Прицел с низким уровнем кроватей, специально разработанный для чрезмерного оборудования, инструмент инженерного транспорта использует затонувшую конструкцию гусеней и расширяемую палубу сплайсинга, с самой низкой высотой от земли 0,8 метра и максимальной грузоподъемностью 120 тонн. Основной луч представляет собой лазерную сварку с высокой прочной сталью T700, а с помощью гидравлической подвесной мостовой системы он может автоматически отрегулировать баланс, чтобы справиться с грубой дорожной поверхностью. Ключевые инновации включают в себя: модульное расширение: добавляя съемные удлинительные пластины, длина грузовой платформы может быть расширена с 13 метров до 30 метров, что подходит для лино длинных грузов, таких как лезвия ветряных турбин и экскаваторы; интеллектуальная корректировка наклона. ±Наклон 15 градусов, решение проблемы загрузки и выгрузки крупных машин. Обладает в крупных инфраструктурных проектах, переносе тяжелых машин порта, особенно подходит для всего сценариев транспортировки машины, которые нельзя разобрать
Этот 3-рядный 6-осный низкорамный прицеп со съемным гусиным шеем предназначен для перевозки крупногабаритной и тяжелой техники, такой как большие экскаваторы, краны и дорожные катки, и имеет номинальную грузоподъемность 100 тонн. Конструкция со съемным гусиным шеем обеспечивает удобную погрузку грузов с большим дорожным просветом и удобную транспортировку самого прицепа в разобранном виде.
Этот низкорамный прицеп с элегантным белым кузовом и усиленной 3-осной конструкцией имеет грузоподъемность 50 тонн и длину платформы 12 метров, что идеально подходит для перевозки генеральных грузов, легкой строительной техники и оборудования. Рама, изготовленная из высокопрочной углеродистой стали, обеспечивает превосходную прочность и несущую способность, а механическая подвеска гарантирует стабильное движение в различных дорожных условиях.
Четырехосный 80-тонный низкорамный полуприцеп с гусиной шеей, предназначенный для перевозки тяжелой техники с высокой грузоподъемностью. Гусиная шея снижает центр тяжести, обеспечивая устойчивость при погрузке/разгрузке. Прочное шасси выдерживает пересеченную местность, что делает его предпочтительным выбором для перевозки негабаритных грузов.
8-осный низкорамный полуприцеп грузоподъемностью 100 тонн, обладающий исключительной грузоподъемностью для перевозки крупногабаритных грузов. Телескопическая конструкция позволяет гибко регулировать длину, а низкая платформа обеспечивает эффективную погрузку/разгрузку. Гарантирует стабильную и надежную работу в любых дорожных условиях.
Трехосный 60-тонный низкорамный полуприцеп с отсоединяемым гусиным шеем, обладающий высокой грузоподъемностью и низкой высотой платформы. Отсоединяемый гусиный шею облегчает прямую погрузку/разгрузку тяжелой техники, что делает его идеальным выбором для перевозки строительной техники.
Этот 8-осный низкорамный прицеп, разработанный для перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов, имеет номинальную грузоподъемность 120 тонн и регулируемую длину платформы (16-22 м), идеально подходящую для транспортировки лопастей ветряных турбин, больших мостовых балок, тяжелого промышленного оборудования и других крупногабаритных грузов. 8-осное сбалансированное шасси с независимой подвеской равномерно распределяет вес, снижая давление на дорогу и обеспечивая безопасную транспортировку.
Этот 4-осный выдвижной низкорамный прицеп предназначен для перевозки крупногабаритного и нестандартного оборудования, имеет грузоподъемность 80 тонн и регулируемую длину платформы (14-18 м). Гидравлическая система выдвижения позволяет плавно выдвигать или убирать платформу, адаптируясь к грузам различных размеров, таким как большие экскаваторы, краны и промышленное оборудование.
Этот классический и универсальный низкорамный прицеп с 3 осями имеет номинальную грузоподъемность 60 тонн и фиксированную длину платформы 13 метров, специально разработанный для перевозки строительной техники, такой как экскаваторы, погрузчики и вилочные погрузчики. Рама и платформа, изготовленные из высокопрочной углеродистой стали, обеспечивают превосходную прочность и несущую способность, а механическая подвеска гарантирует стабильное движение как по автомагистралям, так и на строительных площадках.
Этот 13-метровый 60-тонный трехосный низкорамный прицеп специально разработан для перевозки строительной техники, такой как экскаваторы, погрузчики и бульдозеры. Высокопрочная рама из углеродистой стали и усиленная балочная конструкция обеспечивают превосходную несущую способность, а трехосное шасси BPW/FUWA гарантирует исключительную устойчивость.
Этот оранжевый 10-осный низкорамный прицеп, разработанный для перевозки сверхтяжелых грузов, имеет номинальную грузоподъемность 150 тонн и идеально подходит для транспортировки крупной строительной техники, компонентов ветряных турбин и негабаритного оборудования. Многоосное сбалансированное шасси равномерно распределяет вес, снижая давление на дорогу и обеспечивая безопасную транспортировку. Изготовленный из высокопрочной легированной стали, прицеп обладает превосходной прочностью и ударопрочностью, а пневматическая подвеска обеспечивает отличное поглощение ударов. Яркий оранжевый цвет улучшает видимость, а регулируемая длина платформы (18-25 м) адаптируется к различным потребностям в перевозке негабаритных грузов.
Этот низкорамный прицеп, отличающийся элегантным белым экстерьером и усиленной 3-осной конструкцией, имеет грузоподъемность 50 тонн и длину платформы 12 метров, что делает его идеальным для перевозки генеральных грузов, легкой строительной техники и оборудования.
4-осный низкорамный полуприцеп грузоподъемностью 120 тонн со складным гусиным шеем. Обладая внушительной грузоподъемностью для перевозки тяжелых грузов, эта модель имеет складную конструкцию гусиного шея для упрощения погрузки/разгрузки. Прочное, устойчивое к кручению шасси делает его эффективным выбором для перевозки негабаритного оборудования.
Shandong Feichi Import and Export Co. Ltd, созданная в апреле 2023 года, и с площадью покрытия более 150000 м² у нас есть 9 передовых производственных линий для автомобилей специального назначения с сильной производственной способностью.