Remorque à lit basse spécialement conçu pour l'équipement lourd trop limite, l'outil de transport d'ingénierie adopte la structure en col de cygne en contrebas et le pont d'épissage extensible, avec la hauteur la plus basse du sol de 0,8 mètre, et la capacité de chargement maximale de 120 tonnes. Le faisceau principal est soudé au laser avec de l'acier T700 à haute résistance, et avec le système de pont de suspension hydraulique, il peut automatiquement régler l'équilibre pour faire face à la surface de la route rugueuse. Les innovations clés incluent: Extension modulaire: En ajoutant des plaques d'extension amovibles, la longueur de la plate-forme de chargement peut être étendue de 13 mètres à 30 mètres, ce qui convient aux cargaisons extra-longues telles que les lames d'éoliennes et les excavateurs; Réglage de la pente intelligente: Springboard hydraulique à distance opéré réalise réalise le steffe hydraulique à distance transféré à distance réalise le sledboard hydraulique à distance transféré à distance réalise le Springboard hydraulique à distance transféré à distance réalise le Springboard hydraulique à distance transféré à distance réalise le sledboard hydraulique à distance transféré à distance réalise réalisent le sledboard hydraulique à distance opéré à distance réalise réalité; ±Inclinaison de 15 degrés, résolvant le problème du chargement et du déchargement de grandes machines. Utilisé dans des projets d'infrastructure largement, le transfert de machines lourds, en particulier pour l'ensemble des scénarios de transport de machines qui ne peuvent pas être démontés
Cette semi-remorque surbaissée à 6 essieux et 3 lignes, avec col de cygne amovible, est conçue pour le transport d'équipements lourds et hors gabarit tels que des excavatrices, des grues et des rouleaux compresseurs, et affiche une capacité de charge nominale de 100 tonnes. Son col de cygne amovible facilite le chargement de marchandises en hauteur et le transport de la semi-remorque démontée.
Dotée d'une élégante carrosserie blanche et d'une conception robuste à 3 essieux, cette remorque surbaissée offre une capacité de charge nominale de 50 tonnes et une longueur de plateau de 12 m, idéale pour le transport de marchandises diverses, d'engins de chantier légers et d'équipements. Sa structure en acier au carbone haute résistance lui confère une excellente durabilité et une capacité de charge élevée, tandis que sa suspension mécanique assure une conduite stable sur tous types de routes.
Semi-remorque surbaissée à col de cygne à quatre essieux de 80 tonnes, conçue pour le transport d'équipements lourds à haute capacité de charge. Le col de cygne abaisse le centre de gravité pour une maniabilité stable et facilite les opérations de chargement/déchargement. Son châssis robuste lui permet d'affronter les terrains accidentés, ce qui en fait le choix idéal pour le transport de charges hors gabarit.
Semi-remorque surbaissée extensible à 8 essieux de 100 tonnes, offrant une capacité de charge exceptionnelle pour les convois exceptionnels. Sa conception télescopique permet un réglage flexible de la longueur, tandis que sa configuration surbaissée garantit des opérations de chargement/déchargement efficaces. Elle assure des performances stables et fiables sur tous types de routes.
Semi-remorque surbaissée à col de cygne détachable à trois essieux de 60 tonnes, offrant une capacité de charge élevée et une faible hauteur de plateau. Le col de cygne détachable facilite le chargement et le déchargement directs d'engins lourds, ce qui en fait un choix idéal pour le transport de machines de chantier.
Conçue pour le transport de charges ultra-lourdes et hors gabarit, cette semi-remorque surbaissée à 8 essieux offre une capacité de charge nominale de 120 tonnes et une longueur de plateau ajustable (16 à 22 m), idéale pour le transport de pales d'éoliennes, de poutres de pont de grande taille, de machines industrielles lourdes et autres équipements hors gabarit. Son châssis équilibré à 8 essieux avec suspension indépendante répartit le poids uniformément, réduisant ainsi la pression exercée sur la route et garantissant un transport en toute sécurité.
Cette semi-remorque surbaissée extensible à 4 essieux est conçue pour le transport d'équipements hors gabarit et de formes irrégulières. Sa capacité de charge nominale est de 80 tonnes et sa longueur de plateau est réglable (14 à 18 m). Le système d'extension hydraulique permet un déploiement et un repliement progressifs du plateau, s'adaptant ainsi aux différentes dimensions de chargement, comme les grandes pelles mécaniques, les grues et les engins industriels.
Remorque surbaissée classique et polyvalente, ce modèle à 3 essieux offre une capacité de charge nominale de 60 tonnes et une longueur de plateau fixe de 13 m, spécialement conçue pour le transport d'engins de chantier tels que pelles hydrauliques, chargeuses et chariots élévateurs. Fabriqué en acier au carbone haute résistance, le châssis et le plateau garantissent une excellente durabilité et une capacité de charge optimale, tandis que la suspension mécanique assure une conduite stable sur route comme sur chantier.
Cette semi-remorque surbaissée à 3 essieux de 13 m et 60 tonnes est spécialement conçue pour le transport d'engins de chantier tels que les pelles hydrauliques, les chargeuses et les bulldozers. Son châssis en acier au carbone haute résistance et sa structure de poutres renforcées lui confèrent une excellente capacité de charge, tandis que son châssis BPW/FUWA à 3 essieux assure une stabilité supérieure.
Conçue pour les charges ultra-lourdes, cette semi-remorque surbaissée orange à 10 essieux offre une capacité de charge nominale de 150 tonnes, idéale pour le transport d'engins de chantier, de composants d'éoliennes et d'équipements hors gabarit. Son châssis multi-essieux équilibré répartit le poids uniformément, réduisant ainsi la pression sur la route et garantissant un transport en toute sécurité. Fabriquée en acier allié haute résistance, la semi-remorque offre une durabilité et une résistance aux chocs supérieures, tandis que sa suspension pneumatique assure une excellente absorption des chocs. Sa couleur orange vif améliore la visibilité et sa longueur de plateau ajustable (18-25 m) s'adapte à différents besoins de transport de marchandises hors gabarit.
Dotée d'un extérieur blanc élégant et d'une conception robuste à 3 essieux, cette remorque surbaissée affiche une capacité de charge nominale de 50 tonnes et une longueur de plateau de 12 m, idéale pour le transport de marchandises générales, de machines de construction légères et d'équipements.
Semi-remorque surbaissée à col de cygne repliable 4 essieux 120 tonnes. Dotée d'une capacité de charge exceptionnelle pour le transport de charges lourdes, cette semi-remorque est équipée d'un col de cygne repliable facilitant les opérations de chargement et de déchargement. Son châssis robuste et résistant à la torsion en fait un choix idéal pour le transport d'équipements hors gabarit.
Shandong Feichi Import and Export co. Ltd créé en avril 2023 et avec une zone de couvrerie de plus de 150000 m², nous avons 9 lignes de production avancées pour des véhicules à usage spécial avec une forte capacité de production.