Semi-remorque plateau à 3 essieux expédiée en Jordanie

Le mois dernier, un lot de semi-remorques à plateau à 3 essieux La production était terminée dans l'usine de Feichi et les unités étaient prêtes à être expédiées en Jordanie. L'acheteur est propriétaire d'une société de commerce d'import-export et de distribution logistique. Il en a commandé deux. semi-remorques à plateau à 3 essieux Cette fois-ci, il a dit qu'il voulait d'abord les essayer.
La poutre principale de la structure de ce lot de semi-remorques à plateau à 3 essieux Fabriqué en acier haute résistance avec une structure soudée traversante, ce plateau a été spécialement conçu à cet effet. Le client a en effet demandé un renforcement des entretoises transversales, car le chargement de tubes et de barres filetées en acier génère une charge concentrée importante. Ce renforcement permet d'éviter toute déformation du plateau. L'absence de ridelles facilite grandement le chargement et le déchargement. Les tubes et bobines d'acier de plus de dix mètres de long peuvent être chargés et levés directement. Les équipements mécaniques et électriques ainsi que les matériaux de construction palettisés peuvent également être disposés à plat et empilés, ce qui représente un gain de temps et d'efforts considérable. Enfin, sa conception à trois essieux est parfaitement adaptée aux conditions routières jordaniennes et lui confère une excellente stabilité sur les longs trajets.
Nous avons discuté à plusieurs reprises de la configuration avec le client, et la surface de ce lot de semi-remorques à plateau à 3 essieux Elle est également recouverte d'épaisses plaques antidérapantes. La surface centrale de ces plaques est percée de trous de serrage pour cordes, facilitant ainsi la fixation de tubes d'acier et d'équipements mécaniques et électriques. La boîte à outils comprend un grand compartiment double face : d'un côté, un pistolet à graisse et ses outils ; de l'autre, un tendeur de corde et une corde de rechange.
Toutes les zones dissimulées à l'intérieur du châssis et les ouvertures de la traverse de la semi-remorque plateau ont été traitées par pulvérisation de cire dans les cavités pour prévenir la rouille, scellant ainsi tous les passages par lesquels les embruns salins et l'humidité pourraient s'infiltrer. Le réservoir de séchage d'air a également été renforcé afin d'éviter la condensation dans la canalisation, causée par les importantes variations de température entre le jour et la nuit dans les zones désertiques.
La Chine est un partenaire commercial important de la Jordanie, et les échanges commerciaux entre les deux pays continuent de croître. Nous espérons qu'après ces semi-remorques à plateau à 3 essieux Leur arrivée en Jordanie leur permettra d'aider nos clients à développer progressivement leurs activités de transport et de jeter des bases solides pour une coopération continue sur le marché du Moyen-Orient.