Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque surbaissée à col de cygne, 5 lignes, 10 essieux, transport de charges lourdes, 150 tonnes
Semi-remorque surbaissée à col de cygne, 5 lignes et 10 essieux, construite avec un châssis haute résistance et homologuée pour une charge utile de 150 tonnes. Son centre de gravité bas assure une maniabilité stable, la rendant idéale pour le transport de charges lourdes, notamment de machines et d'équipements très lourds.
Capacité : 150 tonnes
Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique
Essieu:BPW/FUWA
Lieu d'origine : Chine
Quantité minimale de commande : 1 unité
Couleur : Personnalisation possible
Science des matériaux : Acier au carbone
Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables
Mode de transaction : Transport maritime
Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
Semi-remorque surbaissée à col de cygne, 5 lignes, 10 essieux, 150 tonnes, conçue pour les charges lourdes. Son châssis en acier haute résistance renforcé et sa configuration à 10 essieux garantissent une répartition équilibrée de la charge. La conception à col de cygne abaisse le plateau de chargement, tandis que la suspension pneumatique intégrale assure un confort de conduite optimal. Les rampes hydrauliques facilitent les opérations de chargement et de déchargement, et sont spécialement conçues pour le transport d'équipements miniers et de génie civil très lourds.
Détails du produit
GOOSE WARP EQUAL WIDTH DISPLAY
HYDRAULIC DOUBLE STAGE LADDER
5 LINES AND 10 AXES
Applications
Machines de construction
Transport sur moyenne distance d'excavatrices, de bulldozers et de grues.
Équipements énergétiques
Pales d'éoliennes, transformateurs et chaudières industrielles surdimensionnées.
Logistique industrielle
Structures en acier, ponts préfabriqués et pièces de machines lourdes.
Transport d'urgence
Déploiement rapide de matériel de secours et de moyens militaires.
Caractéristiques principales
Capacité de charge exceptionnelle
La configuration à cinq lignes et dix essieux assure une répartition optimale de la charge, offrant une capacité nominale supérieure à 150 tonnes pour répondre aux exigences de transport de cargaisons exceptionnellement volumineuses et non démontables.
Stabilité inégalée
La conception multi-essieux assure une pression au sol exceptionnellement faible et une voie ultra-large, garantissant une stabilité et une sécurité de conduite exceptionnelles même sous de lourdes charges.
Chargement et déchargement efficaces
La conception en col de cygne réduit considérablement la hauteur du quai de chargement et la pente de la rampe. Associée à des échelles d'accès robustes ou à un équipement hydraulique, elle améliore sensiblement la sécurité et l'efficacité de la manutention des machines hors gabarit.
Professionnel et fiable
Spécialement conçu pour le transport d'équipements critiques de centrales électriques, de réacteurs chimiques à grande échelle et d'autres grands projets d'envergure nationale, il offre la garantie ultime d'une exécution conforme et sûre des missions de transport extrêmes.
Pourquoi choisir notre semi-remorque surbaissée ?
Optez pour cette semi-remorque surbaissée à col de cygne, 5 lignes et 10 essieux pour ses atouts majeurs : une configuration à 5 lignes et 10 essieux associée à un châssis haute résistance, permettant de transporter jusqu’à 150 tonnes et d’accueillir des équipements très lourds. La conception à col de cygne et centre de gravité bas améliore la stabilité de conduite, tandis que la suspension pneumatique intégrale absorbe les chocs et protège le chargement. La rampe hydraulique facilite les opérations de chargement et de déchargement, faisant de cette semi-remorque un choix fiable pour le transport de charges lourdes.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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