Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque à benne basculante latérale 60 tonnes verte à 3 essieux pour la construction, les tunnels miniers et le transport sur des sites étroits
Cette semi-remorque benne latérale verte à 3 essieux, dotée d'une capacité de charge utile flexible de 50 à 60 tonnes, est une solution de transport professionnelle pour charges lourdes, conçue pour le transport de matériaux en vrac sur les chantiers de construction, dans les tunnels miniers et autres espaces de travail restreints.
Capacité:60 Tonnes
Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique
Essieu:BPW/FUWA
Lieu d'origine : Chine
Quantité minimale de commande : 1 unité
Couleur : Personnalisation possible
Science des matériaux : Acier au carbone
Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables
Mode de transaction : Transport maritime
Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
Fabriqué en acier au carbone haute résistance, il adopte un extérieur vert vif qui offre non seulement d'excellentes performances en matière de protection contre la rouille, la corrosion et les intempéries (adapté à une utilisation extérieure de longue durée), mais améliore également la visibilité dans les environnements poussiéreux, brumeux ou peu éclairés.
Détails du produit
Adaptabilité flexible du déversement latéral
Extérieur vert haute visibilité et durable
Structure porteuse stable à 3 essieux
Système hydraulique efficace et sûr
Applications
Exploitation minière et carrières
Transportez du minerai, du gravier ou des déblais avec un temps d'arrêt minimal.
Chantiers de construction
Déplacer efficacement le sable, le ciment ou les déchets de démolition.
Agriculture
Transport de récoltes en vrac, d'engrais ou de machines lourdes.
Ports et logistique
Rationalisez la manutention des marchandises conteneurisées ou en vrac.
Caractéristiques principales
Idéal pour les environnements de travail restreints
● La conception unique à déversement latéral résout le problème du déversement arrière difficile sur les chantiers de construction étroits et dans les tunnels miniers, ce qui en fait un outil de transport indispensable pour les projets d'ingénierie complexes.
Sécurité opérationnelle renforcée
● L'extérieur vert haute visibilité et la configuration de sécurité multicouche (ABS antiblocage, verrouillage de sécurité, feux de signalisation) forment un réseau de protection de sécurité complet, évitant efficacement les risques potentiels pendant le transport et le déchargement.
Performances stables et longue durée de vie
● La conception à 3 essieux à répartition équilibrée de la charge et la structure en matériaux de haute qualité assurent un fonctionnement stable sous forte charge et dans des conditions difficiles, réduisant ainsi la probabilité de panne de l'équipement et prolongeant sa durée de vie.
Haute efficacité et productivité améliorée
● Un déchargement latéral rapide et complet raccourcit le temps de déchargement, améliore l'efficacité de la coordination avec les liaisons de chargement et de construction sur site et contribue à accélérer l'avancement du projet et à améliorer la productivité opérationnelle globale.
Pourquoi choisir notre remorque benne en acier au carbone ?
Il prend en charge la personnalisation de la charge utile (50/60 tonnes) et du mode de déversement (simple/double côté) pour répondre aux divers besoins des différents projets ; la configuration à 3 essieux présente des avantages évidents en termes de coût d'achat et de coûts d'entretien ultérieurs, vous aidant ainsi à réduire les coûts d'exploitation globaux.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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32 ans de maîtrise dans la fabrication de semi-remorques.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
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Les marins expérimentés vous offriraient des conseils pratiques.
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