Il est doté d'un châssis à longerons monocouches haute résistance et d'un fond de caisse recouvert d'une plaque d'acier Hardox500 résistante à l'usure, ce qui améliore la résistance aux chocs de 40 %. Le système hydraulique, équipé d'une technologie de fusion à double pompe, permet de soulever 30 tonnes de charge en 15 secondes. Un dispositif de protection contre la surchauffe de l'huile assure un fonctionnement continu et stable. Conception de base :
Structure anti-retournement : caisse de chargement en forme de U + algorithme d'équilibre du centre de gravité, angle d'inclinaison ≥ 45 ° déchargement toujours sûr ;
Adaptabilité aux conditions minières : pneus d’ingénierie à base large et ressorts à lames renforcés, s’adaptant aux impacts à haute fréquence sur les routes non pavées.
Scénarios d'application : transport de granulats de sable et de gravier, enlèvement des scories de mines à ciel ouvert, couverture anti-poussière optionnelle pour répondre aux exigences environnementales en matière de gestion des scories urbaines.