Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque plateau surbaissée de 13 m, 60 tonnes, 3 essieux, robuste pour le transport d'engins de chantier
Cette semi-remorque surbaissée à 3 essieux de 13 m et 60 tonnes est spécialement conçue pour le transport d'engins de chantier tels que les pelles hydrauliques, les chargeuses et les bulldozers. Son châssis en acier au carbone haute résistance et sa structure de poutres renforcées lui confèrent une excellente capacité de charge, tandis que son châssis BPW/FUWA à 3 essieux assure une stabilité supérieure.
Capacité : 60 tonnes
Longueur du quai : 13 m (fixe/personnalisable)
Essieux : 3 essieux (marque BPW/FUWA)
Suspension : Suspension mécanique
Matériau : Acier au carbone à haute résistance
Couleur : Noir/Rouge (Personnalisation possible)
Hauteur de la plateforme : 780 mm
Lieu d'origine : Chine
Quantité minimale de commande : 1 unité
Délai de livraison : 7 à 12 jours ouvrables
Mode de transaction : Transport maritime
Train d'atterrissage : Standard 36 tonnes
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
La faible hauteur du plateau (780 mm) et la surface antidérapante facilitent le chargement et le déchargement en toute sécurité, tandis que le système de freinage hydraulique garantit un arrêt fiable. Grâce à sa conception compacte et à sa grande maniabilité, cette remorque est idéale pour le transport sur courtes et moyennes distances sur les chantiers, les carrières et les projets de génie civil.
Détails du produit
Le toit s'ouvre automatiquement sans pression hydraulique.
Structure à cadre renforcé
Système de freinage efficace
Plateforme antidérapante
Applications
Exploitation minière et carrières
Transportez du minerai, du gravier ou des déblais avec un temps d'arrêt minimal.
Chantiers de construction
Déplacer efficacement le sable, le ciment ou les déchets de démolition.
Agriculture
Transport de récoltes en vrac, d'engrais ou de machines lourdes.
Ports et logistique
Rationalisez la manutention des marchandises conteneurisées ou en vrac.
Caractéristiques principales
Capacité de charge inégalée
● Conçu pour transporter jusqu'à 100 tonnes de marchandises en vrac, y compris des granulats, du charbon, du minerai, du sable et des débris de construction.
● Un châssis renforcé et une structure en acier à haute résistance assurent la stabilité sous des charges extrêmes.
● Un châssis renforcé et une structure en acier à haute résistance assurent la stabilité sous des charges extrêmes.
Compact et flexible
● Sa longueur de 13 m facilite les manœuvres sur les chantiers et les routes étroites.
rentable
● Sa conception à 3 essieux réduit la consommation de carburant et les coûts de transport, et convient aux achats en gros.
Chargement/déchargement rapide
● Plateforme basse et structure simple, permettant de gagner du temps et de réduire les coûts de main-d'œuvre
Pourquoi choisir notre semi-remorque citerne en acier au carbone ?
- Haute précision : Dimensions et capacité de charge strictement contrôlées, conformes aux normes de qualité internationales.
- Grande adaptabilité : Convient à divers scénarios de construction, des projets d'ingénierie urbaine aux infrastructures rurales.
- Qualité éprouvée : plus de 10 ans d'expérience en production, des milliers de clients B2B dans le monde entier, avec des retours positifs.
- Livraison rapide : Une ligne de production éprouvée garantit une livraison en 7 à 12 jours ouvrables, répondant ainsi aux besoins de commandes urgentes.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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32 ans de maîtrise dans la fabrication de semi-remorques.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
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Les marins expérimentés vous offriraient des conseils pratiques.
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