Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque surbaissée à col de cygne, plateau porte-voitures à 6 essieux, semi-remorque surbaissée lourde
Semi-remorque surbaissée à 6 essieux : Dotée d'un châssis haute résistance et d'une répartition uniforme de la charge par essieu, cette remorque est conçue pour le transport d'équipements lourds. Sa capacité de charge élevée et sa tenue de route stable en font un choix fiable pour le transport de marchandises lourdes.
Capacité : 60-100 tonnes
Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique
Essieu : BPW/FUWA
Lieu d'origine : Chine
Quantité minimale de commande : 1 unité
Couleur : Personnalisation possible
Science des matériaux : Acier au carbone
Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables
Mode de transaction : Transport maritime
Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
La semi-remorque surbaissée à 6 essieux est conçue pour le transport de charges lourdes. Sa conception multi-essieux assure une répartition uniforme de la charge. Son plateau à centre de gravité bas garantit une grande stabilité et une excellente résistance au renversement. Elle transporte sans effort des équipements lourds tels que des excavatrices et des éléments préfabriqués, ce qui la rend idéale pour diverses applications, notamment les chantiers de construction et les projets d'infrastructure.
Détails du produit
THIS TRAILER USES DETACHABLE RAILINGS AND PULL WIDENING PROCESS
THE DESIGN TECHNOLOGY OF THE WIDTH OF THE GOOSENECK AND THE WIDTH OF THE BODY
AIRBAG AXLE
Applications
Transport logistique
Machines et équipements de grande taille, véhicules lourds, conteneurs, véhicules ferroviaires, etc.
Exploitation minière et en carrière
Minerai, machines minières, véhicules de transport minier, etc.
Production agricole
Machines agricoles, engrais, pesticides, expéditions en vrac de produits agricoles
Ingénierie de la construction
Excavatrices, grues, bulldozers, éléments de pont, dalles de plancher préfabriquées et autres matériaux de construction
Caractéristiques principales
Capacité de charge supérieure
Le châssis en acier haute résistance et la conception à 6 essieux assurant une répartition équilibrée de la charge garantissent un transport stable des charges lourdes, répondant aux exigences en matière de machines de construction, de composants de grande taille et autres transports de charges lourdes.
Manipulation stable
Sa structure surbaissée abaisse le centre de gravité du véhicule. Associée à une suspension renforcée, elle offre une excellente résistance au renversement et une absorption optimale des chocs, pour un transport plus fluide sur les terrains difficiles.
Chargement/déchargement efficace
Les rampes doubles standard avec angles réglables et plateformes de chargement antidérapantes éliminent le besoin d'assistance extérieure lors du chargement/déchargement d'équipements lourds, ce qui augmente considérablement l'efficacité.
Conforme et durable
Conforme aux normes de transport routier grâce à des composants critiques renforcés et soudés, pour une résistance à l'usure et une durabilité accrues. Réduit la fréquence de maintenance et les coûts d'exploitation.
Pourquoi choisir notre semi-remorque surbaissée ?
La semi-remorque surbaissée à 6 essieux est choisie pour son exceptionnelle capacité de charge, répondant aux exigences du transport de marchandises hors gabarit tout en offrant un PTAC élevé. Son châssis bas et son centre de gravité stable améliorent la sécurité de conduite, la rendant adaptée à divers types de chargements, notamment les engins de chantier et les équipements lourds. Cette remorque allie une grande efficacité de transport à une grande praticité.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
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Les marins expérimentés vous offriraient des conseils pratiques.
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