Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque cargo à parois latérales personnalisée pour le transport de charges lourdes en acier au carbone de 100 tonnes en Russie
Conçu sur mesure pour le transport de charges lourdes en Afrique, ce camion à 6 essieux offre une capacité de charge utile allant jusqu'à 100 tonnes. Sa conception à double paroi surélevée empêche efficacement le déversement de la cargaison, ce qui en fait un partenaire fiable pour les opérations minières et les projets d'infrastructure de grande envergure.
Capacité : 100 tonnes
Suspension : Suspension mécanique/Suspension pneumatique
Essieu:BPW/FUWA
Lieu d'origine : Chine
Quantité minimale de commande : 1 unité
Couleur : Personnalisation possible
Science des matériaux : Acier au carbone
Délai de livraison : 7 à 15 jours ouvrables
Mode de transaction : Transport maritime
Train d'atterrissage : Standard 28 tonnes
5.0
design customization
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PRODUCT INFORMATION
Conçu spécifiquement pour répondre aux exigences élevées et aux conditions routières difficiles de l'Afrique, ce châssis à 6 essieux affiche une capacité de charge nominale de 100 tonnes. Sa caisse de chargement intègre un cadre en acier haute résistance et des ridelles anti-collision à double couche pour une durabilité exceptionnelle. Idéal pour le transport longue distance et efficace de marchandises en vrac telles que le minerai et les matériaux de construction, il représente un choix fiable pour optimiser la capacité de transport.
Détails du produit
4-AXIS FULL AIRBAG INTEGRATED LIFTING
THE FRONT AND REAR CARGO COMPARTMENTS ARE SPLIT
REAR 2-AXIS FOLLOW-UP STEERING FUNCTION
Applications
Transport minier
Idéal pour le transport efficace sur moyenne et courte distance de matières premières en vrac comme le charbon et le minerai.
Logistique des matériaux de construction
Transporte des matériaux de construction tels que du sable, du gravier et des briques. Ses parois latérales surélevées empêchent efficacement les déversements.
Agriculture et céréales
Conçu pour le transport centralisé de grandes quantités de céréales ou de fournitures agricoles.
Ports et usines
Facilite le transport et la distribution sur de courtes distances de marchandises en vrac ou d'articles emballés dans les ports et les zones industrielles.
Caractéristiques principales
Capacité de charge supérieure
Le châssis robuste à 6 essieux et le cadre en acier haute résistance assurent un support stable pour 100 tonnes, répondant aux exigences extrêmes des projets miniers et d'infrastructure.
Protection haute efficacité
Les parois latérales et le toit surélevés à double paroi (en option) empêchent efficacement les déversements de cargaison et les infiltrations d'eau de pluie, garantissant ainsi la sécurité du transport.
Adaptabilité exceptionnelle au terrain
Châssis et suspension optimisés pour les terrains accidentés d'Afrique, offrant à la fois une capacité de franchissement et une fiabilité exceptionnelles.
Durable et nécessitant peu d'entretien
Les composants clés bénéficient d'une protection antirouille renforcée et d'une construction robuste, réduisant ainsi les coûts de maintenance et garantissant une disponibilité opérationnelle élevée.
Pourquoi choisir notre semi-remorque à parois latérales ?
Cette semi-remorque à ridelles est spécialement conçue pour les applications intensives en Afrique. Dotée de deux compartiments de chargement indépendants à l'avant et à l'arrière, elle intègre un système de levage à suspension pneumatique intégrale sur quatre essieux, ainsi que deux essieux arrière directeurs. Son châssis à six essieux et sa capacité de charge ultra-élevée de 100 tonnes, associés à une protection latérale robuste et à une excellente adaptabilité routière, garantissent un transport efficace et fiable pour les opérations minières et les grands projets d'infrastructure.
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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