Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque à ridelles, trois essieux, 60 tonnes, haute capacité, utilisée dans l'industrie minière et logistique
Semi-remorque à 3 essieux et ridelles amovibles de 60 tonnes, construite en acier haute résistance et conçue pour une charge utile de 60 tonnes. Elle est équipée de ridelles amovibles pour le transport de marchandises en vrac et en sacs. Sa configuration à trois essieux assure une grande stabilité et la rend adaptée à diverses situations de transport.
Capacité : 60 tonnes
Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique
Essieu:BPW/FUWA
Lieu d'origine : Chine
Quantité minimale de commande : 1 unité
Couleur : Personnalisation possible
Science des matériaux : Acier au carbone
Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables
Mode de transaction : Transport maritime
Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
La semi-remorque à ridelles amovibles à 3 essieux d'une capacité de charge de 60 tonnes est dotée d'un châssis en acier haute résistance Q345B. Ses ridelles amovibles facilitent les opérations de chargement et de déchargement et permettent le transport de conteneurs. La répartition équilibrée de la charge sur les trois essieux, associée à des systèmes de freinage et de suspension fiables, garantit une grande robustesse. Cette remorque est parfaitement adaptée au transport de marchandises moyennes à lourdes, telles que les matériaux de construction, les fournitures agricoles et les matériaux de bâtiment.
Détails du produit
Pare-chocs arrière avec cache de feu stop intégré
Panneau avant surélevé, rack de rangement portable
Couvercle du voyant, tendeur
Applications
Transport minier
Idéal pour le transport efficace sur moyenne et courte distance de matières premières en vrac comme le charbon et le minerai.
Logistique des matériaux de construction
Transporte des matériaux de construction tels que du sable, du gravier et des briques. Ses parois latérales surélevées empêchent efficacement les déversements.
Agriculture et céréales
Conçu pour le transport centralisé de grandes quantités de céréales ou de fournitures agricoles.
Ports et usines
Facilite le transport et la distribution sur de courtes distances de marchandises en vrac ou d'articles emballés dans les ports et les zones industrielles.
Caractéristiques principales
Capacité de charge robuste
Construit avec un châssis en acier haute résistance, d'une capacité de 60 tonnes. La répartition équilibrée de la charge sur trois essieux assure une structure robuste et durable, adaptée au transport de diverses charges moyennes à lourdes avec une stabilité de charge maximale.
Chargement/déchargement flexible
Doté de panneaux latéraux amovibles pour une manutention aisée des marchandises en vrac ou ensachées, ce chariot peut être rapidement détaché ou transformé en plateau, s'adaptant ainsi à diverses configurations de chargement.
Fonctionnement sûr
Systèmes de freinage et de suspension fiables de série, avec une répartition optimisée du centre de gravité. Réduit les vibrations lors des trajets de moyenne et longue distance tout en améliorant la résistance au renversement, garantissant ainsi une sécurité de conduite supérieure.
Adaptabilité polyvalente
Idéal pour le transport de marchandises en vrac et de conteneurs. Utilisations multiples dans les secteurs de l'ingénierie, des fournitures agricoles, des matériaux de construction et bien plus encore. Un seul véhicule, de multiples usages : une utilisation optimale du fret.
Pourquoi choisir notre semi-remorque à parois latérales ?
Optez pour la semi-remorque à ridelles de 60 tonnes et 3 essieux, qui offre une répartition optimale de la charge par essieu et une capacité de charge robuste pour le transport de charges lourdes. La conception de ses ridelles facilite le chargement et le déchargement, tout en garantissant des normes de conformité élevées et une excellente adaptabilité routière. Ce modèle allie efficacité opérationnelle et rapport qualité-prix exceptionnel.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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