Fabricant spécialisé de semi-remorque & Fournisseur de camions, fournissant des solutions de transport personnalisées.
Semi-remorque à ridelles Stake Semi, spécifique à l'Afrique, 60 tonnes, 3 essieux, ridelles bleues, adaptée aux routes difficiles
Conçue exclusivement pour les transports en Afrique, cette semi-remorque à ridelles bleues de 60 tonnes et 3 essieux est optimisée pour les routes de gravier accidentées, les chemins de terre et les chantiers routiers irréguliers. Ses ridelles bleues brillantes anti-rayures offrent une visibilité optimale, sont faciles à nettoyer (adaptées aux environnements poussiéreux africains) et renforcées pour une meilleure résistance aux chocs.
Capacité : 60 tonnes Longueur de la plateforme : 13 m (personnalisable, norme africaine) Essieux : 3 essieux (Version renforcée adaptée à l'Afrique BPW/FUWA) Suspension : Suspension à lames renforcée (Spéciale routes accidentées) Matériau : Acier au carbone anticorrosion haute résistance Couleur : Bleu (Haute visibilité, personnalisation possible) Hauteur du panneau latéral : 1,6 m (panneau latéral renforcé bleu) Épaisseur du panneau latéral : 4 mm Pneus : Pneus renforcés élargis (capacité de franchissement améliorée) Lieu d'origine : Chine Quantité minimale de commande : 1 unité Délai de livraison : 10 à 20 jours ouvrables Mode de transaction : Transport maritime (Port de Mombasa/Durban en option) Train d'atterrissage : renforcé 36 tonnes (anti-coulage) Certification : ISO/CE (Conformité routière africaine)
5.0
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PRODUCT INFORMATION
Sa suspension renforcée et ses pneus élargis lui confèrent une excellente motricité et une grande stabilité sur les routes accidentées, tandis que son châssis en acier au carbone haute résistance avec revêtement anticorrosion est parfaitement adapté au climat chaud et humide de l'Afrique. Idéal pour le transport de matériaux de construction locaux, de produits agricoles et de biens industriels, il constitue le choix idéal pour les équipes logistiques et d'ingénierie africaines.
Détails du produit
Suspension adaptée aux routes accidentées spécifiques à l'Afrique
panneau latéral bleu haute visibilité
Pneus renforcés élargis
Revêtement anticlimatique
Applications
Exploitation minière et carrières
Transportez du minerai, du gravier ou des déblais avec un temps d'arrêt minimal.
Chantiers de construction
Déplacer efficacement le sable, le ciment ou les déchets de démolition.
Agriculture
Transport de récoltes en vrac, d'engrais ou de machines lourdes.
Ports et logistique
Rationalisez la manutention des marchandises conteneurisées ou en vrac.
Caractéristiques principales
Suspension adaptée aux routes accidentées spécifiques à l'Afrique
● Ressort à lames super renforcé, avec une capacité d'absorption des chocs accrue, adapté aux routes de gravier/terre africaines.
panneau latéral bleu haute visibilité
● Acier au carbone de 4 mm d'épaisseur, anti-rayures et facile à nettoyer, résolvant le problème du transport poussiéreux en Afrique.
Pneus renforcés élargis
● Surface de contact plus large avec le sol, résistance à l'enfoncement et meilleure franchissabilité sur les routes en sol meuble.
Revêtement anticlimatique
● Revêtement spécial anti-humidité et anti-ultraviolet, adapté au climat chaud et pluvieux de l'Afrique.
Pourquoi choisir notre remorque à clôture ?
Avantages
Haute efficacité
Le déchargement rapide réduit les délais opérationnels.
Rentable
Optimise la charge utile par trajet, réduisant ainsi les coûts de carburant et de main-d'œuvre.
Durabilité
Les composants résistants à la corrosion prolongent la durée de vie dans des conditions difficiles.
Sécurité
Systèmes de freinage intégrés, dispositifs anti-retournement et conformité aux normes internationales de transport.
entretien minimal
Conception simplifiée avec des composants facilement accessibles pour un entretien sans tracas.
FAQ
1
Quels sont vos points forts ?
Nous avons 15 ans d'expérience dans l'exportation. Nos produits sont actuellement exportés vers l'Afrique, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud-Est, l'Amérique du Sud, etc., soit dans plus de 60 pays et régions. Nous disposons d'une équipe technique professionnelle de service après-vente capable de résoudre vos problèmes rapidement.
2
Quels modes de paiement acceptez-vous ?
Lettre de crédit et virement bancaire
3
Nous souhaitons un camion avec des pneus sans chambre à air. Est-ce possible ?
Pas de problème, le pneu radial et le pneu tubeless sont optionnels.
4
Quels moyens logistiques utilisez-vous pour l'expédition ? Nous pouvons expédier des engins de chantier par différents moyens de transport.
(1) Pour nos expéditions principales, les machines seront acheminées par conteneur ou par roulier (Ro-Ro/vrac). (2) Pour les pays limitrophes de la Chine, nous pouvons expédier les machines par la route ou le rail. (3) Pour les pièces détachées en cas de besoin urgent, nous pouvons les expédier par DHL, TNT, UPS ou FedEx.
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Nous assumons l'entière responsabilité des problèmes de qualité des produits.
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Semi-remorques adaptées aux besoins de chaque pays.
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Des décennies d'expertise dans les importations et les exportations de semi-remorques.
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Les marins expérimentés vous offriraient des conseils pratiques.
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