![Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos enviado para o Sudão do Sul 1]()
Recentemente, um lote de
semirreboques basculantes traseiros de 3 eixos A produção foi concluída e os produtos estão prontos para serem enviados ao Sudão do Sul. O cliente é uma empresa local de transporte de materiais a granel para obras de engenharia e costuma levar cascalho, areia e entulho para os canteiros de obras. Desta vez, eles viram nosso produto em nosso canal do YouTube e, por coincidência, a carroceria do caminhão basculante que utilizam atualmente está desgastada e deteriorada. Ao verem nosso semirreboque traseiro, compraram algumas unidades para testar.
![Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos enviado para o Sudão do Sul 2]()
Este lote de
semirreboques basculantes traseiros de 3 eixos Utiliza chassis soldados em aço de alta resistência, com reforço duplo nas vigas principais e auxiliares, e suportes triangulares adicionados especificamente às partes traseiras de elevação basculante. O layout de 3 eixos, combinado com suspensão de molas de lâmina reforçadas e pneus de aço 12R22.5, possui uma capacidade de carga nominal de cerca de 40 toneladas e opera de forma estável. O sistema de elevação basculante traseiro é equipado com cilindros hidráulicos, que possuem capacidade de elevação suficiente. Durante o descarregamento, a carroceria se eleva lentamente e os materiais são descarregados de uma só vez. Um veículo de três eixos com pneus 12 tem muito mais aderência em estradas molhadas e lamacentas do que um veículo de dois eixos. O projeto do centro de gravidade do compartimento de carga basculante também é relativamente adequado e, mesmo durante o descarregamento em canteiros de obras irregulares, o risco de tombamento é relativamente baixo.
![Semirreboque basculante traseiro de 3 eixos enviado para o Sudão do Sul 3]()
Um problema comum com o basculamento traseiro é que o centro de gravidade do compartimento de carga fica muito alto após o levantamento. Se o terreno de descarga for irregular ou a operação for inadequada, o veículo pode tombar. Adicionamos um dispositivo limitador de guia entre a estrutura e o compartimento de carga, permitindo que o compartimento se mova ao longo do eixo longitudinal durante o processo de levantamento, sem oscilar para a esquerda ou para a direita.
Gravamos um vídeo para o cliente antes do envio, e ele ficou muito satisfeito com o nosso lote.
semirreboques basculantes traseiros de 3 eixos Disseram que usariam os semirreboques assim que chegassem e que os apresentariam a outros amigos, caso fossem adequados.