Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque porte-voitures à 3 essieux, robuste, à double étage, pour le transport universel de véhicules de tourisme
Cette semi-remorque porte-voitures à double étage et trois essieux est une solution de transport de véhicules universelle, adaptée au transport de 5 à 7 voitures particulières, SUV et véhicules électriques de taille moyenne à grande, pour une capacité de charge totale de 20 tonnes. Sa structure à double étage renforcée en acier garantit une capacité de charge élevée, tandis que le plateau supérieur relevable hydrauliquement permet une adaptation flexible aux différentes hauteurs et dimensions de véhicules.
Essieux : 3 essieux (marque BPW/FUWA, version renforcée) Suspension : Suspension mécanique améliorée Matériau : Acier au carbone à haute résistance Couleur : Noir/Rouge/Blanc (Personnalisation possible) Structure du pont : Double pont (élévateur hydraulique) Capacité de charge : 20 tonnes (5 à 7 voitures particulières moyennes/grandes) Plancher du pont : Plaque d'acier antidérapante + joint en caoutchouc Type de véhicule de transport : Berline/SUV/Véhicule électrique/Minivan Lieu d'origine : Chine Quantité minimale de commande : 1 unité Délai de livraison : 5 à 12 jours ouvrables Mode de transaction : Transport maritime Train d'atterrissage : Standard 30 tonnes Certification : ISO/CE
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
Le plateau en acier antidérapant avec joints en caoutchouc offre une double protection aux pneus et à la carrosserie du véhicule, tandis que le châssis renforcé à 3 essieux avec suspension améliorée garantit une conduite stable sur autoroutes et routes de campagne. De conception simple et pratique, il se caractérise par des coûts d'entretien réduits et une grande facilité d'utilisation, ce qui en fait un choix fiable pour les petites et moyennes entreprises de logistique automobile et les transporteurs indépendants.
Détails du produit
Camion à double pont robuste de 20 tonnes
Double plateau antidérapant
Système de levage hydraulique amélioré
Points d'arrimage multipositions
Applications
Exploitation minière et carrières
Transportez du minerai, du gravier ou des déblais avec un temps d'arrêt minimal.
Chantiers de construction
Déplacer efficacement le sable, le ciment ou les déchets de démolition.
Agriculture
Transport de récoltes en vrac, d'engrais ou de machines lourdes.
Ports et logistique
Rationalisez la manutention des marchandises conteneurisées ou en vrac.
Caractéristiques principales
adaptabilité universelle des véhicules
● Convient aux berlines, SUV, véhicules électriques et mini-vans, grande adaptabilité aux scénarios.
Capacité de charge élevée
● Charge totale de 20 tonnes, répondant aux besoins de transport des véhicules lourds moyens/grands.
Durable et nécessitant peu d'entretien
● Structure entièrement en acier + composants standardisés, facilitant l'inspection quotidienne et le remplacement des pièces.
Fonctionnement facile
● Une seule personne peut effectuer la mise en place du pont élévateur hydraulique et la réparation du véhicule, ce qui réduit les coûts de main-d'œuvre.
Pourquoi choisir notre semi-remorque ?
- Rapport qualité-prix élevé : Configuration robuste à un prix compétitif, idéale pour les équipes logistiques de véhicules de petite et moyenne taille.
- Livraison rapide : Les modèles standard sont en semi-stock, expédition sous 5 jours ouvrables minimum, répondant aux demandes de commandes urgentes.
- Optimisation de la protection du véhicule : Joints en caoutchouc sur le plateau, aucune rayure sur la carrosserie et les pneus pendant le transport.
- Conformité routière mondiale : Répond aux normes ISO/CE, éligible à l'exportation vers l'Asie du Sud-Est, l'Afrique, l'Amérique du Sud et d'autres régions.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Si vous n'avez pas trouvé ce dont vous avez besoin, vous pouvez envoyer une demande via notre formulaire de contact.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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32 ans de maîtrise dans la fabrication de semi-remorques.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
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Les marins expérimentés vous offriraient des conseils pratiques.
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