Semi-remorque porte-clôture latérale à 3 essieux expédiée en Zambie

À la fin du mois dernier, nous avons reçu une commande d'un client en Zambie pour ceci semi-remorque à 3 essieux et parois latérales L'activité principale du client consiste à transporter des marchandises vers les zones minières et les exploitations agricoles, notamment du minerai de cuivre, du maïs, des engrais et d'autres produits. Il a indiqué que les wagons qu'il utilisait auparavant étaient vétustes, avec des poutres fissurées et un freinage défaillant. Il prévoit de les remplacer par un lot plus robuste.
La demande logistique en Zambie a effectivement connu une forte croissance ces deux dernières années, et des projets de modernisation du réseau routier sont en cours. Cependant, certaines zones minières reculées restent difficiles d'accès. L'exploitation du cuivre et l'agriculture constituent les deux principaux piliers de l'économie zambienne et représentent à elles deux la majeure partie des exportations. Le client a également précisé que sa flotte est utilisée quasiment sans interruption tout au long de l'année, ce qui impose des exigences élevées en matière de durabilité des véhicules.
Le semi-remorque à parois latérales à 3 essieux Ce modèle, que nous recommandons cette fois-ci, peut être considéré comme un modèle classique pour nos exportations vers l'Afrique. Sa conception à trois essieux lui confère une grande capacité de charge et une stabilité bien supérieure à celle d'un modèle à deux essieux sur les routes accidentées, évitant ainsi les problèmes de patinage de l'essieu arrière ou d'usure excessive des pneus. La structure à parois latérales a été expressément demandée par le client, qui a insisté à plusieurs reprises par téléphone sur l'impossibilité de charger des marchandises en vrac sans ces parois. En effet, en cas d'empilement important, le chargement risque de tomber et la fixation de la bâche s'avère complexe. Les semi-remorques à parois latérales sont parfaitement adaptées à cet égard, car elles peuvent transporter du charbon, du minerai et des céréales en sacs. Les parois latérales calent le chargement et empêchent sa dispersion, facilitant ainsi les opérations de chargement et de déchargement. semi-remorque à parois latérales à 3 essieux Nous avons également réalisé des barrières surélevées, plus pratiques et permettant le transport d'animaux, répondant ainsi à divers besoins de transport.
Actuellement, ceci semi-remorque à parois latérales à 3 essieux Le produit a été fabriqué et a passé avec succès l'inspection en usine la semaine dernière. Il est en cours d'emballage et devrait être expédié avant la fin du mois.