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Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.

Semi-remorque surbaissée à 9 lignes et 18 essieux, capacité de charge lourde de 120 tonnes 1
Semi-remorque surbaissée à 9 lignes et 18 essieux, capacité de charge lourde de 120 tonnes 2
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Semi-remorque surbaissée à 9 lignes et 18 essieux, capacité de charge lourde de 120 tonnes 6
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Semi-remorque surbaissée à 9 lignes et 18 essieux, capacité de charge lourde de 120 tonnes

Semi-remorque surbaissée à 9 lignes et 18 essieux, conçue pour le transport de charges extrêmement lourdes. Sa configuration d'essieux haut de gamme assure une répartition optimale de la charge, ce qui en fait un équipement essentiel pour le transport d'infrastructures critiques nationales telles que les grands modules de centrales nucléaires et les réacteurs chimiques.

Capacité : 120 tonnes

Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique

Essieu:BPW/FUWA

Lieu d'origine : Chine

Quantité minimale de commande : 1 unité

Couleur : Personnalisation possible

Science des matériaux : Acier au carbone

Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables

Mode de transaction : Transport maritime

Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes

5.0
design customization

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    PRODUCT INFORMATION

    Ce produit représente le summum de la technologie de transport spécialisé, grâce à sa configuration avancée à 9 lignes et 18 essieux. Avec une capacité de charge nominale supérieure à 100 tonnes, une répartition intelligente de la charge assure un équilibre optimal des charges par essieu et une pression au sol extrêmement faible. Spécialement conçu pour le transport d'équipements critiques indivisibles, surdimensionnés et lourds, tels que les cuves de réacteurs nucléaires et les éléments de ponts de grande taille, il constitue un équipement stratégique indispensable à la réussite des grands projets nationaux.

    Détails du produit

     9 (3)
    HYDRAULIC LIFT VALVE
     7 (4)
    ZIPPER CONNECTION
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    AXLE CAN BE RAISED
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    Applications

    Semi-remorque surbaissée à 9 lignes et 18 essieux, capacité de charge lourde de 120 tonnes 14
    Machines de construction
    Transport sur moyenne distance d'excavatrices, de bulldozers et de grues.
    Semi-remorque surbaissée à 9 lignes et 18 essieux, capacité de charge lourde de 120 tonnes 15
    Équipements énergétiques
    Pales d'éoliennes, transformateurs et chaudières industrielles surdimensionnées.
    Semi-remorque surbaissée à 9 lignes et 18 essieux, capacité de charge lourde de 120 tonnes 16
    Logistique industrielle
    Structures en acier, ponts préfabriqués et pièces de machines lourdes.
    Semi-remorque surbaissée à 9 lignes et 18 essieux, capacité de charge lourde de 120 tonnes 17
    Transport d'urgence
    Déploiement rapide de matériel de secours et de moyens militaires.

    Caractéristiques principales

     8 (4)
    Capacité de charge maximale
    Le système d'essieux modulaires affiche une capacité de charge totale de 120 tonnes, spécialement conçu pour le transport d'équipements surdimensionnés et non démontables.
     6 (6)
    Répartition intelligente de la charge
    Des systèmes de suspension hydraulique et de commande électronique de pointe ajustent avec précision la pression sur chaque essieu, assurant une répartition uniforme des charges lourdes afin de protéger les chaussées et les ponts.
     7 (5)
    Stabilité exceptionnelle
    Les multiples essieux créent une voie ultra-large, combinée à une direction indépendante et à des capacités de réglage de la hauteur, assurant un fonctionnement fluide et une maniabilité agile même sous de lourdes charges.
     7 (5)
    Fiabilité professionnelle
    En tant qu'équipement essentiel pour les grands projets d'ingénierie, sa conception, sa fabrication et son fonctionnement respectent les normes les plus strictes, constituant ainsi la garantie ultime pour la réalisation de missions de transport extrêmes.

    Pourquoi choisir notre semi-remorque surbaissée ?

    La semi-remorque surbaissée à 9 essieux et 18 roues garantit une capacité de chargement optimale et une répartition intelligente de la charge, tout en assurant une direction souple et une maniabilité exceptionnelle grâce à sa commande indépendante. Elle constitue le choix idéal pour garantir la livraison sans faille et en toute sécurité des équipements essentiels aux grands projets stratégiques nationaux.
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    Avantages

    Semi-remorque surbaissée à 9 lignes et 18 essieux, capacité de charge lourde de 120 tonnes 23
    Haute efficacité
    Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
    Semi-remorque surbaissée à 9 lignes et 18 essieux, capacité de charge lourde de 120 tonnes 24
    Rentable
    Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
    Semi-remorque surbaissée à 9 lignes et 18 essieux, capacité de charge lourde de 120 tonnes 25
    Durabilité
    Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
     indéfini
    Sécurité
    Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
     indéfini
    entretien minimal
    Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.

    FAQ

    1
    Quels sont vos points forts ?
    Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
    2
    Quels modes de paiement acceptez-vous ?
    Lettre de crédit et virement bancaire
    3
    Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
    Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
    4
    Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
    (1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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    Si vous n'avez pas trouvé ce dont vous avez besoin, vous pouvez envoyer une demande via notre formulaire de contact.
      Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
      32 ans de maîtrise dans la fabrication de semi-remorques.
      Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
      Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
      Les marins expérimentés vous offriraient des conseils pratiques.
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