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Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.

Camion-citerne Sinotruk HOWO à châssis multi-capacité, antidéflagrant, pour le transport de diesel/essence 1
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Camion-citerne Sinotruk HOWO à châssis multi-capacité, antidéflagrant, pour le transport de diesel/essence

Ce camion-citerne Sinotruk HOWO est une solution professionnelle pour le transport de produits pétroliers, basée sur le châssis robuste HOWO classique. Disponible avec des capacités de citerne optionnelles (10 000 L à 30 000 L), il répond à différents besoins. Fabriqué avec une citerne en acier au carbone ou en acier inoxydable de haute qualité, il est spécialement conçu pour le transport de diesel, d'essence, de kérosène et d'autres produits pétroliers légers. Équipé d'un ensemble complet de dispositifs de sécurité antidéflagrants (dispositif antistatique, alarme antidéflagrante, vanne d'arrêt d'urgence), il garantit la sécurité du transport.
Marque du châssis : Sinotruk HOWO
Capacité du réservoir : 10 000 L à 30 000 L (personnalisable)
Matériau du réservoir : Acier au carbone (standard) / Acier inoxydable 304 (en option)
Moyen de transport : Diesel/Essence/Kérosène/Fioul domestique
Configuration du châssis : 6X4/8X4 (en option)
Puissance du moteur : 380-480 ch (Sinotruk d'origine)
Transmission : boîte de vitesses manuelle à 10/12 rapports
Configuration de sécurité : Dispositif antistatique/Alarme antidéflagrante/Vanne d’arrêt d’urgence/Pare-flammes
Système de vanne de pompe : Pompe de ravitaillement auto-amorçante/vanne à bille (marque au choix)
Épaisseur du réservoir : 5 mm (acier au carbone) / 4 mm (acier inoxydable)
Couche isolante : optionnelle (isolation en polyuréthane)
Couleur : Rouge/Blanc/Bleu (Couleur standard pour le transport du pétrole, personnalisable)
Lieu d'origine : Chine (Shandong)
Quantité minimale de commande : 1 unité
Délai de livraison : 10 à 20 jours ouvrables
Certification : ISO/CE/ADR
5.0
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    PRODUCT INFORMATION

    Grâce à son moteur Sinotruk haute performance et à sa transmission fiable, il offre une puissance élevée et une conduite stable, s'adaptant aux conditions de transport sur autoroute, routes départementales et chemins ruraux. Il constitue le choix idéal pour les entreprises de logistique pétrolière et les commerces de gros et de détail de produits pétroliers aux besoins de transport diversifiés.

    Détails du produit

     9 (3)
    Châssis robuste Sinotruk HOWO
     7 (4)
    Option de réservoir à double matériau
     8 (3)
    Ensemble complet de sécurité antidéflagrante
     6 (5)
    Système de vanne de pompe efficace

    Applications

    Camion-citerne Sinotruk HOWO à châssis multi-capacité, antidéflagrant, pour le transport de diesel/essence 17
    Exploitation minière et carrières
    Transportez du minerai, du gravier ou des déblais avec un temps d'arrêt minimal.
    Camion-citerne Sinotruk HOWO à châssis multi-capacité, antidéflagrant, pour le transport de diesel/essence 18
    Chantiers de construction
    Déplacer efficacement le sable, le ciment ou les déchets de démolition.
    Camion-citerne Sinotruk HOWO à châssis multi-capacité, antidéflagrant, pour le transport de diesel/essence 19
    Agriculture
    Transport de récoltes en vrac, d'engrais ou de machines lourdes.
    Camion-citerne Sinotruk HOWO à châssis multi-capacité, antidéflagrant, pour le transport de diesel/essence 20
    Ports et logistique
    Rationalisez la manutention des marchandises conteneurisées ou en vrac.

    Caractéristiques principales

     8 (4)
    fiabilité du châssis HOWO
    ● Châssis robuste classique avec des millions d'unités en service, un faible taux de panne et un support après-vente mondial.
     6 (6)
    Personnalisation flexible des capacités
    ● Capacité de réservoir optionnelle de 10 000 L à 30 000 L, s'adaptant aux besoins de transport de pétrole par petits et moyens lots.
     7 (5)
    Protection de sécurité complète
    ● Configurations antidéflagrantes et antistatiques complètes, risque d'accident de sécurité nul en fonctionnement normal.
     7 (5)
    Adaptabilité multi-scénarios
    ● Puissance élevée et châssis renforcé, adaptés aux diverses conditions routières de la distribution de pétrole et du transport sur de courtes distances.

    Pourquoi choisir notre pétrolier ?

    • Avantage du châssis de marque : châssis d'origine Sinotruk HOWO, parfaitement adapté à la carrosserie du char, aucun problème de qualité d'assemblage.
    • Conformité aux normes de sécurité internationales : certification ADR/CE, éligible à l’exportation vers l’Asie du Sud-Est, l’Afrique, l’Amérique du Sud et d’autres marchés mondiaux.
    • Service personnalisable : Personnalisation du matériau de la cuve, de sa capacité et de la marque de la vanne de la pompe en fonction du fluide transporté et des besoins.
    • Service après-vente professionnel : garantie d’un an sur la cuve et ses composants principaux, assistance technique professionnelle pour les opérations de transport de pétrole.

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    Avantages

    Camion-citerne Sinotruk HOWO à châssis multi-capacité, antidéflagrant, pour le transport de diesel/essence 26
    Haute efficacité
    Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
    Camion-citerne Sinotruk HOWO à châssis multi-capacité, antidéflagrant, pour le transport de diesel/essence 27
    Rentable
    Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
    Camion-citerne Sinotruk HOWO à châssis multi-capacité, antidéflagrant, pour le transport de diesel/essence 28
    Durabilité
    Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
     indéfini
    Sécurité
    Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
     indéfini
    entretien minimal
    Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.

    FAQ

    1
    Quels sont vos points forts ?
    Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
    2
    Quels modes de paiement acceptez-vous ?
    Lettre de crédit et virement bancaire
    3
    Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
    Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
    4
    Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
    (1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
    Besoin de plus d'informations ?
    Si vous n'avez pas trouvé ce dont vous avez besoin, vous pouvez envoyer une demande via notre formulaire de contact.
      Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
      32 ans de maîtrise dans la fabrication de semi-remorques.
      Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
      Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
      Les marins expérimentés vous offriraient des conseils pratiques.
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