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Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.

Semi-remorque citerne à carburant de conception européenne, 43 000 L, en acier au carbone, à 3 compartiments, pour le transport de pétrole. 1
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Semi-remorque citerne à carburant de conception européenne, 43 000 L, en acier au carbone, à 3 compartiments, pour le transport de pétrole.

Semi-remorque citerne à trois compartiments en acier au carbone de 43 000 litres, de conception européenne, dotée d'une configuration à trois essieux et conforme aux normes ADR. Idéale pour le transport de carburants essence et diesel, elle offre sécurité, fiabilité et grande durabilité.

Capacité : 43 000 litres

Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique

Essieu:BPW/FUWA

Lieu d'origine : Chine

Quantité minimale de commande : 1 unité

Couleur : Personnalisation possible

Science des matériaux : Acier au carbone

Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables

Mode de transaction : Transport maritime

Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes

5.0
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    PRODUCT INFORMATION

    Semi-remorque citerne à trois compartiments en acier au carbone de 43 000 litres, conforme aux normes européennes et équipée d'une suspension pneumatique à trois essieux. La citerne comprend trois compartiments indépendants pour un transport séparé, conforme à la réglementation ADR relative aux matières dangereuses. Adaptée au transport sécurisé de divers produits pétroliers, notamment l'essence et le gazole, elle bénéficie d'une construction robuste et durable.

    Détails du produit

     9 (3)
    Conception d'une plaque de traction renforcée de style européen
     6 (5)
    Le véhicule porteur principal de type européen est plus pratique

    Applications

    Semi-remorque citerne à carburant de conception européenne, 43 000 L, en acier au carbone, à 3 compartiments, pour le transport de pétrole. 9
    Industrie des transports
    Utilisé pour le transport longue distance de carburants tels que l'essence, le diesel et le kérosène, assurant des services de ravitaillement aux stations-service, aéroports, ports et installations similaires.
    Semi-remorque citerne à carburant de conception européenne, 43 000 L, en acier au carbone, à 3 compartiments, pour le transport de pétrole. 10
    Secteur de la construction et de l'ingénierie
    Fournit du diesel, des lubrifiants et autres carburants pour les engins de chantier sur les chantiers.
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    Industrie chimique
    Transporte des matières premières chimiques liquides non corrosives, au service des usines chimiques, des entrepôts et des centres logistiques.
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    Secteur minier et métallurgique
    Fournit du carburant aux machines minières et aux équipements métallurgiques, assurant ainsi le fonctionnement continu des machines de grande envergure.

    Caractéristiques principales

     7 (5)
    Conception européenne : sûre et fiable
    ● Conforme aux normes européennes les plus strictes, la conception du réservoir à centre de gravité bas et les cloisons intégrées minimisent les ballottements de liquide. Associée au freinage électronique EBS et au contrôle de stabilité ESP, cette conception réduit considérablement le risque de renversement.
     6 (6)
    Transport flexible à trois compartiments
    ● La structure à triple compartiment indépendant permet le chargement simultané de différents produits pétroliers sans risque de contamination croisée. Ceci réduit la fréquence des transports, répond aux exigences de livraison de plusieurs produits et améliore l'efficacité du transport et l'utilisation des ressources.
     7 (5)
    Acier au carbone : durable et économique
    Fabriqué en acier au carbone haute résistance, ce réservoir offre une résistance aux chocs et à l'usure supérieure, même dans des conditions routières difficiles. Son faible coût et sa maintenance simplifiée garantissent des économies d'exploitation à long terme.
     8 (4)
    Grande capacité : conforme et efficace
    ● Doté d'une capacité exceptionnelle de 43 000 litres et d'une configuration à trois essieux conforme aux normes, il permet de transporter d'importants volumes de chargement pour le transport de liquides en vrac sur de longues distances. Ses dispositifs antistatiques de série et ses vannes d'arrêt d'urgence garantissent le respect total de la réglementation relative au transport de matières dangereuses.

    Pourquoi choisir notre semi-remorque citerne en acier au carbone ?

    Choisir la semi-remorque à trois compartiments en acier au carbone de 43 000 litres, de conception européenne, se justifie par ses normes de sécurité de pointe et son potentiel opérationnel optimal. L’ingénierie européenne garantit une sécurité renforcée et une intégrité structurelle à toute épreuve ; les trois compartiments indépendants optimisent la flexibilité de livraison, tandis que la citerne en acier au carbone allie robustesse et rentabilité. Associée à notre certification de conformité locale et à notre assistance technique, cette solution vous offre un transport complet, sûr, efficace et adaptable.
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    Avantages

    Semi-remorque citerne à carburant de conception européenne, 43 000 L, en acier au carbone, à 3 compartiments, pour le transport de pétrole. 18
    Haute efficacité
    Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
    Semi-remorque citerne à carburant de conception européenne, 43 000 L, en acier au carbone, à 3 compartiments, pour le transport de pétrole. 19
    Rentable
    Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
    Semi-remorque citerne à carburant de conception européenne, 43 000 L, en acier au carbone, à 3 compartiments, pour le transport de pétrole. 20
    Durabilité
    Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
     indéfini
    Sécurité
    Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
     indéfini
    entretien minimal
    Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.

    FAQ

    1
    Quels sont vos points forts ?
    Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
    2
    Quels modes de paiement acceptez-vous ?
    Lettre de crédit et virement bancaire
    3
    Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
    Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
    4
    Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
    (1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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      Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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