Прицел с низким уровнем кроватей, специально разработанный для чрезмерного оборудования, инструмент инженерного транспорта использует затонувшую конструкцию гусеней и расширяемую палубу сплайсинга, с самой низкой высотой от земли 0,8 метра и максимальной грузоподъемностью 120 тонн. Основной луч представляет собой лазерную сварку с высокой прочной сталью T700, а с помощью гидравлической подвесной мостовой системы он может автоматически отрегулировать баланс, чтобы справиться с грубой дорожной поверхностью. Ключевые инновации включают в себя: модульное расширение: добавляя съемные удлинительные пластины, длина грузовой платформы может быть расширена с 13 метров до 30 метров, что подходит для лино длинных грузов, таких как лезвия ветряных турбин и экскаваторы; интеллектуальная корректировка наклона. ±Наклон 15 градусов, решение проблемы загрузки и выгрузки крупных машин. Обладает в крупных инфраструктурных проектах, переносе тяжелых машин порта, особенно подходит для всего сценариев транспортировки машины, которые нельзя разобрать
Трехосный 60-тонный низкорамный полуприцеп с отсоединяемым гусиным шеем, обладающий высокой грузоподъемностью и низкой высотой платформы. Отсоединяемый гусиный шею облегчает прямую погрузку/разгрузку тяжелой техники, что делает его идеальным выбором для перевозки строительной техники.
Этот 8-осный низкорамный прицеп, разработанный для перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов, имеет номинальную грузоподъемность 120 тонн и регулируемую длину платформы (16-22 м), идеально подходящую для транспортировки лопастей ветряных турбин, больших мостовых балок, тяжелого промышленного оборудования и других крупногабаритных грузов. 8-осное сбалансированное шасси с независимой подвеской равномерно распределяет вес, снижая давление на дорогу и обеспечивая безопасную транспортировку.
Этот 4-осный выдвижной низкорамный прицеп предназначен для перевозки крупногабаритного и нестандартного оборудования, имеет грузоподъемность 80 тонн и регулируемую длину платформы (14-18 м). Гидравлическая система выдвижения позволяет плавно выдвигать или убирать платформу, адаптируясь к грузам различных размеров, таким как большие экскаваторы, краны и промышленное оборудование.
Этот классический и универсальный низкорамный прицеп с 3 осями имеет номинальную грузоподъемность 60 тонн и фиксированную длину платформы 13 метров, специально разработанный для перевозки строительной техники, такой как экскаваторы, погрузчики и вилочные погрузчики. Рама и платформа, изготовленные из высокопрочной углеродистой стали, обеспечивают превосходную прочность и несущую способность, а механическая подвеска гарантирует стабильное движение как по автомагистралям, так и на строительных площадках.
Этот 13-метровый 60-тонный трехосный низкорамный прицеп специально разработан для перевозки строительной техники, такой как экскаваторы, погрузчики и бульдозеры. Высокопрочная рама из углеродистой стали и усиленная балочная конструкция обеспечивают превосходную несущую способность, а трехосное шасси BPW/FUWA гарантирует исключительную устойчивость.
Этот оранжевый 10-осный низкорамный прицеп, разработанный для перевозки сверхтяжелых грузов, имеет номинальную грузоподъемность 150 тонн и идеально подходит для транспортировки крупной строительной техники, компонентов ветряных турбин и негабаритного оборудования. Многоосное сбалансированное шасси равномерно распределяет вес, снижая давление на дорогу и обеспечивая безопасную транспортировку. Изготовленный из высокопрочной легированной стали, прицеп обладает превосходной прочностью и ударопрочностью, а пневматическая подвеска обеспечивает отличное поглощение ударов. Яркий оранжевый цвет улучшает видимость, а регулируемая длина платформы (18-25 м) адаптируется к различным потребностям в перевозке негабаритных грузов.
Этот низкорамный прицеп, отличающийся элегантным белым экстерьером и усиленной 3-осной конструкцией, имеет грузоподъемность 50 тонн и длину платформы 12 метров, что делает его идеальным для перевозки генеральных грузов, легкой строительной техники и оборудования.
4-осный низкорамный полуприцеп грузоподъемностью 120 тонн со складным гусиным шеем. Обладая внушительной грузоподъемностью для перевозки тяжелых грузов, эта модель имеет складную конструкцию гусиного шея для упрощения погрузки/разгрузки. Прочное, устойчивое к кручению шасси делает его эффективным выбором для перевозки негабаритного оборудования.
Восьмиосный низкорамный полуприцеп, специально разработанный для перевозки негабаритных и тяжелых грузов. Отличается исключительной грузоподъемностью, низкопрофильной платформой для эффективной погрузки/разгрузки и надежной безопасностью, отвечающей специализированным требованиям к перевозке.
Этот автомобиль изготовлен из высокопрочной стали и имеет грузоподъемность 100 тонн. Он имеет 10-осную низкорамную платформу, обеспечивающую устойчивую и безопасную перевозку тяжеловесных грузов. Полностью модульная конструкция обеспечивает легкую погрузку и разгрузку, что делает его пригодным для перевозки различных грузов, таких как крупногабаритное оборудование, стальные материалы и контейнеры. Он отвечает требованиям современной логистики к высокой эффективности и обеспечивает комплексное послепродажное обслуживание.
Этот трёхосный 11-метровый низкорамный полуприцеп разработан для перевозки тяжёлых грузов. Изготовленный из высокопрочной стали и усиленного каркаса, он обеспечивает безопасную и надёжную грузоподъёмность 40–60 тонн. Низкорамная конструкция обеспечивает лёгкую погрузку и разгрузку крупногабаритного оборудования и тяжёлых грузов, что делает его эффективным решением для перевозки строительной техники, крупногабаритных стройматериалов и других подобных грузов.
5-осный 80-тонный низкорамный прицеп с гуськом, с превосходной грузоподъемностью и конструкцией с низким центром тяжести, эффективно перевозит тяжелые грузы, оказывая существенную помощь промышленной логистике.
Shandong Feichi Import and Export Co. Ltd, созданная в апреле 2023 года, и с площадью покрытия более 150000 м² у нас есть 9 передовых производственных линий для автомобилей специального назначения с сильной производственной способностью.