté d'une peinture jaune haute visibilité avec additifs réfléchissants et d'un moteur Sinotruk Euro V/VI haute puissance de 400 ch, monté sur un châssis renforcé 6x4. Équipé d'une benne en U de 16 à 18 m³ et d'un système de levage hydraulique haute pression, il permet un déchargement rapide et propre des matériaux de construction lourds. Sa peinture jaune améliore sa visibilité lors des opérations de transport et par mauvais temps (nuit/brouillard), réduisant ainsi les risques de collision.

Le camion-grue à flèche droite Sinotruk, équipé du puissant et économe moteur National VI de Weichai, possède un châssis spécialisé assurant une charge stable. Sa grue à flèche droite offre un levage stable, une grande portée et une commande hydraulique précise. Ce véhicule polyvalent assure à la fois le transport et le levage, ce qui le rend idéal pour les chantiers, le transport de matériaux de construction, le transfert d'équipements et bien d'autres applications – alliant efficacité et praticité.

Le camion-benne Sinotruk HOWO NX380 est une solution performante et spécialisée pour les travaux de génie civil de moyenne et grande envergure. Construit sur le châssis renforcé léger exclusif de la série HOWO NX, il est équipé d'un moteur Sinotruk Euro V/VI de 380 ch et d'une boîte de vitesses manuelle à 10 rapports à haut rendement. Alliant légèreté et robustesse, il dispose d'une benne optimisée de 12 à 16 m³ et d'un système de levage hydraulique rapide, ce qui le rend idéal pour les travaux de génie civil de moyenne envergure, la rénovation urbaine et le transport de déblais sur de courtes distances.

Le camion-grue à flèche droite Sinotruk Howo allie transport et capacités de levage exceptionnelles. Doté d'une puissance de levage robuste, d'un rayon d'action étendu et d'une hauteur de levage importante, ce camion-grue, monté sur un châssis Sinotruk fiable, assure de manière autonome le chargement, le déchargement et le transfert de matériaux volumineux. Il constitue une solution efficace pour l'installation d'équipements, les interventions d'urgence, la logistique lourde et autres applications similaires.

Ce camion-benne Sinotruk HOWO 6x4 est une solution robuste et classique pour les travaux publics et miniers. Construit sur un châssis HOWO 6x4 renforcé exclusif, il est équipé d'un moteur Sinotruk Euro V/VI de 380 à 420 ch et d'une boîte de vitesses manuelle renforcée à 12 rapports. Doté d'une benne en acier haute résistance de 14 à 18 m³ (en option : type U ou rectangulaire) et d'un système de levage hydraulique haute pression, il assure un levage complet rapide (15 à 20 s) et un déchargement sans résidus pour le sable, le gravier, le minerai et les déchets de construction.

Ce camion-benne gris Sinotruk HOWO 6x4 est un véhicule spécialisé pour le transport de matériaux de construction sur de longues distances. Il est doté d'une peinture gris mat anti-rayures à haute visibilité et d'un moteur Sinotruk Euro V/VI de 420 ch avec transmission intégrale. Construit sur un châssis renforcé HOWO, il est équipé d'une benne en U de 16 m³ et d'un réservoir de carburant de grande capacité, spécialement optimisés pour le transport de matériaux de construction entre les chantiers et les dépôts.

Ce tombereau universel Sinotruk est une solution de transport lourd polyvalente pour les travaux publics et miniers. Disponible en plusieurs configurations (6x4/8x4) et puissances moteur (380 ch/420 ch/460 ch), il s'adapte à tous les besoins. Construit sur un châssis renforcé Sinotruk, il est équipé d'une benne personnalisable de 12 à 20 m³ (forme en U ou rectangulaire en option) et d'un système de levage hydraulique haute pression. Il est idéal pour le transport de sable, de gravier, de minerai, de déchets de construction et de matériaux de terrassement en vrac.

Ce camion-benne Sinotruk HOWO NX400 est un camion-benne spécialisé pour travaux lourds, conçu pour les scénarios de terrassement et de construction à haute intensité, équipé d'un moteur Sinotruk original Euro V/VI de 400 ch et d'une transmission 6x4, associé à une boîte de vitesses manuelle robuste à 12 rapports pour une puissance stable et puissante.

Le camion-benne Sinotruk Howo 4x2 est équipé d'une transmission à haut rendement qui allie puissance et économie de carburant. Son châssis léger intègre une benne en acier haute résistance pour une durabilité et une résistance à l'usure optimales. Son centre de gravité bas assure une maniabilité stable, tandis que le déchargement propre évite la rétention de matériaux. Idéal pour le transport sur de courtes distances de débris de construction, de sable, de gravier et de matériaux similaires, il offre une grande efficacité opérationnelle.

Le camion-benne Sinotruk Howo TX, basé sur la technologie MAN éprouvée, se distingue par son châssis robuste et sa capacité de charge élevée. Son poids à vide optimisé et sa configuration fiable lui confèrent des performances exceptionnelles pour le transport de terre, de sable, de gravier et autres matériaux. Avec une disponibilité maximale et des coûts d'exploitation réduits, il représente le choix idéal pour ceux qui recherchent efficacité et rentabilité.

Camion-benne Sinotruk Howo 6x4 : Un engin robuste conçu pour les conditions les plus exigeantes. Équipé d’un moteur puissant, d’essieux renforcés et d’une benne renforcée, il assure un levage performant et un déchargement rapide. Son châssis résistant lui permet d’affronter les terrains difficiles, comme les chantiers et les mines, en faisant un partenaire efficace et fiable pour le transport de terre, de sable et de gravier.