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Un client guinéen visite l'usine FEICHI pour acheter des semi-remorques à parois latérales.

Un client guinéen visite l'usine FEICHI pour acheter des semi-remorques à parois latérales. 1Récemment, un client guinéen s'est rendu à l'usine FEICHI pour une inspection sur place et a passé une commande. semi-remorque à parois latérales sur place après la visite.
Le client dirige une entreprise de transport et de logistique locale. Face à l'augmentation de son activité, il prévoit d'acquérir plusieurs semi-remorques à ridelles supplémentaires. Il nous a donc contactés via notre site web officiel et, après plusieurs échanges avec notre équipe commerciale, a décidé de visiter l'usine FEICHI pour une inspection sur place et une négociation.
Le jour de la visite du client, notre personnel technique et le responsable l'ont accompagné dans notre usine. Il a observé attentivement chaque étape de la production et s'est concentré sur la visite de notre atelier et du processus d'assemblage. Lors de sa visite de notre entrepôt, il a également fait l'éloge des produits semi-finis et s'est dit très satisfait de notre semi-remorque.
Le semi-remorque à parois latérales à 3 essieux Le châssis acquis par le client est constitué d'une structure en acier haute résistance, ce qui améliore considérablement sa résistance à la flexion et à la torsion. Les parois latérales de la benne sont fabriquées en tôle d'acier épaisse résistante à l'usure, garantissant robustesse et durabilité. Lors du transport de marchandises telles que minerai, sable, matériaux de construction et produits agricoles, ces derniers ne risquent pas d'être projetés hors de la benne, ce qui réduit l'usure. Les parois latérales de la benne peuvent être facilement ouvertes ou démontées en fonction du type de marchandises, assurant ainsi une grande efficacité de chargement et de déchargement. De plus, une suspension robuste répartit uniformément la pression de la charge.
Suite à la visite, le client a évoqué les réalités du transport et l'état complexe des routes en Guinée. Les semi-remorques classiques sont sujettes à des problèmes tels que la déformation du châssis et l'endommagement de la suspension sous l'effet de charges lourdes prolongées et de conditions routières difficiles. Le client a indiqué avoir déjà utilisé des semi-remorques d'autres marques, mais qu'après une comparaison approfondie, la semi-remorque à ridelles de FEICHI présentait davantage d'avantages en termes de robustesse, de facilité de chargement et de déchargement, et de rapport qualité-prix, répondant ainsi parfaitement à ses besoins.
Après une journée entière d'enquête approfondie et d'échanges détaillés, le client, pleinement convaincu de la qualité de notre semi-remorque, a signé sur-le-champ un contrat d'achat et a commandé un lot de semi-remorque à parois latérales à 3 essieux .

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Un client nigérian visite l'usine FEICHI pour acheter un tracteur HOWO
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