Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque plateau avec porte-conteneurs à verrouillage tournant, 20 pieds, 40 pieds, camion plateau
La semi-remorque plateau à 3 essieux est construite en acier haute résistance et offre une capacité de charge de 40 à 50 tonnes. Son plateau est dépourvu de ridelles. Son chargement et déchargement aisés permettent le transport de divers types de marchandises, tandis que sa configuration à 3 essieux assure un centre de gravité stable, ce qui en fait un choix efficace pour le transport de marchandises en vrac sur moyennes et longues distances.
Capacité : 40-50 tonnes
Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique
Essieu:BPW/FUWA
Lieu d'origine : Chine
Quantité minimale de commande : 1 unité
Couleur : Personnalisation possible
Science des matériaux : Acier au carbone
Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables
Mode de transaction : Transport maritime
Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
La semi-remorque plateau à 3 essieux supporte des charges de 40 à 50 tonnes et peut transporter divers types de marchandises, comme des conteneurs, de l'acier et des engins de chantier. Son plateau de chargement plat et sans obstacle facilite les opérations de chargement et de déchargement multidirectionnelles. Associée à une suspension stable et à un système de freinage performant, elle garantit un fonctionnement sûr et fiable. Sa conception légère et robuste permet de réduire les coûts de transport et répond aux exigences essentielles des liaisons routières moyennes et longues distances, ainsi que du transport de matériaux de construction.
Détails du produit
THE OIL TANK IS INSTALLED ON THE FLATBED SEMI TRAILER TO FACILITATE CUSTOMER USE
BOTTOM CONTAINER TWIST LOCK
REMOVE TIRES AND PACK THEM TO SAVE SHIPPING SPACE
NEW STYLE SIDE PROTECTION AND FUEL TANK DESIGN
Applications
Transport intermodal port-mer
Elle constitue la solution de transport terrestre essentielle reliant les ports à conteneurs standard aux destinations intérieures.
Services de transfert multimodal
Permet un transbordement efficace des conteneurs entre les terminaux ferroviaires et les réseaux routiers pour une connectivité sans faille.
Transport spécialisé de conteneurs
Il prend en charge les conteneurs spécialisés, notamment les citernes frigorifiques, les conteneurs à toit ouvert et les conteneurs à plateau.
Caractéristiques principales
Stabilité de la charge
La répartition équilibrée de la charge sur 3 essieux associée à un châssis haute résistance assure un respect rigoureux des limites de poids, permettant le transport de divers types de marchandises, notamment l'acier et les conteneurs.
Chargement/déchargement efficace
La plateforme de chargement plate sans rails latéraux permet des opérations multi-angles par chariots élévateurs et grues, réduisant considérablement le temps de manutention et augmentant l'efficacité du traitement des marchandises.
Sécurité routière
Des systèmes de freinage et de suspension fiables et de série, associés à une répartition optimisée du centre de gravité, assurent une excellente stabilité lors des transports de moyenne et longue distance, minimisant ainsi les risques liés à la conduite.
Économique et pratique
Sa conception légère réduit le poids du véhicule et sa consommation de carburant, tout en limitant les coûts d'entretien. Alliant durabilité et rentabilité, il convient parfaitement au transport de marchandises en petites et moyennes séries.
Pourquoi choisir notre semi-remorque plateau ?
La semi-remorque plateau à 3 essieux se distingue par sa répartition stable de la charge sur trois essieux et son châssis haute résistance conçu pour le transport de marchandises diverses. Sa plateforme de chargement de plain-pied garantit des opérations de chargement/déchargement efficaces, tandis que sa construction légère réduit la consommation de carburant et les coûts d'exploitation. Alliant sécurité et économie, elle représente un choix judicieux pour le transport de marchandises sur moyennes et courtes distances.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
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