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Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.

Semi-remorque plateau surbaissé FeiChi à 6 essieux pour le transport de machines lourdes, semi-remorque à châssis surbaissé à col de cygne 1
Semi-remorque plateau surbaissé FeiChi à 6 essieux pour le transport de machines lourdes, semi-remorque à châssis surbaissé à col de cygne 2
Semi-remorque plateau surbaissé FeiChi à 6 essieux pour le transport de machines lourdes, semi-remorque à châssis surbaissé à col de cygne 3
Semi-remorque plateau surbaissé FeiChi à 6 essieux pour le transport de machines lourdes, semi-remorque à châssis surbaissé à col de cygne 4
Semi-remorque plateau surbaissé FeiChi à 6 essieux pour le transport de machines lourdes, semi-remorque à châssis surbaissé à col de cygne 5
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Semi-remorque plateau surbaissé FeiChi à 6 essieux pour le transport de machines lourdes, semi-remorque à châssis surbaissé à col de cygne 5

Semi-remorque plateau surbaissé FeiChi à 6 essieux pour le transport de machines lourdes, semi-remorque à châssis surbaissé à col de cygne

Semi-remorque surbaissée à col de cygne à six essieux, spécialement conçue pour le transport d'équipements très lourds. Son col de cygne encastré abaisse efficacement la hauteur de chargement, tandis que sa configuration à six essieux offre une capacité de charge et une stabilité de conduite exceptionnelles, ce qui en fait un choix fiable pour la logistique hors gabarit.

Capacité : 80 tonnes

Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique

Essieu:BPW/FUWA

Lieu d'origine : Chine

Quantité minimale de commande : 1 unité

Couleur : Personnalisation possible

Science des matériaux : Acier au carbone

Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables

Mode de transaction : Transport maritime

Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes

5.0
design customization

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    PRODUCT INFORMATION

    Cette semi-remorque surbaissée à six essieux et dotée d'une structure à col de cygne unique a été spécialement conçue pour le transport de charges lourdes et hors gabarit, telles que les transformateurs de grande taille et les engins de chantier. Le col de cygne abaisse efficacement la hauteur du plateau et la pente de chargement, garantissant des opérations de chargement/déchargement plus sûres et plus pratiques. Le châssis à six essieux améliore considérablement la capacité de charge et la stabilité de conduite, assurant ainsi la conformité et la sécurité même sous de lourdes charges. Elle constitue la solution idéale pour le transport de charges lourdes et les projets d'infrastructures de grande envergure.

    Détails du produit

     9 (3)
    THE SIDES OF THE LOWBED SEMI TRAILER'S FLAT PANEL CAN BE WIDENED
     8 (3)
    PACKING TWO UNITS INTO ONE SET SAVES COSTS
     7 (4)
    THE NUMBER OF TRAILER AXLES CAN BE DESIGNED ACCORDING TO CUSTOMER REQUIREMENTS

    Applications

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    Transport logistique
    Machines et équipements de grande taille, véhicules lourds, conteneurs, véhicules ferroviaires, etc.
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    Exploitation minière et en carrière
    Minerai, machines minières, véhicules de transport minier, etc.
    Semi-remorque plateau surbaissé FeiChi à 6 essieux pour le transport de machines lourdes, semi-remorque à châssis surbaissé à col de cygne 12
    Production agricole
    Machines agricoles, engrais, pesticides, expéditions en vrac de produits agricoles
    Semi-remorque plateau surbaissé FeiChi à 6 essieux pour le transport de machines lourdes, semi-remorque à châssis surbaissé à col de cygne 13
    Ingénierie de la construction
    Excavatrices, grues, bulldozers, éléments de pont, dalles de plancher préfabriquées et autres matériaux de construction

    Caractéristiques principales

     8 (4)
    Capacité de charge exceptionnelle
    La conception à six essieux améliore considérablement la répartition de la charge par essieu, offrant une capacité de charge utile dépassant constamment 80 tonnes pour répondre aux exigences du transport de charges lourdes.
     7 (5)
    Stable et sûr
    Les systèmes à essieux multiples améliorent la stabilité de conduite, tandis que la structure à col de cygne à centre de gravité bas assure une tenue de route et une résistance au roulis supérieures sous de lourdes charges.
     6 (6)
    Chargement/déchargement efficace
    Le col de cygne encastré abaisse considérablement la hauteur de la plateforme grâce à une pente douce, facilitant ainsi le chargement et le déchargement en toute sécurité des équipements lourds.
     7 (5)
    Spécifique au scénario
    Conçue pour les cargaisons surdimensionnées non démontées, comme les équipements de centrales électriques et les machines de grande taille, elle offre une solution conforme et efficace pour les grands projets d'infrastructure.

    Pourquoi choisir notre semi-remorque surbaissée ?

    La semi-remorque surbaissée à col de cygne à six essieux est privilégiée car elle résout parfaitement le problème du transport d'équipements lourds et non démontables. Sa configuration à six essieux permet de transporter, en toute légalité et conformité, des charges de plusieurs centaines de tonnes, tandis que la conception à col de cygne abaisse la hauteur de chargement. Ceci garantit la sécurité, la conformité et l'efficacité du transport hors gabarit, faisant de cette semi-remorque un choix incontournable pour la logistique des objets volumineux.
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    Avantages

    Semi-remorque plateau surbaissé FeiChi à 6 essieux pour le transport de machines lourdes, semi-remorque à châssis surbaissé à col de cygne 19
    Haute efficacité
    Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
    Semi-remorque plateau surbaissé FeiChi à 6 essieux pour le transport de machines lourdes, semi-remorque à châssis surbaissé à col de cygne 20
    Rentable
    Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
    Semi-remorque plateau surbaissé FeiChi à 6 essieux pour le transport de machines lourdes, semi-remorque à châssis surbaissé à col de cygne 21
    Durabilité
    Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
     indéfini
    Sécurité
    Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
     indéfini
    entretien minimal
    Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.

    FAQ

    1
    Quels sont vos points forts ?
    Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
    2
    Quels modes de paiement acceptez-vous ?
    Lettre de crédit et virement bancaire
    3
    Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
    Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
    4
    Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
    (1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
    Besoin de plus d'informations ?
    Si vous n'avez pas trouvé ce dont vous avez besoin, vous pouvez envoyer une demande via notre formulaire de contact.
      Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
      32 ans de maîtrise dans la fabrication de semi-remorques.
      Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
      Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
      Les marins expérimentés vous offriraient des conseils pratiques.
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