Прицел с низким уровнем кроватей, специально разработанный для чрезмерного оборудования, инструмент инженерного транспорта использует затонувшую конструкцию гусеней и расширяемую палубу сплайсинга, с самой низкой высотой от земли 0,8 метра и максимальной грузоподъемностью 120 тонн. Основной луч представляет собой лазерную сварку с высокой прочной сталью T700, а с помощью гидравлической подвесной мостовой системы он может автоматически отрегулировать баланс, чтобы справиться с грубой дорожной поверхностью. Ключевые инновации включают в себя: модульное расширение: добавляя съемные удлинительные пластины, длина грузовой платформы может быть расширена с 13 метров до 30 метров, что подходит для лино длинных грузов, таких как лезвия ветряных турбин и экскаваторы; интеллектуальная корректировка наклона. ±Наклон 15 градусов, решение проблемы загрузки и выгрузки крупных машин. Обладает в крупных инфраструктурных проектах, переносе тяжелых машин порта, особенно подходит для всего сценариев транспортировки машины, которые нельзя разобрать
Эта низкорамная платформа для полуприцепов имеет выдвижную длину 16 метров и использует пневматическую подвеску для гибкого переключения между 3- и 6-осными конфигурациями. Разработанная специально для перевозки сверхдлинных, неделимых, тяжелых негабаритных грузов, она сочетает в себе максимальную длину с продуманными возможностями по переноске грузов.
Этот 4-осный низкорамный прицеп со съемным гусиным шеем, предназначенный для перевозки высокогабаритной и сверхтяжелой техники, имеет номинальную грузоподъемность 100 тонн и регулируемую длину платформы от 16 до 20 метров. Быстросъемная конструкция гусиного шеи может быть разобрана и собрана одним человеком за 10 минут, что решает проблему погрузки высокой техники, такой как большие краны, дорожные катки и буровые установки.
Этот двухрядный четырехосный низкорамный прицеп синего цвета предназначен для перевозки среднетяжелой строительной техники, имеет грузоподъемность 80 тонн и регулируемую длину платформы от 14 до 18 метров. Привлекательное синее высокотемпературное покрытие, нанесенное методом запекания, не только повышает узнаваемость бренда, но и обеспечивает превосходную коррозионную стойкость и устойчивость к царапинам при длительной эксплуатации на открытом воздухе.
Этот 5-рядный 10-осный низкорамный прицеп — идеальное решение для перевозки сверхтяжелых негабаритных грузов. Он имеет номинальную грузоподъемность 180 тонн и регулируемую длину платформы от 20 до 28 м, специально разработанную для перевозки защитных машин, крупного трансформаторного оборудования и сборных строительных модулей. 5-рядное 10-осное модульное шасси равномерно распределяет вес по 10 осям, минимизируя давление на дорогу и соответствуя самым строгим ограничениям по нагрузке для дорог с тяжелыми грузами.
Этот 8-осный низкорамный прицеп, созданный для перевозки сверхтяжелых негабаритных грузов, имеет номинальную грузоподъемность 120 тонн и регулируемую длину платформы от 16 до 22 м, что идеально подходит для перевозки балок мостов, гондол ветряных турбин, больших кранов и тоннелепроходческих машин. 8-осное сбалансированное шасси с независимой пневматической подвеской равномерно распределяет вес по каждой оси, соответствуя строгим ограничениям по нагрузке на дорогах в основных странах.
Этот низкорамный прицеп со съемным гусиным шеем разработан для беспроблемной погрузки тяжелой техники с высоким дорожным просветом, имеет грузоподъемность 80 тонн и регулируемую длину платформы от 14 до 18 м. Быстросъемная конструкция гусиного шеи позволяет одному человеку собрать/разобрать прицеп за 15 минут, решая проблему погрузки высокой техники, такой как экскаваторы, бульдозеры и дорожные катки.
Шестиосный низкорамный полуприцеп грузоподъемностью 120 тонн оснащен высокопрочной стальной рамой с гидравлическими пандусами и низкорасположенным центром тяжести благодаря конструкции типа «гусиная шея», идеально подходящей для перевозки строительной техники. Обеспечивает легкую погрузку/разгрузку и стабильную управляемость.
Трехрядный шестиосный низкорамный полуприцеп с гусиной шеей, специально разработанный для перевозки негабаритных, тяжеловесных и особо тяжелых грузов. Его уникальная трехрядная конфигурация осей и специальная конструкция гусиной шеи обеспечивают высочайшую грузоподъемность, устойчивость при движении и адаптивность к погрузке.
Шестиосный низкорамный полуприцеп с гусиной шеей, специально разработанный для перевозки сверхтяжелого оборудования. Его утопленная гусиная шея эффективно снижает высоту погрузки, а шестиосная конфигурация обеспечивает исключительную грузоподъемность и устойчивость при движении, что делает его надежным выбором для логистики негабаритных грузов.
8-осный тяжелый низкорамный полуприцеп, основная длина 17 метров с возможностью удлинения на 7 метров, рама из высокопрочной стали, номинальная грузоподъемность 80 тонн, подходит для перевозки крупной строительной техники и тяжелого оборудования.
Пятиосный низкорамный полуприцеп с телескопической платформой длиной 16 метров, рассчитанный на нагрузку до 80 тонн, идеально подходит для перевозки тяжелой техники. Отличается низкой платформой и высокой устойчивостью.
Четырехосный низкорамный полуприцеп, специально разработанный для перевозки тяжелой техники, оснащен гидравлическим подъемником для более безопасной и удобной погрузки/разгрузки экскаваторов и другой строительной техники. Прочный и долговечный, он адаптируется к сложным условиям работы, обеспечивая при этом высокую эффективность и экономию трудозатрат.
Shandong Feichi Import and Export Co. Ltd, созданная в апреле 2023 года, и с площадью покрытия более 150000 м² у нас есть 9 передовых производственных линий для автомобилей специального назначения с сильной производственной способностью.