Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque plateau surbaissée, 6 essieux, suspension pneumatique intégrale, portée de 16 mètres, capacité de relevage de 8 mètres, 3 essieux.
Cette semi-remorque surbaissée offre une longueur extensible de 16 mètres et utilise une suspension pneumatique pour une configuration flexible à 3 ou 6 essieux. Conçue spécifiquement pour le transport de charges hors gabarit, longues et indivisibles, elle allie une longueur maximale à une capacité de charge intelligente.
Capacité : 120 tonnes
Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique
Essieu:BPW/FUWA
Lieu d'origine : Chine
Quantité minimale de commande : 1 unité
Couleur : Personnalisation possible
Science des matériaux : Acier au carbone
Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables
Mode de transaction : Transport maritime
Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
Cette semi-remorque surbaissée extensible est équipée d'une suspension pneumatique intégrale et d'un système de levage à 3 essieux. Elle bascule intelligemment entre les modes 3 et 6 essieux afin d'optimiser le rapport consommation à vide et la conformité aux normes en charge. Elle offre une solution flexible, stable et sûre, spécialement conçue pour le transport de charges très longues et lourdes, telles que les pales d'éoliennes et les grandes structures métalliques.
Détails du produit
Applications
Machines de construction
Transport sur moyenne distance d'excavatrices, de bulldozers et de grues.
Équipements énergétiques
Pales d'éoliennes, transformateurs et chaudières industrielles surdimensionnées.
Logistique industrielle
Structures en acier, ponts préfabriqués et pièces de machines lourdes.
Transport d'urgence
Déploiement rapide de matériel de secours et de moyens militaires.
Caractéristiques principales
Adaptabilité flexible
Sa longueur de 16 mètres, extensible jusqu'à 8 mètres, permet de charger sans effort des équipements surdimensionnés tels que des pales d'éoliennes et de grandes poutres en acier, offrant une adaptabilité exceptionnelle.
Répartition intelligente de la charge
Le système de levage à 3 essieux + la suspension pneumatique intégrale à 6 essieux permettent un réglage à la demande de la hauteur des essieux et de la fermeté des ressorts pneumatiques pour une répartition précise de la charge, protégeant ainsi les surfaces routières tout en améliorant la capacité de franchissement.
Transport fluide
La suspension pneumatique intégrale offre une absorption des chocs supérieure. Associée à une conception surbaissée qui abaisse le centre de gravité, elle réduit considérablement les secousses pendant le transport, garantissant ainsi le transport en toute sécurité d'équipements de précision.
Durabilité à toute épreuve
Châssis en acier haute résistance et techniques de soudage renforcées. Capacité de charge conforme à 6 essieux. Les composants critiques bénéficient d'une construction épaissie pour une résistance accrue à l'usure et aux dommages, permettant une utilisation prolongée sur des terrains complexes.
Pourquoi choisir notre semi-remorque surbaissée extensible ?
Cette semi-remorque surbaissée extensible répond parfaitement aux défis du transport d'équipements lourds hors gabarit. Sa plateforme extensible permet d'accueillir avec souplesse des chargements extra-longs, comme les pales d'éoliennes. Des coussins d'air assurent une transition fluide entre les configurations à 3 et 6 essieux, garantissant une consommation de carburant réduite à vide et une conformité optimale même en cas de charges importantes. Capable de s'adapter à diverses situations opérationnelles, elle représente l'outil idéal pour améliorer l'efficacité et la sécurité des opérations.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
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