Прицел с низким уровнем кроватей, специально разработанный для чрезмерного оборудования, инструмент инженерного транспорта использует затонувшую конструкцию гусеней и расширяемую палубу сплайсинга, с самой низкой высотой от земли 0,8 метра и максимальной грузоподъемностью 120 тонн. Основной луч представляет собой лазерную сварку с высокой прочной сталью T700, а с помощью гидравлической подвесной мостовой системы он может автоматически отрегулировать баланс, чтобы справиться с грубой дорожной поверхностью. Ключевые инновации включают в себя: модульное расширение: добавляя съемные удлинительные пластины, длина грузовой платформы может быть расширена с 13 метров до 30 метров, что подходит для лино длинных грузов, таких как лезвия ветряных турбин и экскаваторы; интеллектуальная корректировка наклона. ±Наклон 15 градусов, решение проблемы загрузки и выгрузки крупных машин. Обладает в крупных инфраструктурных проектах, переносе тяжелых машин порта, особенно подходит для всего сценариев транспортировки машины, которые нельзя разобрать
Этот трехосный низкорамный прицеп зеленого цвета представляет собой универсальное транспортное решение для перевозки легких и тяжелых грузов, с номинальной грузоподъемностью 50-60 тонн и компактной длиной платформы 11-13 м. Экологичное зеленое покрытие не только соответствует концепциям устойчивого развития, но и обеспечивает эффективную защиту от коррозии при эксплуатации на открытом воздухе. Трехосное шасси с механической подвеской гарантирует стабильное движение и экономичное техническое обслуживание.
Этот 4-осный низкорамный прицеп желтого цвета предназначен для перевозки среднетяжелой строительной техники, имеет грузоподъемность 80 тонн и регулируемую длину платформы от 14 до 18 метров. Яркое желтое покрытие, нанесенное методом высокотемпературной термообработки, не только повышает узнаваемость автопарка и бренда, но и обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и устойчивость к царапинам, что делает его пригодным для длительной эксплуатации на открытом воздухе в суровых условиях строительных площадок.
Этот четырехосный низкорамный полуприцеп, специально разработанный для африканских дорожных условий и тяжелых условий эксплуатации, имеет усиленную конструкцию и исключительную грузоподъемность в 80 тонн, обеспечивая безопасную и эффективную транспортировку крупной строительной техники по сложной местности.
Полуприцеп-платформа с 5 осями и 10 осями, оснащенный высокопрочным шасси и рассчитанный на нагрузку до 150 тонн. Низкий центр тяжести обеспечивает стабильную управляемость, что делает его пригодным для перевозки тяжелых грузов, таких как техника и оборудование.
Этот 8-осный низкорамный прицеп, созданный для перевозки сверхтяжелых негабаритных грузов, имеет номинальную грузоподъемность 130 тонн и регулируемую длину платформы от 18 до 24 метров, что идеально подходит для перевозки лопастей ветряных турбин, балок мостов, тоннелепроходческих машин и крупных сборных строительных модулей. Его 8-осная независимая пневматическая подвеска равномерно распределяет вес по каждой оси, соответствуя самым строгим ограничениям по нагрузке на дорогах в основных странах.
Эта низкорамная платформа для полуприцепов имеет выдвижную длину 16 метров и использует пневматическую подвеску для гибкого переключения между 3- и 6-осными конфигурациями. Разработанная специально для перевозки сверхдлинных, неделимых, тяжелых негабаритных грузов, она сочетает в себе максимальную длину с продуманными возможностями по переноске грузов.
Этот 4-осный низкорамный прицеп со съемным гусиным шеем, предназначенный для перевозки высокогабаритной и сверхтяжелой техники, имеет номинальную грузоподъемность 100 тонн и регулируемую длину платформы от 16 до 20 метров. Быстросъемная конструкция гусиного шеи может быть разобрана и собрана одним человеком за 10 минут, что решает проблему погрузки высокой техники, такой как большие краны, дорожные катки и буровые установки.
Этот двухрядный четырехосный низкорамный прицеп синего цвета предназначен для перевозки среднетяжелой строительной техники, имеет грузоподъемность 80 тонн и регулируемую длину платформы от 14 до 18 метров. Привлекательное синее высокотемпературное покрытие, нанесенное методом запекания, не только повышает узнаваемость бренда, но и обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и устойчивость к царапинам при длительной эксплуатации на открытом воздухе.
Этот 5-рядный 10-осный низкорамный прицеп — идеальное решение для перевозки сверхтяжелых негабаритных грузов. Он имеет номинальную грузоподъемность 180 тонн и регулируемую длину платформы от 20 до 28 м, специально разработанную для перевозки защитных машин, крупного трансформаторного оборудования и сборных строительных модулей. 5-рядное 10-осное модульное шасси равномерно распределяет вес по 10 осям, минимизируя давление на дорогу и соответствуя самым строгим ограничениям по нагрузке для дорог с тяжелыми грузами.
Этот 8-осный низкорамный прицеп, созданный для перевозки сверхтяжелых негабаритных грузов, имеет номинальную грузоподъемность 120 тонн и регулируемую длину платформы от 16 до 22 м, что идеально подходит для перевозки балок мостов, гондол ветряных турбин, больших кранов и тоннелепроходческих машин. 8-осное сбалансированное шасси с независимой пневматической подвеской равномерно распределяет вес по каждой оси, соответствуя строгим ограничениям по нагрузке на дорогах в основных странах.
Этот низкорамный прицеп со съемным гусиным шеем разработан для беспроблемной погрузки тяжелой техники с высоким дорожным просветом, имеет грузоподъемность 80 тонн и регулируемую длину платформы от 14 до 18 м. Быстросъемная конструкция гусиного шеи позволяет одному человеку собрать/разобрать прицеп за 15 минут, решая проблему погрузки высокой техники, такой как экскаваторы, бульдозеры и дорожные катки.
Шестиосный низкорамный полуприцеп грузоподъемностью 120 тонн оснащен высокопрочной стальной рамой с гидравлическими пандусами и низкорасположенным центром тяжести благодаря конструкции типа «гусиная шея», идеально подходящей для перевозки строительной техники. Обеспечивает легкую погрузку/разгрузку и стабильную управляемость.
Shandong Feichi Import and Export Co. Ltd, созданная в апреле 2023 года, и с площадью покрытия более 150000 м² у нас есть 9 передовых производственных линий для автомобилей специального назначения с сильной производственной способностью.