Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque cargo à parois latérales fermées pour le transport de marchandises en vrac
La semi-remorque à trois essieux et ridelles est construite en acier haute résistance. Sa conception à trois essieux répartit uniformément la charge, tandis que ses ridelles amovibles offrent une grande flexibilité d'adaptation à divers types de chargement. Dotée d'un revêtement antirouille pour affronter les conditions routières difficiles, cette structure robuste garantit des opérations de chargement/déchargement efficaces, ce qui en fait un choix idéal pour le transport de marchandises en vrac sur moyennes et longues distances.
Capacité : 60 tonnes
Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique
Essieu:BPW/FUWA
Lieu d'origine : Chine
Quantité minimale de commande : 1 unité
Couleur : Personnalisation possible
Science des matériaux : Acier au carbone
Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables
Mode de transaction : Transport maritime
Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
Cette semi-remorque à trois essieux et parois latérales est construite en acier haute résistance Q345. Le soudage automatisé garantit son intégrité structurelle, tandis que la configuration à trois essieux, associée à un système de suspension haut de gamme, assure un fonctionnement plus souple. La hauteur réglable des parois latérales offre à la fois une protection optimale du chargement et une grande flexibilité de chargement, permettant ainsi le transport de marchandises diverses et répondant aux besoins de transport longue distance dans les secteurs de la logistique, de la construction, de l'agriculture et autres.
Détails du produit
Applications
Transport logistique
Distribution sur moyenne et longue distance de marchandises ensachées, de marchandises palettisées et de marchandises diverses
Industrie de la construction
Transport de matériaux de construction, notamment barres d'armature, sacs de ciment, sable et gravier, et éléments préfabriqués
Secteur agricole
Transbordement de produits de base tels que les céréales, les fruits et légumes, les engrais et les machines agricoles
Applications industrielles
Transport de marchandises industrielles irrégulières ou lourdes, notamment des machines, des tuyaux et des matériaux en feuilles
Caractéristiques principales
Capacité de charge robuste
L'acier à haute résistance et une conception structurelle optimisée offrent une capacité de charge maximale de 60 tonnes, répondant aux exigences des applications les plus exigeantes.
Adaptabilité flexible
Les parois latérales amovibles/réglables permettent de passer facilement d'un mode de transport à l'autre pour s'adapter à différents types de cargaisons.
Sécurité et stabilité
La répartition équilibrée de la charge sur trois essieux et la conception à centre de gravité bas, associées à des systèmes de freinage fiables, garantissent une maniabilité fluide sur les terrains complexes.
Durabilité
Le traitement de revêtement antirouille et le renforcement des composants critiques assurent une résistance à la corrosion et une endurance à la fatigue accrues, prolongeant ainsi la durée de vie.
Pourquoi choisir notre semi-remorque à parois latérales ?
Notre semi-remorque à ridelles à 3 essieux allie robustesse, flexibilité et sécurité optimales, répondant aux normes du secteur grâce à des contrôles qualité rigoureux. Conçue pour diverses situations de transport, elle optimise le chargement et réduit les coûts d'expédition. Un réseau complet de service après-vente assure une assistance technique rapide et une fiabilité à toute épreuve, de la qualité du produit aux garanties de service, faisant de cette semi-remorque un choix sûr pour vos opérations logistiques.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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